Berkat Ban Slick, Alex Marquez Amankan Enam Besar
Kunci di balik peningkatan posisi Alex Marquez pada MotoGP Prancis adalah keberaniannya mengambil risiko menggunakan ban slick, ketika hujan mulai mengguyur Le Mans.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Pembalap LCR Honda itu jadi salah satu yang diuntungkan dengan balapan flag-to-flag, Minggu (16/5/2021) lalu, yang mana dia berhasil naik ke urutan keenam saat fase pergantian motor di akhir Lap 5.
Marquez, mengawali lomba dari start ke-19, mengatakan bahwa risiko yang diambilnya dengan ban slick ketika hujan turun merupakan alasan utama atas hasil terbaiknya musim ini.
“(Itu) hari yang baik bagi kami, terutama dengan kondisi yang berubah-ubah yang kami alami selama balapan,” tutur adik laki-laki Marc Marquez tersebut
“Jadi, saya ada di sana, benar-benar berusaha untuk menjadi sangat mulus pada awalnya. Tapi poin kunci balapan yang saya pikirkan adalah saat hujan mulai turun dan kami masih menggunakan ban slick.
“Pada lap itu, saya mengambil banyak risiko dan naik beberapa posisi. Jadi, itulah kunci perlombaan. Maka benar bahwa saya keluar dengan (ban) depan medium dan belakang soft. Itu keputusan yang tepat untuk kondisi tersebut.
“Tetapi sayangnya, pada akhirnya trek terlalu kering (untuk ban belakang soft). (Juga) memang benar bahwa delapan lap terakhir ada kemungkinan untuk masuk dan mendapatkan slick.
“Jika itu mungkin, 12 lap terakhir itu mungkin. Namun, delapan lap terakhir itu agak terlalu sulit pada saat itu.”
Alex Marquez, Team LCR Honda
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez pun berharap, raihan bagusnya di Le Mans dapat menjadi batu loncatan menuju performa yang lebih baik, setelah dilanda kesulitan pada awal musim.
Kendati demikian, dia merasa masih perlu meningkatkan kepercayaan diri dengan bagian depan RC213V 2021, terutama demi membuat kemajuan dalam balapan kondisi kering.
“Saya kira, pada balapan kering nanti, kami perlu melakukan banyak pekerjaan dan saya perlu banyak melatih gaya berkendara saya,” ucapnya.
“Tahun ini dengan paket kami, saya tidak tahu mengapa, saya merasa sangat tidak baik saat memasuki tikungan. Padahal, tahun lalu, saya merasa sangat baik.
“Jadi, di Mugello nanti, kami akan mencoba memahaminya lebih banyak, dan mungkin ada awal dari feeling yang datang lebih baik.
“Kami berharap sedikit lebih kompetitif sejak FP1.”
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments