Race Moto2 Emilia-Romagna: Vietti Menang Usai Duel Akhir yang Panas
Celestino Vietti memenangi Moto2 Emilia Romagna, Minggu (22/9/2024), di Misano setelah Tony Arbolino dan Aron Canet kehilangan posisi terdepan di lap terakhir.
Celestino Vietti meraih salah satu kemenangan yang paling sulit dan tidak terduga dalam kariernya. Pembalap Red Bull KTM Ajo, Tony Arbolino dan Aron Canet adalah protagonis utama dalam balapan Moto2.
Lap terakhir yang gila memberinya kemenangan. Arbolino kehilangan keunggulan setelah kesalahan pada girboks, dan Canet, yang memimpin, terlalu konservatif di tikungan terakhir, membuat Vietti berhasil mengalahkannya dengan selisih hanya 0,029 detik saat finis.
Ai Ogura berada di urutan keempat dan akan tiba di tur Asia sebagai pemimpin Kejuaraan Dunia, setelah jatuhnya Sergio García Dols. Pembalap Jepang ini memimpin klasemen dengan 188 poin, 22 poin lebih banyak dari rekan setimnya di MT Helmets - MSi, sementara Joe Roberts berada di urutan ketiga dengan 45 poin.
Balapan kategori menengah berlangsung dengan semakin sedikitnya awan yang menyelimuti sirkuit Misano. Diogo Moreira tidak dapat mengikuti balapan karena sakit perut.
Pada awalnya, Aron Canet tidak dapat mempertahankan posisi pertama, karena dia tidak membuat garis lurus di meter pertama, dan Tony Arbolino dan Celestino Vietti yang menyalipnya dan mengambil posisi pertama dan kedua. Salah satu start terbaik datang dari Ai Ogura, yang naik dari posisi ketujuh ke P4, di depan Fermin Aldeguer, Joe Roberts, dan Jake Dixon.
Arbolino mencoba untuk membuat perbedaan di tahap awal dan menunjukkan kecepatan tinggi untuk membuka jarak 0,7 detik pada lap pertama balapan. Namun, Vietti mampu memperbaiki catatan waktunya setelah itu. Di belakang, kecelakaan pertama terjadi, dengan Zonta van den Goorbergh membuka perlawanan.
Namun kemudian terjadi kecelakaan yang lebih penting lagi: kecelakaan Sergio García Dols. Mantan pemimpin klasemen umum hingga balapan terakhir itu kehilangan kendali atas motornya di tikungan pertama, sebuah insiden yang membuatnya harus keluar dari balapan, melanjutkan catatan buruknya dalam beberapa balapan Grand Prix terakhir. Selain itu, beberapa detik kemudian orang penting lainnya, Jake Dixon, pembalap peringkat kelima di Kejuaraan Dunia, juga terjatuh.
Sementara itu, situasi tetap berada di depan dengan Arbolino memimpin, dengan Vietti dan Canet secara bertahap menyusulnya. Bahkan, mereka berdampingan di depan tepat sebelum setengah jalan, dengan Ogura tertinggal dua detik di belakang. Ketiganya membalap bersama untuk beberapa lap berikutnya, menunggu bagian akhir balapan.
Vietti mulai menunjukkan kemampuannya dengan 7 lap tersisa. Namun, Canet-lah yang mampu menyerangnya untuk membuntuti pembalap #14 Marc VDS itu. Sementara itu, Ogura benar-benar kehilangan kecepatan, meski mengetahui bahwa Garcia sudah keluar dari permainan, tertinggal lebih dari tiga detik.
Dengan 4 lap tersisa, serangan Canet datang. Pembalap asal Valencia itu tidak berpikir dua kali dan menyalip Arbolino. Vietti mengambil kesempatan untuk melewati rekan senegaranya, tetapi pembalap #44 itu mempertahankan diri dengan sempurna di depan. Celestino akhirnya kehilangan tempatnya lagi untuk Tony. Dengan urutan balapan seperti itu, lap kedua dari belakang tercapai, dan dengan Canet dan Arbolino sedikit menjauh, dengan jarak 0,7 detik.
Arbolino berusaha keras dan, pada Tikungan 8 di lap terakhir, ia menyerang dan kembali memimpin balapan. Pembalap Italia itu terus memimpin hingga lap terakhir, dan mempertahankan diri dengan baik hingga ia melakukan kesalahan. Sampai ia melakukan kesalahan. Ia terlalu lama berada di tikungan, dan membiarkan Canet dan Vietti melewatinya.
Pembalap Spanyol itu sudah bisa melihat kemenangan di depannya, dia sudah dekat dengan kemenangan, tetapi dia terlalu percaya diri di tikungan terakhir. Ia keluar dari tikungan dengan kecepatan yang tidak terlalu tinggi, Vietti lebih baik, dan akhirnya mengalahkannya di lintasan lurus, memenangkan balapan dengan selisih hanya 0,029 detik.
Di belakangnya, Ogura berada di urutan keempat, dan zona poin dilengkapi oleh Fermin Aldeguer, Joe Roberts, Senna Agius, Marcos Ramirez, Alonso Lopez, Filip Salac, Manu Gonzalez, Dennis Foggia, Izan Guevara, Somkiat Chantra, dan Jeremy Alcoba.
Mario Suryo Aji gagal dapat poin setelah finis di urutan ke-21.
Race Moto2 Emilia-Romagna
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Retirement | Poin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Vietti Ramus Ajo Motorsport | 13 | Kalex | 22 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Canet Fantic Racing | 44 | Kalex | 22 |
+0.029 0.029 |
0.029 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | T. Arbolino Elf Marc VDS Racing Team | 14 | Kalex | 22 |
+1.921 1.921 |
1.892 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Ogura MT Helmets - MSI | 79 | Boscoscuro B-21 | 22 |
+2.990 2.990 |
1.069 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Aldeguer MB Conveyors SpeedUp | 54 | Boscoscuro B-21 | 22 |
+4.491 4.491 |
1.501 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Roberts OnlyFans American Racing Team | 16 | Kalex | 22 |
+9.807 9.807 |
5.316 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
S. Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
81 | Kalex | 22 |
+12.509 12.509 |
2.702 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Ramírez OnlyFans American Racing Team | 24 | Kalex | 22 |
+12.934 12.934 |
0.425 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Lopez MB Conveyors SpeedUp | 21 | Boscoscuro B-21 | 22 |
+14.086 14.086 |
1.152 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Salač Elf Marc VDS Racing Team | 12 | Kalex | 22 |
+16.055 16.055 |
1.969 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Gonzalez QJMOTOR Gresini Moto2 | 18 | Kalex | 22 |
+16.465 16.465 |
0.410 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D. Foggia Italtrans Racing Team | 71 | Kalex | 22 |
+18.651 18.651 |
2.186 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | I. Guevara CFMOTO Inde Aspar Team | 28 | Kalex | 22 |
+19.490 19.490 |
0.839 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Chantra Honda Team Asia | 35 | Kalex | 22 |
+22.401 22.401 |
2.911 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Alcoba Yamaha VR46 Master Camp Team | 52 | Kalex | 22 |
+23.042 23.042 |
0.641 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D. Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 15 | Kalex | 22 |
+23.441 23.441 |
0.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Arenas QJMOTOR Gresini Moto2 | 75 | Kalex | 22 |
+23.548 23.548 |
0.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | B. Baltus RW-Idrofoglia Racing GP | 7 | Kalex | 22 |
+24.393 24.393 |
0.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Sasaki Yamaha VR46 Master Camp Team | 22 | Kalex | 22 |
+37.565 37.565 |
13.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
D. Muñoz Preicanos Racing Team
|
17 | Kalex | 22 |
+39.279 39.279 |
1.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | M. Aji Honda Team Asia | 34 | Kalex | 22 |
+40.346 40.346 |
1.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | X. Artigas KLINT Forward Factory Team | 43 | Forward F2 | 22 |
+50.153 50.153 |
9.807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
X. Cardelús Fantic Racing
|
20 | Kalex | 22 |
+52.487 52.487 |
2.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Á. Escrig KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 | 22 |
+52.728 52.728 |
0.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Ferrari QJMOTOR Gresini Moto2 | 23 | Kalex | 16 |
6 laps |
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP | 84 | Kalex | 8 |
14 laps |
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Dixon CFMOTO Inde Aspar Team | 96 | Kalex | 5 |
17 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Garcia Dols MT Helmets - MSI | 3 | Boscoscuro B-21 | 5 |
17 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Masia Preicanos Racing Team | 5 | Kalex | 4 |
18 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | D. Öncü Ajo Motorsport | 53 | Kalex | 3 |
19 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns | D. Moreira Italtrans Racing Team | 10 | Kalex | 0 |
22 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.