MotoGP
12 Mei
Event berikutnya
67 hari
Selengkapnya:

Bagnaia Prioritaskan Perbaiki Kinerja Ban Depan di MotoGP 2021

Pembalap anyar Ducati, Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, sudah menganalisis kelemahan motor yang ditungganginya di MotoGP 2020. Dari data, ia menemukan solusi untuk meningkatkan kinerja ban depan terutama saat temperaturnya sangat rendah.

Bagnaia Prioritaskan Perbaiki Kinerja Ban Depan di MotoGP 2021

Bagnaia bersama Pramac Racing mengalami musim lalu yang berwarna. Ia hampir naik podium di GP Andalusia tapi pada akhirnya menyerah karena masalah pada mesin. Hal serupa terjadi di GP Emilia Romagna, yang digelar di Misano. Pekan sebelumnya, di sirkuit yang sama, ia menjadi runner-up.

Ketika temperatur udara menjadi dingin mulai musim gugur, berpengaruh kepada feeling dengan ban depan. Alhasil, rapornya turun drastis. Rider Italia itu hanya bisa meraih delapan poin dari enam laga.

Dari pengalaman buruk itu, Pecco dan mekaniknya pun mempelajari data dan mencari cara untuk menghindari masalah serupa terulang.

“Ketika kami menemukan temperatur tinggi, saya selalu cepat dan kompetitif. Tapi sebaliknya, saat kami mendapati suhu rendah, seperti di Aragon, saya sangat kepayahan, terutama di level feeling dengan ban depan. Saya jatuh tanpa mendorong,” ujarnya dalam presentasi tim pabrikan Ducati.

“Ini adalah aspek yang sangat kritis dalam gaya menyetir saya. Ini adalah salah satu yang harus saya perbaiki dan saya sudah bekerja keras dalam hal itu selama musim dingin. Saya juga harus memacu (motor) juga ketika suhu rendah.”

Baca Juga:

Menjadi rekan setim Jack Miller, dinilai sebagai sebuah keuntungan oleh Bagnaia. Sebab pembalap Australia itu tak mengalami kendala seperti dirinya dengan tunggangan yang sama. Jadi mereka bisa berbagi solusi.

“Saya beruntung punya Jack sebagai rekan tim, karena dia sangat cepat dalam kondisi-kondisi seperti ini dan dia bisa menolong saya memahami jalan yang tepat untuk diikuti. Saya tahu kalau saya harus lebih melaju walaupun saya tak punya feeling untuk membuat ban bekerja. Kalau saya bisa melakukannya hingga akhir putaran pertama, lalu saya dapat mengendalikannya seperti ketika temperatur lebih tinggi,” tuturnya.

Bagnaia menjelaskan bagian depan sangat penting untuk gaya membalapnya. Padahal, musim lalu, banyak yang mengeluh kesulitan dengan ban belakang.

“Saya memilih punya feeling bagus dengan ban depan daripada bagian belakang. Saya pikir bagian berlakang dapat diatur dengan gas, sedangkan kalau Anda kehilangan kendali ban depan, Anda jatuh. Ini aspek yang harus saya perbaiki kalau mau lebih kencang,” ia menjelaskan.

“Ketika mengamati data Jack, juga musim lalu, hal pertama yang menonjol adalah dia bisa cepat sejak putaran pertama, sedangkan saya tidak. Dalam hal ini, temperatur ban depan saya turun dan bagi saya mustahil mengembalikannya ke keadaan yang tepat. Seandainya saya dapat mengontrol situasi ini, akan lebih mudah selalu menjadi cepat.”

Bagnaia telah mempersiapkan perjalanan musim depan dengan beragam cara. Ia mengendarai motocross di ranch milik Valentino Rossi, selain melihat data serta rekaman video balapan musim lalu.

“Saya mengobservasi data semua sesi di Aragon dan Valencia, sangat mudah menyadarai bahwa out lap saya 4 atau 5 detik lebih lambat daripada Jack. Itu sesuatu yang sedang saya mulai kerjakan di Ranch karena di sana, saya juga sadar lebih lamban daripada lainnya di putaran pertama,” katanya.

“Jadi saya mencoba melaju sejak masuk trek di putaran pertama. Di Ranch, saya dapat memperbaiki aspek ini. Tentu saja, bukan hal yang sama, tapi saya akan mencoba melakukan lagi juga di trek, mungkin dalam momen-momen di mana kami menemukan temperatur lebih rendah.”

.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
1/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
2/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
3/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
4/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
5/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
6/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
7/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
8/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
9/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
10/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
11/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
12/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
13/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
14/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
15/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
16/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
17/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Francesco Bagnaia, Ducati Team
18/32

Foto oleh: Ducati Corse

Enea Bastianini, Esponsorama Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Luca Marini, Esponsorama Racing, Jack Miller, Ducati Team

Enea Bastianini, Esponsorama Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Luca Marini, Esponsorama Racing, Jack Miller, Ducati Team
19/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
20/32

Foto oleh: Ducati Corse

Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team
21/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team
22/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
23/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
24/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
25/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
26/32

Foto oleh: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team
27/32

Foto oleh: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team
28/32

Foto oleh: Ducati Corse

Luca Marini, Esponsorama Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Jack Miller, Ducati Team

Luca Marini, Esponsorama Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Jack Miller, Ducati Team
29/32

Foto oleh: Ducati Corse

Tito Rabat, Barni Racing Team, Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Tito Rabat, Barni Racing Team, Jack Miller, Ducati Team, Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing

Tito Rabat, Barni Racing Team, Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Tito Rabat, Barni Racing Team, Jack Miller, Ducati Team, Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing
30/32

Foto oleh: Ducati Corse

Tito Rabat, Barni Racing Team, Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Tito Rabat, Barni Racing Team, Jack Miller, Ducati Team, Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing, Michele Pirro, Ducati Team

Tito Rabat, Barni Racing Team, Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Tito Rabat, Barni Racing Team, Jack Miller, Ducati Team, Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing, Michele Pirro, Ducati Team
31/32

Foto oleh: Ducati Corse

Tito Rabat, Barni Racing Team, Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Tito Rabat, Barni Racing Team, Jack Miller, Ducati Team, Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing, Michele Pirro, Ducati Team

Tito Rabat, Barni Racing Team, Jorge Martin, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Tito Rabat, Barni Racing Team, Jack Miller, Ducati Team, Johann Zarco, Pramac Racing, Luca Marini, Esponsorama Racing, Michele Pirro, Ducati Team
32/32

Foto oleh: Ducati Corse

dibagikan
komentar
Rins Ingin Jadi Pembalap Nomor Satu Suzuki

Artikel sebelumnya

Rins Ingin Jadi Pembalap Nomor Satu Suzuki

Artikel berikutnya

Bagi Miller, Morbidelli adalah Ancaman Utama

Bagi Miller, Morbidelli adalah Ancaman Utama
Muat komentar