Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Alasan Pedro Acosta Ganti Nomor untuk Moto2 2022

Pedro Acosta memutuskan ganti nomor ketika melakoni debut di Moto2 2022. Pembalap belia Red Bull KTM Ajo itu punya alasan tersendiri memilih angka 51.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Ajo

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Kemungkinan nomor tersebut akan disematkan pada motor sang juara dunia Moto3 2021 saat sesi tes resmi, di Sirkuit Jerez, pada 22-23 November.

Sebelumnya, Acosta punya preferensi tertentu terhadap nomor yang dipakai saat balapan. Awalnya, The Shark of Mazarron itu memakai #34, yang identik idolanya Kevin Schawantz dan juga pernah dipakai sang ayah saat masih aktif balapan.

Namun, saat melangkah ke suatu kompetisi, angka tersebut ternyata sudah dipakai orang lain. Remaja 17 tahun itu harus menanggalkannya. Ketika harus mendaftarkan dua putranya ke federasi, Pedro Acosta senior melihat yang tersisa hanya #37 dan #38. Jadi ia mengambil semuanya.

Ternyata kisah itu malah memberikan keberuntungannya. “Itu murni buangan,” ujarnya.

Berkat performa impresifnya, Acosta diberi kontrak lanjutan Red Bull KTM Ajo untuk Moto2. Dia akan menggantikan Remy Gardner dan Raul Fernandez.

Pembalap yang nyaris mematahkan rekor Loris Capirossi itu, tidak bisa memakai #37 karena sudah dipakai tandem anyarnya, Augusto Fernandez.

Situasi itu menimbulkan spekulasi tentang nomor yang akan dipakai Acosta ke depannya. Seandainya ia kembali pada nomor Schwantz, #34, tidak ada masalah untuk sekarang karena di Moto2, slot itu masih kosong.

Problem timbul ketika ia promosi ke MotoGP 2024. Acosta harus ganti nomor lagi karena #34 diistirahatkan untuk menghormati Schwantz.

Sejatinya, rider Spanyol tersebut sudah punya alternatif angka sejak jauh-jauh hari. Hanya saja, ia memilih merahasiakan.

Ketika Federasi Motor Internasional (FIM) merilis daftar pembalap yang berpartisipasi pada Grand Prix musim depan, terkuak bahwa Acosta mengambil #51.

Baca Juga:

Berbeda dengan beberapa pembalap yang mengusung filosofi atau kadang takhayul ketika menentukan nomor motor, Acosta menganggap angka hanyalah angka. Jadi dia bisa memilih nomor berapa pun asalkan kosong.

“Pada akhirnya, itu hanya sebuah stiker. Tidak akan mengubah apa pun ketika memakai satu nomor atau nomor lain,” ia menuturkan.

Motorsport.com mengetahui kalau pemilihan #51 tidak bersifat incidental. Ia ingin memberi penghormatan kepada mentornya, Paco Marmol, yang berjasa besar dalam karier.

Pacote pernah jadi pembalap meski tak sampai ke level profesional. Ia menggunakan #14. Jadi 51 berasal dari penjumlahan 37 dan 14.

Foto-foto Pembalap yang Ganti Nomor

<img src=Andrea Dovizioso (Ducati Team)" />
#34 Andrea Dovizioso (125) - 2004
<img src=Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3)" />
#14 Johann Zarco (125) - 2009
<img src=Xavier Siméon (Reale Avintia Racing)" />
#19 Xavier Simeon (Moto2) - 2009
<img src=Dani Pedrosa (Repsol Honda Team)" />
#3 Dani Pedrosa (MotoGP) - 2009
<img src= Takaaki Nakagami (Team LCR Honda)" />
#73 Takaaki Nakagami (125) - 2009
<img src=Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini)" />
#44 Aleix Espargaró (2009) - MotoGP
<img src=Jack Miller (Alma Pramac Racing)" />
#8 Jack Miller (Moto3) - 2014
<img src=Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing)" />
#40 Pol Espargaró (Moto2) - 2013
<img src=Álex Rins (Team Suzuki MotoGP)" />
#40 Alex Rins (Moto2) - 2016
<img src=Tito Rabat (Reale Avintia Racing)" />
#12 Tito Rabat (125) - 2007
<img src= Jorge Lorenzo (Ducati Team)" />
#48 Jorge Lorenzo (MotoGP) - 2008
#88 Miguel Oliveira (2019) - MotoGP
#44 Miguel Oliveira (Moto2) - 2018
#20 Fabio Quartararo (2019) - MotoGP
#40 Fabio Quartararo (Moto2) - 2017
#63 Francesco Bagnaia (2019) - MotoGP
#42 Francesco Bagnaia (Moto2) - 2018
#12 Maverick Viñales (MotoGP) - 2019
<img src=Maverick Viñales (Movistar Yamaha)" />
#40 Maverick Viñales (Moto2) - 2014
#33 Brad Binder (2020) - MotoGP
#41 Brad Binder (Moto2)
#33 Marco Melandri (MotoGP)
#13 Marco Melandri (125cc)
#7 Hiroshi Aoyama (2010) - MotoGP
#73 Hiroshi Aoyama (2010) - MotoGP
#4 Hiroshi Aoyama (2008) - 250cc
#82 Mika Kallio (2019) - MotoGP
#36 Mika Kallio (2009) - MotoGP
#56 Jonathan Rea (2012) - MotoGP
#65 Jonathan Rea (2015) - WorldSBK
Alex Marquez (2020) - MotoGP
Alex Marquez (2012) - Moto3
44

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Tekanan Besar dari Raul Fernandez Kunci Sukses Remy Gardner
Artikel berikutnya Pedro Acosta Akui Punya Kesempatan Langsung Lompat ke MotoGP

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia