Race Moto3 San Marino: Piqueras Menang Usai Lakoni Long Lap Penalty Ganda
Angel Piqueras bangkit dengan spektakuler setelah menjalani Long Lap Penalty ganda dalam balapam Moto3 San Marino, Minggu (8/9/2024). Ia merebut kemenangan perdana di Misano.
Pembalap Leopard itu tiba di GP San Marino dengan dua kali Long Lap Penalty karena insiden dengan Scott Ogden dalam latihan. Alih-alih terpuruk di posisi ke-17, ia memanfaatkan fakta bahwa bagian depan balapan lebih lambat karena mereka saling menyalip. Alhasil, Piqueras menang dengan selisih hanya 0,035 detik dari Daniel Holgado, setelah menyalipnya dan David Alonso di lap terakhir.
Pemimpin klasemen Moto3 tersebut harus puas berada di urutan ketujuh setelah bersenggolan di lap terakhir dengan Iván Ortolá, yang akhirnya menutup podium, dan melampaui batas lintasan pada beberapa meter terakhir. Meskipun demikian, murid dari Jorge Martinez 'Aspar' ini tetap memimpin dengan keunggulan 70 poin dari Holgado di klasemen keseluruhan.
Balapan kelas kecil diadakan dalam kondisi cuaca yang lebih buruk daripada akhir pekan sebelumnya, dengan langit mendung yang mengancam turunnya hujan di Sirkuit Marco Simoncelli. Piqueras, yang berada di urutan kelima, karena insidennya dengan Scott Ogden di sesi latihan, melakoni double Long Lap Penalty.
Di awal, David Alonso mampu mempertahankan posisi terdepan di tikungan pertama, meskipun Angel Piqueras lalu memimpin dengan menyalip dari sisi dalam. Di belakang, terjadi beberapa kecelakaan yang melibatkan Jose Antonio Rueda, David Muñoz, Ricardo Rossi, Joel Esteban dan Ryusei Yamanaka. Selain itu, Luca Lunetta dan Adrian Fernandez juga terkena LLP karena melakukan jumping start.
Pembalap #36 tersebut mencoba untuk memimpin sebelum menjalani penalti pertamanya di lap ketiga. Setelah itu, ia turun ke posisi 13, membiarkan Ivan Ortola di depan, diikuti oleh Daniel Holgado. Setelah Lunetta juga melewati lap panjang, keduanya unggul lebih dari satu detik di depan Taiyo Furusato, David Alonso, Joel Kelso dan Collin Veijer.
Setelah lap-lap awal, Ortola terus melaju di depan untuk memperpanjang jarak, dan Holgado tetap berada di belakangnya. Alonso, Furusato dan Kelso tetap berada di belakang, dan dengan 13 lap tersisa, mereka memiliki jarak dua detik dari grup ketiga yang terdiri dari Veijer, Tatsuki Suzuki dan Piqueras, yang kemudian kembali naik meski terkena penalti, dengan kecepatan yang luar biasa.
Keadaan mulai berubah ketika Alonso naik ke posisi ketiga, melesat dan menghapus keunggulan dua pembalap. Ia berhasil menyusul mereka di pertengahan balapan yang terdiri dari 20 lap. Persaingan sengit dimulai pada lap 13, ketika Furusato berhasil merebut posisi kedua, mengungguli Holgado. Di lap 15, pembalap Jepang itu berhasil memimpin untuk melanjutkan Grand Prix terbaiknya hingga saat ini.
Namun, Ortola dan Holgado segera menyerang Furusato lagi, membuat Alonso merespon pada 5 lap tersisa dan menyalip Taiyo dan Dani untuk menempati posisi kedua. Sementara di belakang, rombongan Veijer dan Piqueras mendekat.
Di lap berikutnya, pembalap Spanyol-Kolombia ini kembali melancarkan serangan untuk merebut posisi pertama, sementara di belakangnya duel terus berlanjut, dengan Holgado berada di urutan kedua di belakang Furusato, Ortola, dan Kelso.
Pembalap Valencia itu ingin berada di depan, dan sebelum lap terakhir, dia juga memimpin. Begitulah cara mereka mencapai putaran terakhir, dikejar oleh #72, #48 dan Piqueras, yang melewati Kelso.
Alonso mencoba menyalip pembalap Valencia itu di pertengahan lap, namun Holgado dengan cepat merespons dan kembali memimpin. Mereka pun memasuki lap terakhir, dengan Piqueras di urutan ketiga, dalam kondisi pulih dan 'on fire', bahkan sempat menyentuh sang pemimpin klasemen sementara.
Tetapi, pembalap Spanyol Leopard Racing tidak berhenti di situ dan melanjutkan keberaniannya. Piqueras melampaui Alonso, melakukan hal yang sama dengan Holgado, dan bertahan dengan baik di tikungan terakhir.
Di belakang Holgado, Ivan Ortola finis di podium, tertinggal 0,191 detik, diikuti oleh Furusato, Veijer, Kelso dan David Alonso. Pembalap berusia 18 tahun ini mengalami senggolan dengan Ortola di lap terakhir yang membuatnya kehilangan kecepatan dan turun ke urutan keenam, yang kemudian menjadi ketujuh setelah ia terpaksa kehilangan posisi setelah melewati batas lintasan di lap terakhir. Tatsuki Suzuki, Luca Lunetta, Filippo Farioli, David Almansa, Jacob Roulstone, Adrian Fernandez, Stefano Nepa dan Scott Ogden melengkapi perolehan poin.
Hasil Race Moto3 San Marino
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Retirement | Poin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Á. Piqueras Leopard Racing
|
36 | Honda | 20 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3 | 96 | GASGAS | 20 |
+0.035 0.035 |
0.035 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
I. Ortola MT Helmets - MSI
|
48 | KTM | 20 |
+0.226 0.226 |
0.191 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | T. Furusato Honda Team Asia | 72 | Honda | 20 |
+0.259 0.259 |
0.033 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 20 |
+0.491 0.491 |
0.232 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Kelso BOE Motorsports | 66 | KTM | 20 |
+0.977 0.977 |
0.486 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
D. Alonso CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
80 | CF MOTO | 20 |
+0.596 0.596 |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 24 | Husqvarna | 20 |
+3.756 3.756 |
3.160 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 20 |
+6.789 6.789 |
3.033 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 20 |
+8.088 8.088 |
1.299 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team
|
22 | Honda | 20 |
+8.122 8.122 |
0.034 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 20 |
+8.400 8.400 |
0.278 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Fernandez Leopard Racing | 31 | Honda | 20 |
+9.366 9.366 |
0.966 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Nepa LEVELUP - MTA | 82 | KTM | 20 |
+9.911 9.911 |
0.545 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Ogden FleetSafe Honda - MLav Racing | 19 | Honda | 20 |
+11.067 11.067 |
1.156 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
N. Fabio LEVELUP - MTA
|
10 | KTM | 20 |
+17.122 17.122 |
6.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Yamanaka MT Helmets - MSI | 6 | KTM | 20 |
+30.484 30.484 |
13.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 20 |
+32.041 32.041 |
1.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
J. Rosenthaler Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
34 | Husqvarna | 20 |
+32.138 32.138 |
0.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
N. Dettwiler CIP
|
55 | KTM | 20 |
+38.080 38.080 |
5.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
T. Buasri Honda Team Asia
|
5 | Honda | 20 |
+38.148 38.148 |
0.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
J. Esteban CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 20 |
+43.960 43.960 |
5.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team | 18 | Honda | 16 |
4 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | V. Perez FleetSafe Honda - MLav Racing | 21 | Honda | 16 |
4 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 0 |
20 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | D. Munoz BOE Motorsports | 64 | KTM | 0 |
20 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | R. Rossi CIP | 54 | KTM | 0 |
20 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.