MXGP 2019 Assen
27 Sep 2019 ke 29 Sep 2019
1 Mar 2019 ke 3 Mar 2019
22 Mar 2019 ke 24 Mar 2019
29 Mar 2019 ke 31 Mar 2019
5 Apr 2019 ke 7 Apr 2019
10 Mei 2019 ke 12 Mei 2019
17 Mei 2019 ke 19 Mei 2019
24 Mei 2019 ke 26 Mei 2019
7 Jun 2019 ke 9 Jun 2019
14 Jun 2019 ke 16 Jun 2019
21 Jun 2019 ke 23 Jun 2019
5 Jul 2019 ke 7 Jul 2019
12 Jul 2019 ke 14 Jul 2019
26 Jul 2019 ke 28 Jul 2019
2 Agu 2019 ke 4 Agu 2019
16 Agu 2019 ke 18 Agu 2019
23 Agu 2019 ke 25 Agu 2019
6 Sep 2019 ke 8 Sep 2019
13 Sep 2019 ke 15 Sep 2019
27 Sep 2019 ke 29 Sep 2019
Filter:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Gajser
|
91 | 16 |
34'28.176 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Herlings
|
4 | 16 |
+49.458 35'17.634 |
49.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Seewer
|
55 | 16 |
+52.735 35'20.911 |
3.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Van
|
16 | 16 |
+1'00.114 35'28.290 |
7.379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Prado
|
19 | 16 |
+1'13.404 35'41.580 |
13.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | J. Anderson | 13 | 16 |
+1'20.445 35'48.621 |
7.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Watson
|
7 | 16 |
+1'22.161 35'50.337 |
1.716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Leok
|
22 | 15 |
+1 Lap 34'57.949 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Koch
|
25 | 15 |
+1 Lap 34'58.331 |
0.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
H. Fredriksen
|
118 | 15 |
+1 Lap 35'44.505 |
46.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Kjer
|
106 | 15 |
+1 Lap 36'20.972 |
36.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Macuks
|
97 | 15 |
+1 Lap 36'31.501 |
10.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Paulin
|
1 | 14 |
+2 Laps 31'23.779 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D. Ferris | 10 | 13 |
+3 Laps 30'00.034 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Meara
|
37 | 13 |
+3 Laps 34'43.513 |
4'43.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
I. Monticelli
|
88 | 11 |
+5 Laps 25'14.773 |
2 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
F. Bengtsson
|
31 | 11 |
+5 Laps 25'27.389 |
12.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Neurauter
|
34 | 10 |
+6 Laps 25'36.223 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
W. Chase
|
49 | 3 |
+13 Laps 35'25.685 |
7 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
