Borsoi: Setiap Kali Turun ke Trek, Razgatlioglu Belajar Sesuatu
Toprak Razgatlioglu memangkas waktu lap lebih dari 0,8 detik pada hari kedua Shakedown MotoGP di Sepang, tetapi yang membuat manajer tim Prima Pramac Racing terkesan adalah kemampuannya untuk belajar dan berkembang dengan cepat, terlepas dari hasil waktu lapnya.
Musim 2026, musim kedua sebagai tim satelit Yamaha, dimulai dengan baik bagi Prima Pramac Racing, yang pada hari kedua Shakedown Sepang menempatkan M1 V4 baru Jack Miller di puncak daftar waktu, meskipun mata semua orang tak terhindarkan tertuju pada sisi lain garasi, yang ditempati oleh Toprak Razgatlioglu.
Penampilan juara World Superbike (WSBK) tiga kali ini adalah hal baru yang paling dinantikan tahun ini, karena tidak ada yang meragukan bakatnya, tetapi kita harus memahami berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk memanfaatkannya di atas prototipe kelas utama, setelah menghabiskan hampir seluruh kariernya di kelas turunan seri. Dalam hal ini, penampilan pertamanya sangat menggembirakan, bukan karena performanya sendiri, tetapi karena kemajuan yang ditunjukkannya.
Namun, waktu juga membantu untuk menyadari hal ini. Jika di hari pertama, pembalap Turki itu mencatatkan waktu 1:59,647, ia berhasil mencetak 1:58,805 keesokan hari, sehingga mengurangi lebih dari delapan persepuluh detik. Selisih yang sama kurang lebih ia bayar terhadap waktu terbaik dari M1 kembarannya. Adaptasi tampaknya berjalan lebih baik dari yang diharapkan, dan manajer tim Gino Borsoi mengonfirmasi hal ini kepada GPOne.com.
Gino Borsoi, Manajer Tim Pramac Racing
Foto oleh: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
"Toprak belum pernah balapan di sini, tetapi dia sudah berhasil mencapai 1:58, sungguh luar biasa. Sejujurnya, saya tidak menyangka dia akan langsung memulai dengan baik. Dia harus menyesuaikan diri dengan ritme MotoGP yang menuntut ini. Saya melihat dia sedikit kelelahan, tetapi pada dasarnya dia hanya memiliki empat hari lagi untuk berlatih," kata Borsoi.
"Terlepas dari selisih waktu, yang saat ini tidak menjadi perhatian kami, setiap kali dia masuk ke lintasan, dia mempercepat waktunya dan memahami sesuatu yang baru. Selain senang, saya juga terkejut dengan pendekatannya, mudah bekerja dengannya.
"Dia memiliki bakat penting yang sekarang harus diasah, tetapi dia menyadarinya dan itu akan membutuhkan waktu. Namun, kami sedang menuju ke arah yang benar, baik dari sisi pembalap maupun motor," tambahnya.
Ketika ditanya apakah ada aspek spesifik yang harus dikerjakan, Borsoi menjelaskan, "Ada beberapa hal yang harus dia ubah, itu jelas. Ban depan berbeda dengan Pirelli yang biasa dia gunakan, tetapi kita juga harus bekerja pada balapan jarak jauh, di mana penurunan ban sangat memengaruhi performa motor, jadi dia harus memahami cara mengelola paruh kedua balapan."
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Galeri Foto MotoGP | Hari kedua Shakedown di Sepang
Kami ingin pendapat Anda!
Apa yang ingin Anda lihat di Motorsport.com?
Ikuti survei 5 menit kami.- Tim Motorsport.com
Share Or Save This Story
Marini: Honda Meningkat, tetapi Belum Capai Posisi yang Diinginkan
Ducati Beri Peningkatan, Motor Morbidelli Dekati GP26
Bezzecchi Pastikan Aprilia RS-GP26 Membaik di Setiap Area
Razgatlioglu Marah dan Kehilangan Motivasi Usai Tes MotoGP Sepang
Alami Masalah di Tes MotoGP, Yamaha Mungkin Terpaksa Beralih ke Rencana B
Razgatlioglu: Tak Mudah Ubah Gaya Berkendara, tapi Harus Dilakukan
Teori Bambu: Bagaimana Pramac Kembalikan Yamaha ke Puncak
Toprak Razgatlioglu Pamer Aksi Akrobatik di SMKN 39 Jakarta
Razgatlioglu Memulai MotoGP dengan Nyaman bersama Pramac
Berita terbaru
Marini: Honda Meningkat, tetapi Belum Capai Posisi yang Diinginkan
Deretan Mobil Formula 1 2026
Mantan Manajer Hamilton Ambil Peran Penting di Cadillac F1
Biaya yang Dikeluarkan Cadillac F1 untuk Rilis Livery di Iklan Super Bowl
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments