Crutchlow ungkap opsi pabrikan pada 2018

Usai tiga musim bersama Yamaha Tech 3 dan semusim dengan Ducati, Crutchlow bergabung ke skuad satelit Lucio Cecchinello pada 2015. Musim lalu, ia berhasil merengkuh dua kemenangan di Brno dan Phillip Island.

Kontrak pembalap Inggris itu habis pada akhir musim ini. Meski mengatakan tidak punya alasan untuk hengkang dari LCR, tapi Crutchlow mengonfirmasikan telah berbicara dengan tim lain, yang salah satunya berstatus tim pabrikan.

“Pada saat ini, saya tidak punya alasan untuk pergi, atau memikirkan saya akan meninggalkan (tim). Tapi saya punya penawaran. Saya harus melihat dan memikirkannya,” ucapnya.

“Saya belum membuat keputusan. Saya mendapat beberapa penawaran dan akan segera memikirkannya. Seberapa cepatnya, saya tidak tahu.

“Rasanya sudah jelas untuk dilihat, saya masih punya kecepatan hebat dan nilai bagus bagi Honda, perihal informasi dan cara mengendarai motor. Begitu pula hal tes dan menjadi pembalap cepat.

“Tapi opsi yang ada cukup baik. Saya harus memikirkan pro dan kontranya. Tapi saya sangat senang bersama tim. Lucio dan semua anggota tim di dalam garasi melakukan pekerjaan hebat.

“Saya bekerja dengan mereka selama tiga tahun. Kenapa tidak melanjutkannya lagi?

Oktober mendatang, Crutchlow akan berusia 32 tahun. Ia mengatakan kontrak berikutnya akan berdurasi dua tahun, serta menegaskan itu masa terakhirnya di MotoGP.

Crutchlow memang dilibatkan dalam program tes Honda. Akan tetapi, bos Livio Suppo pernah mengatakan tidak ada yang bisa dilakukan lebih bagi pembalap LCR Honda itu.

Toh nyatanya Crutchlow tetap senang akan peran dan tugasnya dalam program tes Honda, karena itu membantu pabrikan untuk lebih baik.

“Menjadi bagian dari tes bagus untuk saya, karena pada akhirnya saya di puncak karier di mana sulit untuk mengalahkan Marc (Marquez). Begitu pula pembalap lain, sulit untuk mengalahkan Marc,” tukasnya.

“Tapi jika saya bisa memperbaiki motor untuk saya dan Marc, maka pembalap (Honda lain) juga meningkat. Itu berarti motor lebih baik untuk semua orang. Jadi, saya tidak keberatan melakukan tes.

“Jangan salah, terkadang sulit. Tapi ini pekerjaan baik dan bagus untuk bisa melakukannya. Saya mendapatkan motor bagus dan mendapat perlakuan baik (dari Honda). Tidak ada keraguan tentang itu.”