Race Moto2 San Marino: Ogura Menang dan Kuasai Klasemen
Ai Ogura mengalahkan Aron Canet pada balapan Moto2 San Marino di Misano. Kemenangan Minggu (8/9/2024) menerbangkannya ke puncak klasemen, menggeser Sergio Garcia.
Ai Ogura adalah pemimpin baru Kejuaraan Dunia Moto2. Pembalap MT-Helmets ini memenangi balapan setelah duel terakhir dengan Aron Canet, yang diputuskan tiga lap menjelang bendera finish.
Pembalap masa depan MotoGP ini kini unggul lima poin dari rekan setimnya di MT Helmets - MSi, Sergio Garcia Dols, yang terkena penalti akibat posisi start yang buruk. Pada akhirnya, pembalap Spanyol mampu naik ke P12 dengan hasil akhir yang kuat, dengan kecepatan balapan makin kompetitif.
Untuk balapan Moto2, langit terus mendung di Misano, dengan ancaman hujan yang tidak kunjung turun. Di grid, banyak mata tertuju pada cuaca dan pemimpin klasemen sementara Sergio Garcia Dols, yang mengalami cedera fisik sejak sebelum Aragon dan setelah kecelakaan akhir pekan ini di Italia, tidak dapat melewati Q1, memulai dari urutan ke-24 dan terpaksa kembali di bawah tekanan rekan setimnya, Ai Ogura.
Di awal, Tony Arbolino memegang pole position di depan Ai Ogura, Celestino Vietti dan Aron Canet. Albert Arenas berada di urutan kelima, sementara Alonso López dan Fermín Aldeguer melakukan start yang fantastis di P6 dan P7. Namun, pembalap asal Madrid itu tidak dapat menyelesaikan lap pertama karena mengalami kecelakaan, sementara pembalap Murcia tersebut diserang oleh Diogo Moreira.
Di depan, Arbolino berusaha membuka jarak dengan para pengejarnya, yang sebagian besar adalah Ogura, Canet, dan Vietti, meskipun Celestino segera tertinggal di belakang. Sementara itu, di belakang, Sergio Garcia berada di posisi ke-21. Dengan keadaan yang lebih tenang di bagian depan balapan, aksi terkonsentrasi pada perebutan posisi keenam di belakang Manu Gonzalez. Aldeguer bertarung dengan Arenas dan berhasil mengalahkannya.
Perlahan-lahan, seiring berjalannya waktu, Canet menyusul Arbolino dan mencatat waktu tercepat 1:36.0 di lap 8. Ia tetap bersamanya dengan 14 putaran tersisa, sementara Ogura berada di belakangnya.
Pada lap berikutnya, pembalap Valencia itu menyerang pembalap tuan rumah untuk mengambil alih posisi terdepan. Setelah itu, Arbolino tidak dapat mempertahankan posisi dengan rivalnya dari Jepang, tergelincir ke belakang dan turun ke posisi ketiga.
Setelah pertengahan balapan, Ogura dan Arbolino masih bersaing untuk meraih kemenangan. Keduanya tertinggal kurang dari satu detik dari Canet, menyiapkan pertarungan yang mungkin terjadi di akhir balapan, dengan Vietti berada di urutan keempat, kurang dari satu detik di belakangnya. Di belakang, Sergio Garcia merasa makin baik, melaju lebih cepat daripada yang terdepan, untuk naik ke posisi 16 dan sedikit di luar zona poin yang ditetapkan oleh Joe Roberts. Pembalap Spanyol itu mulai menyerangnya di awal lap ke-16.
Ogura berhasil menyalip pembalap Spanyol itu dengan 6 lap tersisa. Pembalap #79 pertama kali menyerang #44 di lap berikutnya, tetapi ia tergelincir dan Canet mampu mempertahankan posisinya. Namun, pembalap MT Helmets - MSi mampu melewatinya dan memimpin sebelum lap terakhir, dengan manuver yang tepat.
Dalam pertarungan itu Vietti berhasil menyusulnya untuk membentuk kuartet terdepan. Namun hadiah pembalap Italia itu tidak bertahan lama, karena setelah motornya mengalami masalah, ia terjatuh di lap ke-20, membuat podium ditentukan oleh tiga pembalap di depan.
Canet berusaha merebut kembali posisi tersebut dari Ogura, tetapi tidak berhasil. Dengan demikian, pembalap Jepang itu menang, Arbolino berada di posisi ketiga. Zona poin diisi Manu Gonzalez, Jake Dixon, Fermin Aldeguer, Filip Salac, Diogo Moreira, Albert Arenas, Darryn Binder, Senna Agius, Sergio Garcia, Joe Roberts, Marcos Ramirez, dan Somkiat Chantra.
Mario Suryo Aji menutup balapan di urutan ke-25, tertinggal 38,225 detik dari Ai Ogura.
Hasil Race Moto2 San Marino
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Retirement | Poin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Ogura MT Helmets - MSI | 79 | Boscoscuro B-21 | 19 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Canet Fantic Racing | 44 | Kalex | 19 |
+0.609 0.609 |
0.609 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | T. Arbolino Elf Marc VDS Racing Team | 14 | Kalex | 19 |
+4.639 4.639 |
4.030 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Gonzalez QJMOTOR Gresini Moto2 | 18 | Kalex | 19 |
+6.948 6.948 |
2.309 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Dixon CFMOTO Inde Aspar Team | 96 | Kalex | 19 |
+10.863 10.863 |
3.915 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Aldeguer Beta Tools - Speed Up Racing | 54 | Boscoscuro B-21 | 19 |
+12.642 12.642 |
1.779 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Salač Elf Marc VDS Racing Team | 12 | Kalex | 21 |
+13.524 13.524 |
0.882 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Moreira Italtrans Racing Team | 10 | Kalex | 0 |
+19 Laps 15.002 |
21 Laps | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Arenas QJMOTOR Gresini Moto2 | 75 | Kalex | 0 |
+19 Laps 15.970 |
0.968 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D. Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 15 | Kalex | 19 |
+16.032 16.032 |
0.062 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
S. Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
81 | Kalex | 19 |
+16.634 16.634 |
0.602 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Garcia Dols MT Helmets - MSI | 3 | Boscoscuro B-21 | 19 |
+17.939 17.939 |
1.305 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Roberts OnlyFans American Racing Team | 16 | Kalex | 20 |
+20.560 20.560 |
2.621 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Chantra Honda Team Asia | 35 | Kalex | 20 |
+20.943 20.943 |
0.383 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Ramírez OnlyFans American Racing Team | 24 | Kalex | 20 |
+21.308 21.308 |
0.365 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Sasaki Yamaha VR46 Master Camp Team | 22 | Kalex | 20 |
+24.708 24.708 |
3.400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Alcoba Yamaha VR46 Master Camp Team | 52 | Kalex | 20 |
+24.787 24.787 |
0.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | B. Baltus RW-Idrofoglia Racing GP | 7 | Kalex | 20 |
+25.936 25.936 |
1.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | D. Öncü Ajo Motorsport | 53 | Kalex | 20 |
+26.807 26.807 |
0.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | B. Bendsneyder Preicanos Racing Team | 64 | Kalex | 20 |
+27.123 27.123 |
0.316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | I. Guevara CFMOTO Inde Aspar Team | 28 | Kalex | 19 |
+30.171 30.171 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. Foggia Italtrans Racing Team | 71 | Kalex | 19 |
+36.352 36.352 |
6.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP | 84 | Kalex | 19 |
+36.526 36.526 |
0.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Masia Preicanos Racing Team | 5 | Kalex | 19 |
+37.046 37.046 |
0.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | M. Aji Honda Team Asia | 34 | Kalex | 19 |
+38.225 38.225 |
1.179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | X. Artigas KLINT Forward Factory Team | 43 | Forward F2 | 22 |
+55.095 55.095 |
16.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
X. Cardelús Fantic Racing
|
20 | Kalex | 22 |
+56.207 56.207 |
1.112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
O. Unai KLINT Forward Factory Team
|
40 | Forward F2 | 0 |
+19 Laps 1.050 |
22 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | A. Lopez Beta Tools - Speed Up Racing | 21 | Boscoscuro B-21 | 17 |
2 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | C. Vietti Ramus Ajo Motorsport | 13 | Kalex | 19 |
3 laps |
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Pasini Team Ciatti Boscoscuro | 19 | Boscoscuro B-21 | 14 |
8 laps |
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.