Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia
MotoGP Ducati Corse launch

Bagnaia Kritik Pembatasan Konsesi MotoGP 2024 untuk Ducati

Juara dunia MotoGP Francesco Bagnaia mengatakan bahwa ia "tidak mengerti" pemikiran di balik Ducati yang mendapat begitu banyak pembatasan di bawah aturan konsesi yang baru.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Dalam upaya untuk memungkinkan Yamaha dan Honda meningkatkan performa kompetitif mereka setelah musim 2023 yang sulit, MotoGP telah memperkenalkan sistem konsesi baru untuk tahun 2024.

Yamaha dan Honda mendapatkan keuntungan paling besar dari hal ini, melalui hal-hal seperti pengujian tanpa batas, pengembangan mesin dan aerodinamika tanpa batas.

Ducati paling menderita di bawah peraturan baru ini, dengan marque juara dunia yang terbatas pada ban uji, pengujian pribadi, pengembangan mesin, dan tidak dapat menurunkan pembalap cadangan.

Meskipun Bagnaia setuju dengan konsesi tersebut, ia merasa tidak ada yang perlu diubah untuk Ducati di luar peraturan yang sudah berlaku saat ini - yang membuatnya tidak dapat melakukan uji coba dengan para pembalap, tidak diizinkan untuk mengembangkan mesinnya di musim ini, dan dibatasi hanya untuk satu kali pembaruan aerodinamika per tahun - mengingat keuntungan yang diperoleh tim-tim lain.

"Yang pasti, dengan melakukan lebih banyak tes, mereka (Yamaha dan Honda) akan memulai di Malaysia dengan tiga hari lagi," kata Bagnaia pada acara peluncuran Ducati 2024 pada hari Senin.

"Kemudian mereka bisa melakukan tes di mana saja. Jadi, saya pikir ini akan menjadi langkah besar bagi mereka.

"Memang benar mereka membutuhkannya, tapi saya pikir dari sudut pandang saya, konsesi untuk Ducati tidak harus berubah. Bagi saya, untuk Ducati, itu harus sama dan tidak mengurangi hari pengujian atau jumlah ban, atau wildcard.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Tim Ducati

"Jadi, saya tidak memahaminya karena konsesi untuk yang lain sangat besar, jika kita mempertimbangkan Honda dan Yamaha. Saya pikir ini bagus untuk mereka karena mereka bisa melakukan lebih banyak hal.

"Yamaha saat ini memiliki Massimo Bartolini, yang telah datang kepada mereka (dari Ducati), dan pastinya ini akan menjadi langkah besar di depan bagi mereka. Jadi, mereka akan memiliki keuntungan besar dari sudut pandang saya."

Pada hari Sabtu, Gresini Racing meluncurkan corak motornya untuk musim 2024, yang akan dikendarai oleh Marc Marquez setelah juara dunia delapan kali itu pindah dari Honda pada akhir tahun lalu.

Setelah tampil mengesankan di atas Ducati pada tes pascamusim Valencia November lalu, di mana ia hanya terpaut 0,171 detik dari posisi keempat, Marquez secara luas diperkirakan akan mengguncang tatanan persaingan di antara para pembalap tim asal Italia tersebut.

Namun Bagnaia meremehkan ancaman Marquez dengan mengatakan: "Saya pikir banyak pembalap yang sangat kompetitif untuk musim ini.

"Motor 2023 yang akan dia gunakan adalah motor pemenang dan pastinya lebih baik dari motor yang dia gunakan musim lalu. Jadi, mari kita lihat saja nanti."

Baca Juga:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Ducati Mengungkapkan Livery Motor MotoGP 2024
Artikel berikutnya Bastianini: Banyak Tekanan di 2023, Sekarang Saya Ingin Menang

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia