Kaleidoskop Moto2 2021: Banyak Rekor Terpecahkan

Ragam peristiwa terjadi dalam kelas Moto2 sepanjang musim ini. Berikut Kaleidoskop Moto2 selama satu tahun terakhir:

Januari

11 – Mandalika Racing Team Indonesia ditinggal Direktur Teknik

Febby Sagita memutuskan untuk mengundurkan diri dari jabatan Direktur Teknik Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI) atas alasan teknis dan non-teknis. Pemilihan pembalap juga menjadi salah satu faktor pria yang akrab disapa Om Febs tak ingin lagi terlibat dalam proyek tersebut.

Febby Sagita, Direktur Operasional, M Rapsel Ali, Ketua Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI), Dimas Ekky, Direktur Tim, Kemalsyah Nasution, Irawan Sucahyono, Direktur Sponsorship

Foto oleh: Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI)

31 – Terganjal finansial, Jesko Raffin absen semusim penuh

Setelah hanya bisa tampil selama tiga balapan sepanjang MotoGP 2020, Jesko Raffin gagal tampil pada 2021 karena tak memiliki dukungan finansial.

NTS RW Racing GP yang dibelanya pada musim 2020, memutuskan untuk memasangkan Barry Baltus dan Hafizh Syahrin. Raffin mengaku kesan karena potensi yang dimilikinya tak berarti apa-apa dengan pembalap lain yang membawa uang lebih banyak.

31 – Albert Arenas dipromosikan ke Moto2

Juara dunia Moto3 2020, Albert Arenas dipromosikan ke Moto2 ole Aspar Team, bertandem dengan Aron Canet.

Adaptasi jadi target pembalap asal Spanyol itu dan mengakhiri musim debutnya di posisi ke-21 dengan megoleksi 28 poin.

Februari

17 – Gresini pasang logo Indonesian Racing

Gresini dan MP1 menjalin kemitraan untuk meluncurkan Indonesian Racing Gresini Moto3 dengan corak merah dan putih.

Dalam kurun waktu 10 tahun terakhir, memang telah banyak produk-produk asal Indonesia yang bekerja sama dengan skuad balap Italia tersebut. Mulai dari Federal Oil, Aspira, Astra Otoparts, Antangin dan Bold Xperience.

Fabio di Giannantonio, Federal Oil Gresini Moto2

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

21 – Fabio Di Giannantonio kembali bersatu dengan Gresini

Fabio Di Giannantonio memutuskan kembali bergabung dengan Gresini Racing setelah dua tahun berpisah untuk melakoni musim ketiganya di kejuaraan dunia Moto2.

Di Giannantonio kecewa lantaran tak diorbitkan Gresini Racing ke Moto2. Ia akhirnya menerima tawaran Speed Up, dan membela tim yang berbasis di Vicenza ini selama dua tahun di kategori intermediate (2019-2020).

24 – Pertamina Mandalika SAG Team resmi diluncurkan

Setelah sempat tertunda karena menghormati kepulangan Fausto Gresini, akhirnya Pertamina Mandalika SAG Team resmi memperkenalkan diri.

Rapsel Ali, Ketua Mandalika Racing Team Indonesia sekaligus Presiden Pertamina Mandalika SAG Team, memperkenalkan tim yang diperkuat Tom Luthi dan Bo Bendsneyder.

25 – Lorenzo Baldassarri reuni dengan Forward Racing

Lorenzo Baldassarri menegaskan gabung dengan Forward Racing sebagai tantangan baru baginya meski sempat bekerja sama di masa lalu.

Baldassarri mengarungi Moto2 2021 sebagai salah satu sosok veteran di kategori intermediate.

Maret

15 – Marc VDS rombak total livery motor Lowes-Fernandez

Marc VDS Racing tampil lebih segar dan dinamis dengan livery anyar yang lebih menonjolkan ciri khas tim.

Disponsori merek pelumas ternama dunia asal Prancis, ELF, berimbas pada livery Marc VDS untuk musim 2021. Tim yang dikepalai Marc van der Straten tak lagi menggunakan warna biru yang biasanya mendominasi body motor, melainkan sepenuhnya coklat.

18 – Marco Bezzecchi diprediksi juara Moto2 2021

Mantan pembalap Grand Prix yang kini berprofesi sebagai komentator di DAZN, Roberto Rolfo, memprediksi Marco Bezzecchi menjadi juara dunia Moto2 2021.

Performa menawan sepanjang Moto2 2020 telah membuktikan bagaimana dia pantas diperhitungkan. Namun, Bezzecchi sulit untuk mengatakan siapa saja rival terberatnya sepanjang musim.

27 – Performa duo Mandalika SAG Team belum penuhi ekspektasi

Skuad Pertamina Mandalika SAG Team, memulai perjuangannya dalam Moto2 2021 dengan dua sesi latihan bebas (FP) Grand Prix (GP) Qatar di Sirkuit Internasional Losail pada Jumat (26/3/2021).

Tapi, Bo Bendsneyder dan Tom Luthi menunjukkan hasil yang sangat kontras. Keduanya juga masih terpaut jauh dari pembalap tercepat.

29 – Podium emosional Fabio Di Giannantonio di Moto2 Qatar

Fabio Di Giannantonio tak dapat menahan emosi kesedihannya saat naik podium kedua di putaran pembuka Moto2 Qatar 2021.

Fabio di Giannantonio, Federal Oil Gresini Moto2

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Podium ini merupakan yang pertama bagi Federal Oil Gresini Moto2, sejak terakhir mencicipi podium tertinggi di Aragon 2016 lewat Sam Lowes. Ini juga sebagai persembahan bagi Fausto Gresini yang telah meninggal dunia.

April

8 – Remy Gardner pede tembus MotoGP 2022

Putra juara dunia GP 500cc 1987, Wayne Gardner, itu yakin bisa menembus MotoGP 2022 dengan mendapatkan prestasi pada Moto2 2021.

Gardner pernah ditawari ke MotoGP oleh KTM pada 2019 ketika Johann Zarco meninggalkan tim. Pembalap asal Australia itu memilih bertahan di Moto2 untuk mencapai tujuannya menjadi juara dunia.

Remy Gardner juga tak mengkhawatirkan masa depannya karena memiliki jaminan untuk balapan di MotoGP di masa mendatang, meski tak jadi juara dunia Moto2.

12 – Miquel Pons mainkan debut di Moto2 Portugal

MV Agusta Forward Racing menunjuk Miquel Pons sebagai pengganti Simone Corsi dan Tommaso Marcon untuk seri ketiga Moto2 Portugal.

Corsi dibekap cedera pergelangan tangan kiri saat putaran pembuka di Qatar, yang mana kemudian dia digantikan oleh Marcon pada balapan di Doha. Sayang, Marcon terpapar Covid-19, dan terpaksa harus absen untuk menjalani karantina.

Mengawali karier roda dua pada usia 6 tahun di kejuaraan motocross Balearic, Pons mencatatkan empat kali runner-up pada kelas Supersport di ajang Superbike Spanyol (ESBK), yang mana dia berkompetisi dari 2016 hingga 2019.

Pons juga pernah berpartisipasi di ajang CEV Moto2 European Championship dan World Supersport (WSSP).

30 – MV Agusta Forward Racing turunkan tiga pembalap

MV Agusta Forward Racing akan menghadapi putaran keempat Moto2 Spanyol di Circuito de Jerez-Angel Nieto dengan bermaterikan tiga pembalap.

Simone Corsi yang pulih dari cedera akan membalap bersama duo rekan setimnya, Lorenzo Baldassarri dan Tommaso Marcon, dalam gelaran Grand Prix Spanyol.

Tommaso Marcon, Simone Corsi, Lorenzo Baldassarri, MV Agusta Forward Racing

Foto oleh: MV Agusta

30 – Moto2 uji coba ban belakang baru Dunlop di Jerez

Para pembalap dan tim Moto2 berkesempatan mengetes ban belakang soft Dunlop yang baru, selama sesi latihan dan kualifikasi dalam Grand Prix Spanyol.

Uji coba ini sebagai bagian dari komitmen Dunlop untuk terus mengevaluasi serta meningkatkan jangkauan ban balapnya.

Demi memastikan tidak ada tim atau pembalap yang mendapatkan keuntungan selama balapan saat menguji coba ban belakang soft baru, Dunlop pun mewajibkan penggunaan kompon medium.

Mei

10 – Komisi Grand Prix perbarui regulasi Moto2

Komisi Grand Prix telah memperbarui sejumlah aturan untuk kelas Moto2, di antaranya meliputi konsesi dan tes bagi produsen sasis.

Komisi Grand Prix, terdiri dari Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna Sports), Paul Duparc (FIM) serta Herve Poncharal (IRTA) menggelar rapat secara elektronik untuk membicarakan sejumlah aturan baru.

21 – Empat pembalap pertamina Mandalika SAG tes privat di Catalunya

Dimas Ekky Pratama yang turun di FIM CEV Moto2 berkesempatan melakukan uji coba dengan Thomas Luthi dan Bo Bendsneyder, pembalap kejuaraan dunia Moto2. Selain itu, Piotr Biesierski juga ikut dalam tes tertutup di Catalunya.

Uji coba ini tentunya sangat bermanfaat bagi Dimas Ekky. Tidak hanya latihan bersama Luthi, Bendsneyder serta Biesiekirski, keempatnya juga saling bertukar ilmu.

Dimas Ekky Pratama, Bo Bendsneyder, Thomas Luthi dan Piotr Biesiekirski, Pertamina Mandalika SAG Team

Foto oleh: SAG Racing Team

31 – Remy Gardner raih kemenangan pertama musim 2021

Remy Gardner mengaku puas karena strateginya berjalan dengan sempurna dan berbuah kemenangan, untuk tetap unggul dalam jumlah poin di klasemen atas rekan setimnya, Raul Fernandez.

Walau memiliki keunggulan dalam hal perolehan poin, Gardner kalah pada soal jumlah kemenangan. Dia baru menorehkan satu, sebaliknya Fernandez sudah dua kali menang perlombaan.

Juni

2 – Remy Gardner resmi perkuat Tech3 KTM pada MotoGP 2022

Remy Gardner mencapai kesepakatan dengan KTM untuk memperkuat Tech3 di MotoGP pada 2022, menggantikan Danilo Petrucci yang tak masuk dalam proyek tim.

Kabar ini datang tak lama setelah Gardner memenangi Grand Prix Italia di Sirkuit Mugello, Minggu (30/5/2021), yang merupakan podium tertinggi pertamanya musim 2021.

Kini telah diputuskan bahwa Gardner akan mengikuti jejak Brad Binder serta Miguel Oliveira, dua rider KTM di MotoGP yang juga pernah memperkuat Ajo. Sang pembalap pun merasa sudah siap naik kelas.

3 - Pembalap VR46 Master Camp wildcard di Moto2 Catalunya

Keminth Kubo akan melakoni debut di kejuaraan dunia Moto2 pada Grand Prix Catalunya, dengan status wildcard.

Agar penampilan Kubo dapat maksimal, VR46 Master Camp menurunkannya dalam tes privat di Circuit de Barcelona-Catalunya bulan lalu.

Kubo merupakan salah satu pembalap yang menjadi bagian dari proyek VR46 Mastercamp, bekerja sama dengan Yamaha.

Program ini dibentuk atas tujuan memberikan kesempatan kepada pembalap muda dari berbagai negara, yang memungkinkan mereka untuk mendapatkan tips dari instruktur VR46 Rider Academy.

20 – Raul Fernandez menegaskan belum tertarik ke MotoGP

Rookie Red Bull KTM Ajo, Raul Fernandez, mengatakan belum tertarik melangkah ke MotoGP pada 2022.

Kabar ini ditegaskan oleh Direktur Motorsport KTM, Pit Bierer, yang mengatakan bahwa Fernandez telah menyatakan keinginannya untuk tetap bertahan di kelas Moto2.

Sebelumnya, beredar rumor yang menyebutkan Fernandez bakal mengikuti jejak Remy Gardner yang bergabung ke Tech3 tahun depan.

20 – Red Bull KTM dan Aki Ajo lanjutkan kolaborasi hingga 2026

Ajo Motorsport akan tetap menjadi salah satu pilar utama KTM GP Academy sampai lima musim ke depan, usai pabrikan Austria itu mencapai kesepakatan baru dengan pemilik tim, Aki Ajo.

KTM dan Aki Ajo telah melahirkan sejumlah pembalap hebat dalam kategori Moto2 dan Moto3 untuk membawa mereka lebih siap saat menghadapi persaingan di MotoGP.

Pada 10 musim terakhir ini, Ajo juga telah menjadi komponen fundamental dari KTM GP Academy. Contoh utama dapat dilihat terhadap Binder serta Miguel Oliveira yang mengarungi MotoGP bersama Red Bull KTM Ajo.

20 – Remy Gardner cetak sejarah di Moto2 Jerman

Remy Gardner mencatatkan sejarah baru sebagai pembalap asal Australia pertama yang mencetak hattrick kemenangan dan pemenang Moto2 yang ke-200.

Remy Gardner, Red Bull KTM Ajo

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

29 – Aron Canet resmi perkuat Pons Racing pada Moto2 2022

Gagal mendapatkan kursi di MotoGP, Aron Canet terus mengasah kemampuannya di Moto2 dengan memperkuat Pons Racing mulai tahun depan, yang dikonfirmasi oleh pihak tim.

Pemblapa berusa 21 tahun itu tengah menjalani musim keduanya di kelas intermediate bersama Aspar Team. Setelah sembilan balapan Moto2 2021, Canet telah menyabet dua podium.

Perekrutan Canet merupakan upaya Pons Racing untuk bisa kembali meraih kejayaan dalam kelas menengah. Tim Spanyol itu kali terakhir juara pada 2013 lewat Pol Espargaro.

Juli

12 – VR46 Acadey isi jeda musim panas dengan asah kemampuan di Misano

Barisan anak didik Valentino Rossi, Francesco Bagnaia dan kawan-kawan, fokus berlatih di Sirkuit Misano, San Marino, untuk mengisi jeda musim panas.

Berbeda dengan pembalap lainnya yang mengisi jeda untuk berlibur, anak didik Rossi memilih untuk tetap berada di atas motor mereka masing-masing.

Hampir semua rider dari VR46 Academy ikut berlatih, yakni Bagnaia, Marco Bezzecchi, Celestino Vietti, Stefano Manzi, Niccolo Antonelli serta Andrea Migno.

29 – Marco Bezzecchi bingung pilih VR46 atau Petronas SRT

Pembalap jebolan VR46 Academy, Marco Bezzecchi, menemukan pilihan sulit antara menerima pinangan Petronas SRT atau memperkuat VR46 Team yang akan debut di MotoGP pada 2022.

Talentanya tersebut menarik minat beberapa tim MotoGP. Ia diproyeksikan mengisi slot Aramco Racing Team VR46. Tapi, Petronas SRT yang bakal kehilangan Franco Morbidelli, juga mencari pengganti dan berminat untuk merekrutnya.

31 – Taiga Hada wildcard bersama Pertamina Mandalika SAG

Pertamina Mandalika SAG Teluru Team resmi mengonfirmasi pembalap CEV Moto2, Taiga Hada, akan turun balapan sebagai wildcard dalam gelaran Grand Prix Austria di kelas Moto2 pada bulan depan.

Perlu diketahui, Haga merupakan pembalap AGR Team. Jadi, alih-alih menurunkan Dimas Ekky atau Piotr Biesiekirski, Pertamina Mandalika SAG Teluru Team malah mengusung nama lain.

Agustus

19 – Thomas Luthi umumkan pensiun sebagai pembalap profesional

Musim 2021 akan menjadi tahun terakhir kiprah Thomas Luthi dalam kejuaraan dunia Grand Prix. Kendati begitu, sang pembalap akan tetap berada di dunia balap dengan menjadi Direktur Olahraga PruestelGP mulai Moto3 2022.

Selama 15 tahun membalap di kategori menengah, bahkan saat berganti nama dari 250cc menjadi Moto2, Luthi memiliki performa tak konsisten dengan sejumlah tim balap berbeda yang diperkuatnya.

Thomas Luthi, Pertamina Mandalika SAG Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Luthi, yang sekarang berusia 34 tahun, telah mengklaim 65 podium grand prix, dengan jumlah rekor 53 di kelas Moto2, serta mengoleksi 17 kemenangan atas namanya di 10 sirkuit yang berbeda.

26 – Triumph pasok mesin Moto hingga 2024

Triumph memperpanjang kontrak untuk memasok mesin di Kejuaraan Dunia Moto2 hingga 2024, dengan menjanjikan sejumlah ubahan.

Triumph akan tetap memasok mesin 765cc tiga silinder segaris (inline-three) 4-tak untuk seluruh tim-tim peserta Moto2 hingga tiga tahun ke depan.

Memasuki periode kedua menjadi pemasok mesin di Moto2, Triumph menjanjikan sejumlah perubahan. Tujuannya tak lain memberikan kesempatan tim-tim untuk mengembangkan performa.

Sejak menyuplai mesin Moto2 mulai 2019, mesin Triumph 765cc Triple sudah beberapa kali berhasil menembus kecepatan maksimal 300 km/jam.

Terhitung sejak 2019, 14 pembalap berbeda berhasil memenangi Grand Prix di kelas Moto2 dengan mesin Triumph. Sementara, rekor lap yang pecah terjadi di 34 Grand Prix. 

28 – Marco Bezzecchi torehkan rekor lap kualifikasi Moto2 Inggris

Pembalap Sky Racing Team VR46, Marco Bezzecchi, meraih pole position Moto2 Inggris dengan mencatatkan rekor lap.

Pembalap asal Italia itu mencatatkan waktu lap 2 menit 4,069 detik, yang mematahkan catatan milik Alex Marquez musim 2019, yakni 2 menit 04,374 deti, atau lebih cepat 0,305.

29 – Gabriel Rodrigo promosi ke Moto2 bersama Pertamina Mandalika SAG

Pertamina Mandalika SAG resmi mengikat kontrak Gabriel Rodrigo untuk Moto2 2022. Pembalap asal Argentina itu bakal bertandem dengan Bo Bendsneyder.

Presiden Mandalika Racing Team, Rapsel Ali, menyambut terbuka atas bergabungnya Rodrigo ke dalam skuadnya, yang dinilai sebagai pembalap bertalenta.

September

7 – Red Bull KTM Ajo promosikan Pedro Acosta ke Moto2 2022

Pedro Acosta akan berduet dengan Augusto Fernandez di Red Bull KTM Ajo untuk mengarungi musim Moto2 2022.

Pembalap asal Spanyol itu mengatakan bahwa keuntungan besar bagi dirinya tetap berada di Red Bull KTM Ajo. Pasalnya, mereka telah satu tahun bekerja bersama, dan ini penting baginya untuk menjaga feeling dan hubungan positif dengan sekitar.

Pedro Acosta, Augusto Fernandez, Aki Ajo, Team Manager, Red Bull KTM Ajo

Foto oleh: Red Bull KTM Ajo

11 – Jorge Navarro resmi perkuat Pons di Moto2 2022

Jorge Navarro melengkapi skuad FlexBox HP 40 untuk mengarungi Moto2 musim 2022 bersama Aron Canet. Mantan juara dunia tim Moto2, Pons, merekrut Navarro untuk melengkapi susunan pembalap mereka pada musim depan.

Team Principal FlexBox HP 40, Sito Pons, mengaku senang dengan susunan pembalap yang dimilikinya pada tahun depan. Menurutnya, ini jadi kombinasi yang kuat untuk memperjuangkan gelar juara dunia tim maupun titel pembalap Moto2 2022.

Berada di tim yang memiliki kapabilitas dalam perebutan kemenangan dan gelar, Navarro tak segan untuk memasang target besar bersama Pons.

14 – Sam Lowes dan Marc VDS lanjutkan kerja sama

Sam Lowes mendapatkan hadiah istimewa pada ulang tahunnya yang ke-31, Selasa (14/9/2021). Elf Marc VDS Racing Team memperpanjang kontrak pembalap asal Inggris itu untuk Kejuaraan Dunia Moto2 2022.

Sejak bergabung dengan tim asal Belgia tersebut pada tahun lalu, Lowes mampu menunjukkan perkembangan signifikan. Ia finis di peringkat ketiga Moto2 2020 dengan tiga kemenangan, tujuh podium, dan tiga pole position.

Dengan pembaruan kontrak Lowes ini, line-up Marc VDS Racing di Moto2 2022 akan makin menjanjikan setelah sebelumnya mereka berhasil mendatangkan pembalap berbakat Italia, Tony Arbolino, yang memperkuat Liqui Moly Intact GP pada musim 2021.

17 – Jeremy Alcoba dipromosikan ke Moto2 oleh Intact GP

Baru semusim di Moto3, Jeremy Alcoba memutuskan untuk melangkah ke Moto2 pada 2022, memperkuat Intact GP dan bertandem dengan Marcel Schrotter.

Jika melihat pencapaiannya sepanjang membalap Moto3, raihan yang dicetak Alcoba jauh dari kata memuaskan. Akan tetapi, Intact GP rupanya tetap tertarik memboyong dia ke Moto2.

Jeremy Alcoba mengungkapkan, bahwa ketika masih kecil, dirinya sudah memperhatikan sepak terjang Intact GP yang selalu menunjukkan kinerja kompetitif.

17 – Gresini Racing rekrut Alessandro Zaccone dan Filip Salac

Fabio Di Giannantonio yang dipromosikan ke MotoGP, membuat Gresini Racing harus mencari penggantinya. Alih-alih mempertahankan Nicolo Bulega dan merekrut pembalap Moto2 lainnya, tim memilih line-up yang benar-benar baru.

Alessandro Zaccone bukanlah sosok asing bagi Gresini Racing. Pembalap muda asal Italia itu merupakan mantan rider skuad di ajang balap motor listrik MotoE pada musim 2020. Selain itu, dia memiliki catatan bagus dalam CIV, CEV serta World Supersport.

Sebagai calon rekan setim Alessandro Zaccone adalah Filip Salac. Pembalap Moto3 asal Republik Ceko itu berhasil mengamankan podium kedua di Le Mans dan pole position pada putaran Sachsenring.

29 – Dorna Sports dan FIM jajaki tiga ide demi kurangi kecelakaan

Kecelakaan fatal yang dialami Dean Berta Vinales, pembalap World Supersport 300, melecut Dorna Sports dan FIM untuk melakukan beberapa hal untuk mencegah atau mengurangi insiden serupa.

Sebelum Dean Vinales, ada dua pembalap ajang lain yang meninggal dunia akibat kecelakaan saat balap. Hugo Millan, 14 tahun, tewas di Aragon pada ajang European Talent Cup, akhir Juli lalu.

Sebelumnya, akhir Mei lalu, Jason Dupasquier yang baru 19 tahun, juga meninggal dunia saat turun di Kejuaraan Dunia Moto3 di Sirkuit Mugello, Italia.

Setelah tragedi di Jerez lalu, kabarnya Dorna dan FIM tengah menggodok tiga hal untuk mengurangi kecelakaan balap.

Pertama, meningkatkan batas usia minimal. Hal ini sejatinya sudah dilakukan di Kejuaraan Dunia Balap Motor, dari 15 menjadi 16 tahun, yang sejak 2014 menjadi batas usia termuda untuk turun di kelas terendah, Moto3.

Ide kedua yang tengah digodok Dorna dan FIM adalah jumlah pembalap per-grid. Untuk masalah yang satu ini, Dorna dan FIM juga akan mengajak otoritas balap sejumlah negara, utamanya yang memiliki trek dalam kalender balap dunia.

Usulan ketiga akan sangat melibatkan faktor teknologi. Rencananya, dashboard motor para pembalap akan ditambahkan semacam lampu sinyal yang otomatis akan menyala saat ada kecelakaan sehingga pembalap bisa langsung mematikan motor.

Oktober

2 - Race Direction skors Stefano Manzi dari FP1-FP2 Moto2 Amerika

Pembalap Pons Racing, Stefano Manzi, dilarang mengikuti sesi latihan bebas pertama dan kedua Moto2 Amerika. Alasannya, Manzi tak memberi tahu Race Direction soal tes jelang penampilannya di WSSP Spanyol lalu.

Manzi melakoni debut dalam ajang World Supersport sebagai pengganti Andy Verdoia untuk skuad GMT94 Yamaha. Meski baru pertama kali berlomba dengan motor produksi massal, rider asal Italia itu berhasil finis kesembilan.

Akan tetapi, sekembalinya dari Jerez, Manzi harus menerima kenyataan pahit bahwa dirinya diskors oleh Race Direction. Tak hanya itu saja, dia juga diharuskan membayar denda sebesar 300 Euro (setara 4,9 juta Rupiah).

3 – Romano Fenati naik kelas ke Moto2 bersama Speed Up

Membela Max Racing Team di Moto2 selama dua tahun, Romano Fenati akan mengarungi petualangan baru di Moto2 bersama Speed Up mulai 2022.

Fenati merupakan salah satu sosok pembalap veteran di Moto3, yang dilakoninya sejak 2012 silam. Sebenarnya dia sempat promosi ke Moto2 pada 2018.

Namun, Fenati hanya bertahan semusim akibat insiden menekan tuas rem motor Stefano Manzi yang berujung dengan dipecatnya oleh Snipers Team.

Tapi, Snipers Team memberinya kesempatan kedua pada 2019, dan progres kebangkitannya mulai terlihat ketika gabung Max Racing Team pada 2020. Musim ini, Fenati kerap kali menjadi penantang serius dalam perebutan kemenangan.

4 – Raul Fernandez samai rekor kemenangan Marc Marquez

Kemenangan ketujuh yang dicetak Raul Fernandez di Moto2 Amerika, mengantarkannya sejajar dengan Marc Marquez.

Fernandez kembali menunjukkan tajinya saat berlomba di Circuit of The Americas (COTA), Minggu (3/10/2021). Pembalap asal Spanyol itu berhasil mengonversikan pole position menjadi podium tertinggi.

Raihan Fernandez makin istimewa, lantaran dia menyamai catatan rekor milik Marquez di kelas Moto2, yakni menorehkan tujuh kemenangan dalam debutnya sebagai rookie pada kategori intermediate.

Saat tampil perdana semusim penuh dalam Moto2 2011, Marquez tujuh kali naik podium tertinggi. Namun kini, usai menunggu selama satu dekade, rekor itu dipecahkan oleh Fernandez.

22 – FIM tetapkan batasan usia

Demi meningkatkan keamanan dan keselamatan di sirkuit, Biro Permanen telah resmi menaikkan batas usia minimum para pembalap, dari yang awalnya 16 tahun, kini menjadi 18 tahun.

Bekerja sama dengan semua pemangku kepentingan, termasuk IRTA dan MSMA, Biro Permanen merilis regulasi baru serta pembatasan usia minimum yang mulai diberlakukan pada musim 2022.

23 - Zonta van den Goorbergh, lompat dari CEV Moto3 ke Moto2

Pembalap asal Belanda, Zonta van den Goorbergh, akan melakoni debut di Moto2 pada 2022 setelah resmi bergabung dengan RW Racing GP.

Berdasarkan informasi yang diketahui oleh Motorsport.com, Van den Goorbergh awalnya dipersiapkan untuk turun di kelas Moto3 pada tahun depan, dengan memperkuat Petronas Sprinta Racing.

Akan tetapi, mundurnya Petronas dari kemitraan dan sponsor utama Sepang Racing Team (SRT) membuat rencana sang pembalap muda pun ikut berubah. Dia akhirnya berlabuh ke RW Racing GP.

25 – Red Bull KTM Ajo sapu bersih gelar juara dunia tim Moto2-Moto3

Red Bull KTM Ajo meraih gelar juara dunia tim Moto2 dan Moto3 musim 2021 melalui empat pembalap mereka Remy Gardner, Raul Fernandez, Jaume Masia, dan Pedro Acosta.

Red Bull KTM Ajo menyambut kejuaraan dunia tahun ini dengan mengusung barisan rider baru. Keempatnya tidak hanya memiliki skill balap mumpuni, namun juga performa solid serta konsisten.

Raul Fernandez, Red Bull KTM Ajo, Remy Gardner, Red Bull KTM Ajo

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

November

10 – Honda Team Asia pertahanan duet Ai Ogura-Somkiat Chantra

Pembalap Jepang Ai Ogura dipastikan bakal tetap memperkuat Idemitsu Honda Asia Team dalam Moto2 2022. Ia kembali berduet dengan rider Thailand Somkiat Chantra.

Keputusan tersebut dibuat karena Honda melihat kedua pembalap telah menunjukkan perkembangan yang signifikan sepanjang Moto2 musim ini dan merasa layak dapat kepercayaan untuk melanjutkan progresnya.

11 – Dimas Ekky wildcard di Moto2 Valencia

Bersamaan dengan perayaan ulang tahun pertama, Mandalika Racing Team memutuskan untuk menurunkan Dimas Eky Pratama dalam Grand Prix Valencia di kelas Moto2 sebagai Wildcard.

Direktur Pertamina Mandalika Mandalika SAG Team, Kemalsyah Nasution, mengaku senang dapat membawa Dimas Ekky tampil sebagai wildcard di kelas Moto2.

Dimas Ekky Pratama, Honda Team Asia

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

12 – Maro Bezzecchi dikonfirmasi sebagai pembalap MotoGP 2022

Team Manager Sky Racing Team VR46, Pablo Nieto, mengungkapkan bahwa Marco Bezzecchi akan jadi rekan setim Luca Marini di MotoGP musim depan, memperkuat Team VR46.

Pada awalnya, beredar kabar Bezzecchi bakal memperkuat Petronas SRT (tahun depan berganti nama jadi RNF Racing Team). Tetapi, dia kemudian memilih untuk bersama skuad Team VR46.

13 – GasGas resmi ekspansi ke Moto3 bersama Aspar Team

GasGas resmi melebarkan sayap ke kategori intermediate musim 2022, dengan menggandeng Aspar Team serta menurunkan duet Jake Dixon dan Albert Arenas.

Setelah mengantongi pengalaman semusim, yang mana ditunjukkan hasil kuat sepanjang Moto3 2021, GasGas berekspansi ke Moto2. Skuad besutan Jorge Martinez, Aspar Team, kembali digandeng.

14 – Remy Gardner juara dunia Moto2 2021

Finis ke-10, Remy Gardner resmi jadi juara dunia Moto2 2021 dengan unggul empat poin atas rekan setimnya, Raul Fernandez.

Balapan di Sirkuit Ricardo Tormo sempat diawali red flag akibat insiden yang melibatkan tiga pembalap di Tikungan 2, yakni Marco Bezzecchi, Xavi Vierge dan Lorenzo Baldassarri.

Race Direction memutuskan lomba dihentikan sementara lantaran ada tumpahan oli, dengan restart kemudian diputuskan dengan balapan dipangkas menjadi 16 lap.

Ketegangan juga terlihat dari wajah Gardner, mengingat bukan tugas mudah untuk finis di posisi ke-13 atau lebih baik dari itu.

Namun, pembalap asal Australia itu pada akhirnya berhasil mengatasi tekanan dengan baik dan melaju konsisten di urutan 10 besar, yang mengantarkannya meraih gelar juara dunia Moto2 2021.

14 – Raul Fernandez lewati rekor Marc Marquez di Moto2

Kendati gagal merengkuh gelar juara dunia, Raul Fernandez sukses mematahkan rekor kemenangan milik Marc Marquez dalam kategori intermediate.

Tepat satu dekade, catatan kemenangan Marc Marquez akhirnya dipecahkan oleh Fernandez saat pembalap Red Bull KTM Ajo itu berhasil memenangi putaran final Moto2 Valencia, Minggu (14/11/2021).

Secara total, Fernandez mengumpulkan delapan kemenangan, yakni di Portugal, Prancis, Belanda, Austria, Aragon, San Marino, Amerika, dan Valencia.

15 - VR46 bantu Manuel Gonzalez buka jalan ke Moto2 2022

Yamaha VR46 Master Camp Team akan melakoni debutnya di Moto2 2022 dengan menurunkan Manuel Gonzalez dan Keminth Kubo.

Program pelatihan Yamaha VR46 Master Camp yang terbilang cukup sukses dua tahun terakhir di Tavullia dan pengalaman selama lima tahun dalam FIM CEV Tim VR46 Master Camp, proyek ini akan dibawa ke level baru pada 2022.

Yamaha VR46 Master Camp akan dipimpin oleh Direktur Olahraga, Gelete Nieto, dengan diperkuat Keminth Kubo dan Manuel Gonzalez sebagai susunan pembalap muda dan penuh tekad.

17 – Alasan Pedro Acosta ubah nomor untuk Moto2 2022

Pedro Acosta memutuskan ganti nomor ketika melakoni debut di Moto2 2022. Pembalap belia Red Bull KTM Ajo itu punya alasan tersendiri memilih angka 51.

Pemilihan #51 tidak bersifat incidental. Acosta ingin memberi penghormatan kepada mentornya, Paco Marmol, yang berjasa besar dalam karier.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Ajo

Foto oleh: Ajo Motorsport

Pacote pernah jadi pembalap meski tak sampai ke level profesional. Ia menggunakan #14. Jadi 51 berasal dari penjumlahan 37 dan 14.

Desember

1 – Aki Ajo mengaku beruntung bisa rekrut Pedro Acosta

Pemilik tim Ajo Motorsport, Aki Ajo, mengatakan sangat beruntung mendapatkan tanda tangan Pedro Acosta setahun lalu usai menjadi juara Rookies Cup.

Ajo menjelaskan bahwa dirinya hanya melihat talenta besar yang dimiliki Acosta ketika memutuskan untuk merekrutnya akhir tahun lalu. Tapi, sempat ada keraguan ketika ingin merekrut Acosta, terlebih PrustelGP juga telah melakukan pendekatan terlebih dahulu.

17 – Hampir 50 Persen pembalap Grand Prix jebolan Rookies Cup

Pada Kejuaraan Dunia Balap Motor 2022, jebolan ajang Red Bull Rookies Cup mencapai hampir separuh dari total pembalap di tiga kelas Grand Prix.

Sebagai perbandingan, pada 2018 mantan pembalap Rookie Cup hanyalah 18,7 persen dari total starter. Tetapi pada musim 2021 lalu, persentase naik menjadi 40 persen.

Start

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Dari sekian banyak jebolan Rookies Cup, tujuh di antaranya berhasil merebut gelar juara dunia dengan total delapan trofi. Setelah Zarco (Moto2 2015, 2016), Danny Kent menjadi juara dunia Moto3 2015.

28 – Dunlop biang kerok keterpurukan Marcel Schrotter di Moto2 2021

Sejak Dunlop memperkenalkan ban baru, segalanya tidak berjalan mulus bagi Marcel Schrotter.

Hasil terbaiknya hanyalah finis kelima di Mugello, menempatkannya bertengger pada peringkat ke-10 klasemen akhir. Schrotter begitu kesulitan melaju kencang untuk ikut pertarungan di barisan depan.