Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia
Race report
Moto2 Emilia-Romagna

Race Moto2 Emilia-Romagna: Vietti Menang Usai Duel Akhir yang Panas

Celestino Vietti memenangi Moto2 Emilia Romagna, Minggu (22/9/2024), di Misano setelah Tony Arbolino dan Aron Canet kehilangan posisi terdepan di lap terakhir.

Celestino Vietti, Red Bull KTM Ajo

Celestino Vietti meraih salah satu kemenangan yang paling sulit dan tidak terduga dalam kariernya. Pembalap Red Bull KTM Ajo, Tony Arbolino dan Aron Canet adalah protagonis utama dalam balapan Moto2.

Lap terakhir yang gila memberinya kemenangan. Arbolino kehilangan keunggulan setelah kesalahan pada girboks, dan Canet, yang memimpin, terlalu konservatif di tikungan terakhir, membuat Vietti berhasil mengalahkannya dengan selisih hanya 0,029 detik saat finis.

Ai Ogura berada di urutan keempat dan akan tiba di tur Asia sebagai pemimpin Kejuaraan Dunia, setelah jatuhnya Sergio García Dols. Pembalap Jepang ini memimpin klasemen dengan 188 poin, 22 poin lebih banyak dari rekan setimnya di MT Helmets - MSi, sementara Joe Roberts berada di urutan ketiga dengan 45 poin.

Baca Juga:

Balapan kategori menengah berlangsung dengan semakin sedikitnya awan yang menyelimuti sirkuit Misano. Diogo Moreira tidak dapat mengikuti balapan karena sakit perut.

Pada awalnya, Aron Canet tidak dapat mempertahankan posisi pertama, karena dia tidak membuat garis lurus di meter pertama, dan Tony Arbolino dan Celestino Vietti yang menyalipnya dan mengambil posisi pertama dan kedua. Salah satu start terbaik datang dari Ai Ogura, yang naik dari posisi ketujuh ke P4, di depan Fermin Aldeguer, Joe Roberts, dan Jake Dixon.

Arbolino mencoba untuk membuat perbedaan di tahap awal dan menunjukkan kecepatan tinggi untuk membuka jarak 0,7 detik pada lap pertama balapan. Namun, Vietti mampu memperbaiki catatan waktunya setelah itu. Di belakang, kecelakaan pertama terjadi, dengan Zonta van den Goorbergh membuka perlawanan.

Namun kemudian terjadi kecelakaan yang lebih penting lagi: kecelakaan Sergio García Dols. Mantan pemimpin klasemen umum hingga balapan terakhir itu kehilangan kendali atas motornya di tikungan pertama, sebuah insiden yang membuatnya harus keluar dari balapan, melanjutkan catatan buruknya dalam beberapa balapan Grand Prix terakhir. Selain itu, beberapa detik kemudian orang penting lainnya, Jake Dixon, pembalap peringkat kelima di Kejuaraan Dunia, juga terjatuh.

Sementara itu, situasi tetap berada di depan dengan Arbolino memimpin, dengan Vietti dan Canet secara bertahap menyusulnya. Bahkan, mereka berdampingan di depan tepat sebelum setengah jalan, dengan Ogura tertinggal dua detik di belakang. Ketiganya membalap bersama untuk beberapa lap berikutnya, menunggu bagian akhir balapan.

Vietti mulai menunjukkan kemampuannya dengan 7 lap tersisa. Namun, Canet-lah yang mampu menyerangnya untuk membuntuti pembalap #14 Marc VDS itu. Sementara itu, Ogura benar-benar kehilangan kecepatan, meski mengetahui bahwa Garcia sudah keluar dari permainan, tertinggal lebih dari tiga detik.

Dengan 4 lap tersisa, serangan Canet datang. Pembalap asal Valencia itu tidak berpikir dua kali dan menyalip Arbolino. Vietti mengambil kesempatan untuk melewati rekan senegaranya, tetapi pembalap #44 itu mempertahankan diri dengan sempurna di depan. Celestino akhirnya kehilangan tempatnya lagi untuk Tony. Dengan urutan balapan seperti itu, lap kedua dari belakang tercapai, dan dengan Canet dan Arbolino sedikit menjauh, dengan jarak 0,7 detik.

Arbolino berusaha keras dan, pada Tikungan 8 di lap terakhir, ia menyerang dan kembali memimpin balapan. Pembalap Italia itu terus memimpin hingga lap terakhir, dan mempertahankan diri dengan baik hingga ia melakukan kesalahan. Sampai ia melakukan kesalahan. Ia terlalu lama berada di tikungan, dan membiarkan Canet dan Vietti melewatinya.

Pembalap Spanyol itu sudah bisa melihat kemenangan di depannya, dia sudah dekat dengan kemenangan, tetapi dia terlalu percaya diri di tikungan terakhir. Ia keluar dari tikungan dengan kecepatan yang tidak terlalu tinggi, Vietti lebih baik, dan akhirnya mengalahkannya di lintasan lurus, memenangkan balapan dengan selisih hanya 0,029 detik.

Di belakangnya, Ogura berada di urutan keempat, dan zona poin dilengkapi oleh Fermin Aldeguer, Joe Roberts, Senna Agius, Marcos Ramirez, Alonso Lopez, Filip Salac, Manu Gonzalez, Dennis Foggia, Izan Guevara, Somkiat Chantra, dan Jeremy Alcoba.

Mario Suryo Aji gagal dapat poin setelah finis di urutan ke-21.

Race Moto2 Emilia-Romagna

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Rider # Motor Lap Waktu Interval km/j Retirement Poin
1 Italy C. Vietti Ramus Ajo Motorsport 13 Kalex 22

-

      25
2 Spain A. Canet Fantic Racing 44 Kalex 22

+0.029

0.029

0.029     20
3 Italy T. Arbolino Elf Marc VDS Racing Team 14 Kalex 22

+1.921

1.921

1.892     16
4 Japan A. Ogura MT Helmets - MSI 79 Boscoscuro B-21 22

+2.990

2.990

1.069     13
5 Spain F. Aldeguer MB Conveyors SpeedUp 54 Boscoscuro B-21 22

+4.491

4.491

1.501     11
6 United States J. Roberts OnlyFans American Racing Team 16 Kalex 22

+9.807

9.807

5.316     10
7
S. Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP
81 Kalex 22

+12.509

12.509

2.702     9
8 Spain M. Ramírez OnlyFans American Racing Team 24 Kalex 22

+12.934

12.934

0.425     8
9 Spain A. Lopez MB Conveyors SpeedUp 21 Boscoscuro B-21 22

+14.086

14.086

1.152     7
10 Czech Republic F. Salač Elf Marc VDS Racing Team 12 Kalex 22

+16.055

16.055

1.969     6
11 Spain M. Gonzalez QJMOTOR Gresini Moto2 18 Kalex 22

+16.465

16.465

0.410     5
12 Italy D. Foggia Italtrans Racing Team 71 Kalex 22

+18.651

18.651

2.186     4
13 Spain I. Guevara CFMOTO Inde Aspar Team 28 Kalex 22

+19.490

19.490

0.839     3
14 Thailand S. Chantra Honda Team Asia 35 Kalex 22

+22.401

22.401

2.911     2
15 Spain J. Alcoba Yamaha VR46 Master Camp Team 52 Kalex 22

+23.042

23.042

0.641     1
16 South Africa D. Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP 15 Kalex 22

+23.441

23.441

0.399      
17 Spain A. Arenas QJMOTOR Gresini Moto2 75 Kalex 22

+23.548

23.548

0.107      
18 Belgium B. Baltus RW-Idrofoglia Racing GP 7 Kalex 22

+24.393

24.393

0.845      
19 Japan A. Sasaki Yamaha VR46 Master Camp Team 22 Kalex 22

+37.565

37.565

13.172      
20
D. Muñoz Preicanos Racing Team
17 Kalex 22

+39.279

39.279

1.714      
21 Indonesia M. Aji Honda Team Asia 34 Kalex 22

+40.346

40.346

1.067      
22 Spain X. Artigas KLINT Forward Factory Team 43 Forward F2 22

+50.153

50.153

9.807      
23
X. Cardelús Fantic Racing
20 Kalex 22

+52.487

52.487

2.334      
24
Á. Escrig KLINT Forward Factory Team
11 Forward F2 22

+52.728

52.728

0.241      
dnf Italy M. Ferrari QJMOTOR Gresini Moto2 23 Kalex 16

6 laps

    Retirement  
dnf Netherlands Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP 84 Kalex 8

14 laps

    Retirement  
dnf United Kingdom J. Dixon CFMOTO Inde Aspar Team 96 Kalex 5

17 laps

    Kecelakaan  
dnf Spain S. Garcia Dols MT Helmets - MSI 3 Boscoscuro B-21 5

17 laps

    Kecelakaan  
dnf Spain J. Masia Preicanos Racing Team 5 Kalex 4

18 laps

    Kecelakaan  
dnf Turkey D. Öncü Ajo Motorsport 53 Kalex 3

19 laps

    Kecelakaan  
dns Brazil D. Moreira Italtrans Racing Team 10 Kalex 0

22 laps

       

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Kualifikasi Moto2 Emilia-Romagna: Canet Pole dan Cetak Rekor
Artikel berikutnya FP Moto2 Indonesia: Aldeguer Impresif di Akhir

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia