Resmi Diluncurkan, Mandalika Racing Team Indonesia Ramaikan Persaingan Moto2 2021

Sempat diundur, Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI) akhirnya resmi diluncurkan. Tim yang digawangi Rapsel Ali ini bakal tampil semusim penuh pada Moto2 2021.

Resmi Diluncurkan, Mandalika Racing Team Indonesia Ramaikan Persaingan Moto2 2021

Event peluncuran digelar di MotoVillage, Jakarta Selatan, Senin (9/11/2020) kemarin, dan dihadiri seluruh anggota tim, termasuk Dimas Ekky Pratama yang resmi diperkenalkan sebagai pembalap MRTI.

Rapsel Ali mengatakan, tim dibentuk untuk mendukung program Presiden Joko Widodo dalam menjadikan Indonesia tuan rumah MotoGP 2021 di Mandalika Internasional Street Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

“Mandalika telah dipilih sebagai sirkuit resmi gelaran MotoGP musim depan. Hal ini juga untuk mendukung harapan bangsa Indonesia agar dapat berprestasi di kancah balap internasional,” ucapnya.

“Kita siap mendidik pembalap dan mekanik Indonesia agar bisa mendunia. Tim ini tidak akan terbentuk tanpa adanya dukungan dari beberapa pihak,” kata pria yang juga menjabat Anggota DPR dari Komisi VI itu.

Perwakilan MRTI juga bakal mengadakan pertemuan dengan Dorna Sports di Barcelona, Spanyol, untuk membicarakan hal teknis soal keikutsertaan sekaligus peresmian nama tim di sana.

Dalam kesempatan yang sama, Febby Sagita, Direktur Operasional menuturkan, MRTI akan merangkul salah satu tim di kategori intermediate, selain tentunya membidik calon rekan setim Dimas Ekky.

"Untuk tim yang akan kami gandeng belum bisa disebutkan, dikarenakan tim tersebut masih terikat kontrak hingga gelaran MotoGP 2020 berakhir," ujarnya.

Dari kerja sama antara kedua tim diharapkan adanya persiapan teknisi, motor, serta serangkaian latihan seperti training camp (kamp pelatihan) Ini yang masih kurang tersedia di Indonesia.

Febby pun mengutarakan keinginannya untuk melakukan latihan sebelum pramusim Moto2 agar bisa mendapatkan bibit baru para pembalap-pembalap muda dan berprestasi di Tanah Air.

Kemudian soal anggota tim, Febby mengklaim bahwa MRTI sudah mempersiapkan orang-orang yang berkompeten.

Turun di kelas Moto2, MRTI bakal menggunakan motor bermesin Triumph dengan kapasitas 765cc. Kendati menggunakan mesin yang sama dari pemasok tunggal, setiap tim diperbolehkan mengaplikasi sasis berbeda, yakni Kalex, MV Agusta, NTS atau Speed Up.

Febby Sagita, Direktur Operasional, M Rapsel Ali, Ketua Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI), Dimas Ekky, Direktur Tim, Kemalsyah Nasution, Irawan Sucahyono, Direktur Sponsorship

Febby Sagita, Direktur Operasional, M Rapsel Ali, Ketua Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI), Dimas Ekky, Direktur Tim, Kemalsyah Nasution, Irawan Sucahyono, Direktur Sponsorship

Foto oleh: Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI)

dibagikan
komentar
Nyaris Cetak Poin, Andi Gilang: Saya Butuh Banyak Pengalaman

Artikel sebelumnya

Nyaris Cetak Poin, Andi Gilang: Saya Butuh Banyak Pengalaman

Artikel berikutnya

Dunlop Jadi Pemasok Ban Moto2-Moto3 hingga 2023

Dunlop Jadi Pemasok Ban Moto2-Moto3 hingga 2023
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Moto2
Penulis Scherazade Mulia Saraswati