FP3 Moto3 Eropa: McPhee Teratas, Vietti Melaju ke Q2
Memasuki sesi Free Practice 3, Sabtu (7/11/2020), para pembalap Moto3 masih harus berjibaku dengan kondisi lintasan yang basah. Alhasil, mereka kesulitan memperbaiki catatan waktu untuk melaju ke sesi kualifikasi.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Moto3 memasuki sesi FP3 untuk menentukan 14 pembalap yang akan melaju ke sesi kualifikasi 2. Dan sepertinya, para pembalap masih harus berjibaku dengan kondisi lintasan yang basah.
Itu terlihat dari sebagian besar dari mereka yang gagal memperbaiki catatan waktu di sesi latihan bebas kali ini. Namun, tak seperti rivalnya, beruntung bagi Celestino Vietti yang sukses melangkah ke Q2 dengan gemilang.
Di FP3, Vietti mencatatkan waktu 1 menit 49,770 detik. Hasil itu membuat dirinya bertengger di peringkat kedua sesi latihan bebas ketiga.
Akan tetapi, secara keseluruhan, ia menjadi yang tercepat. Catatan waktu tercepat pembalap asal Italia tersebut adalah 1 menit 45,356 detik.
Sementara itu, John McPhee menjadi yang teratas di sesi latihan ketiga. Ia mencatatkan waktu 1 menit 49,559 detik. Sayang ia harus berada di posisi ke-10 secara keseluruhan, karena waktu tercepat yang ia torehkan adalah 1 menit 46,760 detik.
Insiden menimpa Filip Salac di tikungan keempat lintasan. Ia tergelincir saat hendak menikung. Beruntung sang pembalap tidak apa-apa dan bisa langsung bangun.
Salac pun harus puas berada di posisi ke-24 sesi latihan bebas ketiga. Akan tetapi, secara keseluruhan, Salac berada di posisi kelima dengan catatan waktu terbaik 1 menit 45,872 detik. Ia pun langsung melaju ke sesi kualifikasi 2.
Ai Ogura menjadi yang tercepat ketiga di sesi FP3. Ia mencatatkan waktu 1 menit 49,831 detik. Naas, ia terlempar dari posisi 14 besar untuk melangkah ke kualifikasi kedua, karena secara keseluruhan, ia hanya menorehkan waktu 1 menit 46,936 detik.
Hasil FP3 Moto3 Eropa:
Pos | # | Pembalap | Motor | Lap | Waktu | Km/jam | Speedtrap |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | John McPhee | Honda | 18 | 1'49.559 | 131.600 | 219 |
2 | 13 | Celestino Vietti Ramus | KTM | 18 | 1'49.770 | 131.347 | 219 |
3 | 79 | Ai Ogura | Honda | 21 | 1'49.831 | 131.274 | 223 |
4 | 16 | Andrea Migno | KTM | 22 | 1'49.840 | 131.263 | 222 |
5 | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 15 | 1'49.926 | 131.160 | 217 |
6 | 54 | Riccardo Rossi | KTM | 19 | 1'50.064 | 130.996 | 223 |
7 | 75 | Albert Arenas | KTM | 18 | 1'50.246 | 130.780 | 220 |
8 | 99 | Carlos Tatay | KTM | 17 | 1'50.310 | 130.704 | 218 |
9 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 17 | 1'50.392 | 130.607 | 218 |
10 | 25 | Raul Fernandez | KTM | 17 | 1'50.465 | 130.520 | 221 |
11 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 21 | 1'50.524 | 130.451 | 225 |
12 | 7 | Dennis Foggia | Honda | 19 | 1'50.678 | 130.269 | 223 |
13 | 70 | Barry Baltus | KTM | 21 | 1'50.690 | 130.255 | 220 |
14 | 5 | Jaume Masia | Honda | 17 | 1'50.693 | 130.252 | 224 |
15 | 55 | Romano Fenati | Husqvarna | 18 | 1'50.708 | 130.234 | 216 |
16 | 40 | Darryn Binder | KTM | 18 | 1'50.745 | 130.190 | 216 |
17 | 11 | Sergio Garcia Dols | Honda | 18 | 1'50.981 | 129.914 | 218 |
18 | 6 | Ryusei Yamanaka | Honda | 18 | 1'51.212 | 129.644 | 220 |
19 | 53 | Deniz Öncü | KTM | 19 | 1'51.294 | 129.548 | 218 |
20 | 89 | Khairul Pawi | Honda | 18 | 1'51.310 | 129.530 | 218 |
21 | 50 | Jason Dupasquier | KTM | 21 | 1'51.370 | 129.460 | 222 |
22 | 27 | Kaito Toba | KTM | 18 | 1'51.500 | 129.309 | 221 |
23 | 73 | Maximilian Kofler | KTM | 17 | 1'51.603 | 129.190 | 219 |
24 | 12 | Filip Salač | Honda | 12 | 1'51.684 | 129.096 | 218 |
25 | 82 | Stefano Nepa | KTM | 17 | 1'51.736 | 129.036 | 220 |
26 | 21 | Alonso Lopez | Husqvarna | 16 | 1'51.813 | 128.947 | 216 |
27 | 9 | Davide Pizzoli | KTM | 13 | 1'52.073 | 128.648 | 222 |
28 | 92 | Yuki Kunii | Honda | 17 | 1'52.135 | 128.577 | 218 |
29 | 71 | Ayumu Sasaki | KTM | 17 | 1'52.168 | 128.539 | 218 |
30 | 52 | Jeremy Alcoba | Honda | 14 | 1'53.152 | 127.421 | 211 |
31 | 2 | Gabriel Rodrigo | Honda | 0 | 0 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments