Ada Kesalahan Komunikasi, Miller Diselamatkan Red Flag

Di tengah kekacauan di awal dan banyaknya kecelakaan, Jack Miller menjalani GP Amerika yang relatif sederhana, tetapi tetap menunjukkan kecepatan sangat baik, yang membuatnya menjadi yang terbaik di belakang Ducati yang dominan.

Berada di urutan kesembilan di grid, pembalap Pramac ini melakukan lap pertama dengan baik untuk naik ke posisi keempat. Miller tidak dapat menahan Franco Morbidelli dan Brad Binder, tetapi yang terakhir mengalami masalah. Di depannya, Marc Marquez crash, sementara di belakangnya, beberapa pembalap yang bisa mengancam posisinya juga terjatuh, seperti Fermín Aldeguer.

Menjelang akhir balapan, ia melihat Marco Bezzecchi mendekatinya, tetapi pembalap Aprilia itu tidak punya waktu untuk menyerang. Miller kemudian menempati posisi kelima, yang membuatnya menjadi wakil terbaik Yamaha, status yang sudah ia nikmati sejak kualifikasi di Austin.

"Motornya bekerja dengan baik," kata Miller. "Saya memulai dengan awal yang baik. Lap pertama sangat kacau dengan banyaknya genangan air. Ketika semua motor saling susul, Anda tidak bisa melihat apa yang terjadi, Anda hanya membuntuti secara membabi buta.

"Saya melakukan start dengan baik dan kemudian menemukan ritme saya. Kecepatan saya adalah 2:03, saya pikir saya melakukan putaran terbaik sekitar enam putaran lagi. Saya benar-benar berusaha mempertahankan ban lunak untuk memastikan saya memiliki cukup tenaga di akhir balapan. Kami sampai di sana, motornya bekerja dengan baik.

Jack Miller

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

"Saya senang. Senang rasanya bisa kembali ke posisi 5 besar dan melewati kondisi sulit seperti itu dengan performa yang solid, tanpa satu pun kesalahan. Saya pikir saya mungkin telah melakukan dua lap di atas 2:03 sepanjang balapan. Saya memiliki kecepatan yang solid dan menikmatinya."

Performa ini tidak akan mungkin terjadi tanpa adanya gangguan pada prosedur start pertama.Tak satu pun dari kedua motor Yamaha Miller dilengkapi dengan ban slick. Ia diperkirakan akan dipaksa untuk start dengan ban yang tidak sesuai dengan kondisi.

"Ada miskomunikasi karena motor di garasi juga memiliki ban hujan. Jadi saya meninggalkan motor dengan ban hujan dan menggunakan motor dengan ban basah, dan saya berpikir 'apa yang sedang terjadi di sini?'

"Syukurlah ada bendera merah, jika tidak, saya akan tamat! Kami berhasil mendapatkan ban yang tepat dan semua orang menjadi tenang dan berangkat lagi. Keberuntungan ada di pihak kami," tegasnya.

Kesalahan dalam sprint

Sehari sebelumnya, Jack Miller mengalami balapan sprint yang jauh lebih sulit. Ia turun dari posisi kesembilan ke P13 saat start dan kehilangan lima posisi akibat melakukan kesalahan di awal balapan. Pada akhirnya, ia baru bisa naik kembali ke urutan ke-14.

"Saya melakukan kesalahan di awal, saya meluncur sedikit sampai tikungan pertama dan kemudian saya terjebak. Jujur saja, ada banyak kontak dan itu tidak berakhir sampai lap terakhir. Saya berusaha keras, tetapi saya membuat kesalahan kecil di lap (kedua)," tuturnya.

"Di lintasan lurus yang berlawanan, saya melaju terlalu jauh, keluar jalur dan kembali di antara yang terakhir. Saya kesulitan tetapi kecepatannya bagus, saya senang dengan kecepatan saya. Saya tidak mendapatkan kesempatan untuk menunjukkannya. Penyesuaian yang kami lakukan [sebelum balapan] berjalan ke arah yang benar."