FP2 Moto3 Eropa: Motor Bermasalah, Vietti Tetap Tercepat
Sempat jadi yang tercepat di sesi Free Practice 1 Moto3 Eropa, Jumat (11/6/2020), Jaume Masia malah terjun bebas di sesi Free Practice 2. Celestino Vietti catatkan waktu tercepat dengan cara dramatis.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Setelah di sesi latihan bebas pertama Moto3 Eropa diwarnai dengan berbagai insiden, para pembalap mulai menemukan kecepatannya di sesi latihan bebas kedua.
Namun sayang, Masia gagal mengulang penampilan solidnya di FP1. Pembalap berusia 20 tahun itu terjun bebas di FP2, berada di posisi ke-21 dengan catatan waktu 1 menit 47,486 detik.
Albert Arenas sukses memperbaiki catatan waktunya, dari 1 menit 52,341 detik di FP1, menjadi 1 menit 47,074 detik di FP2. Hasil ini membuat Arenas finis di posisi ke-18.
Insiden besar melanda duo Estrella Galicia 0,0. Motor Ryusei Yamanaka menyentuh ban belakang Sergio Garcia saat sedang dalam kecepatan tinggi jelang memasuki tikungan pertama.
Alhasil Yamanaka terpental, dengan posisi kepala menyentuh tanah. Beruntung rookie Moto3 musim lalu ini bisa kembali berdiri setelah mendapatkan penanganan medis.
Vietti menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas kedua kali ini dengan cara yang dramatis. Pasalnya, ada tiga pembalap yang sempat mencatatkan waktu tercepat di saat chequered flag dikibarkan.
Romano Fenati sukses melewati garis finis dengan catatan waktu 1 menit 45,575 detik. Keunggulan tersebut tak bertahan lama karena Garcia torehkan waktu 1 menit 45,557 detik.
Mengerahkan segala kecepatannya, Vietti pun akhirnya berhasil mencatatkan waktu 1 menit 45,356 detik. Kesuksesan Vietti menjadi yang tercepat ini diwarnai dengan motornya yang mengalami masalah seusai sesi FP2.
Hasil FP2 Moto3 Eropa:
Pos | # | Pembalap | Motor | Lap | Waktu | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Celestino Vietti Ramus | KTM | 19 | 1'45.356 | 136.850 | |
2 | 11 | Sergio Garcia Dols | Honda | 18 | 1'45.557 | 0.201 | 136.589 |
3 | 55 | Romano Fenati | Husqvarna | 12 | 1'45.575 | 0.219 | 136.566 |
4 | 25 | Raul Fernandez | KTM | 13 | 1'45.850 | 0.494 | 136.211 |
5 | 12 | Filip Salač | Honda | 19 | 1'45.872 | 0.516 | 136.183 |
6 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 16 | 1'45.984 | 0.628 | 136.039 |
7 | 99 | Carlos Tatay | KTM | 13 | 1'46.570 | 1.214 | 135.291 |
8 | 16 | Andrea Migno | KTM | 18 | 1'46.574 | 1.218 | 135.286 |
9 | 27 | Kaito Toba | KTM | 15 | 1'46.636 | 1.280 | 135.207 |
10 | 17 | John McPhee | Honda | 19 | 1'46.760 | 1.404 | 135.050 |
11 | 21 | Alonso Lopez | Husqvarna | 15 | 1'46.857 | 1.501 | 134.927 |
12 | 92 | Yuki Kunii | Honda | 18 | 1'46.868 | 1.512 | 134.914 |
13 | 40 | Darryn Binder | KTM | 15 | 1'46.882 | 1.526 | 134.896 |
14 | 54 | Riccardo Rossi | KTM | 13 | 1'46.934 | 1.578 | 134.830 |
15 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 13 | 1'46.936 | 1.580 | 134.828 |
16 | 79 | Ai Ogura | Honda | 14 | 1'46.936 | 1.580 | 134.828 |
17 | 53 | Deniz Öncü | KTM | 16 | 1'46.997 | 1.641 | 134.751 |
18 | 75 | Albert Arenas Ovejero | KTM | 15 | 1'47.074 | 1.718 | 134.654 |
19 | 50 | Jason Dupasquier | KTM | 15 | 1'47.258 | 1.902 | 134.423 |
20 | 52 | Jeremy Alcoba | Honda | 8 | 1'47.357 | 2.001 | 134.299 |
21 | 5 | Jaume Masia | Honda | 11 | 1'47.486 | 2.130 | 134.138 |
22 | 7 | Dennis Foggia | Honda | 20 | 1'47.723 | 2.367 | 133.843 |
23 | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 19 | 1'48.235 | 2.879 | 133.210 |
24 | 2 | Gabriel Rodrigo | Honda | 12 | 1'48.554 | 3.198 | 132.818 |
25 | 9 | Davide Pizzoli | KTM | 17 | 1'48.692 | 3.336 | 132.650 |
26 | 70 | Barry Baltus | KTM | 18 | 1'48.914 | 3.558 | 132.379 |
27 | 73 | Maximilian Kofler | KTM | 14 | 1'49.033 | 3.677 | 132.235 |
28 | 82 | Stefano Nepa | KTM | 15 | 1'49.128 | 3.772 | 132.120 |
29 | 89 | Khairul Pawi | Honda | 15 | 1'49.345 | 3.989 | 131.857 |
30 | 71 | Ayumu Sasaki | KTM | 13 | 1'51.151 | 5.795 | 129.715 |
31 | 6 | Ryusei Yamanaka | Honda | 12 | 1'52.468 | 7.112 | 128.196 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments