Ducati berupaya cari pengganti winglet

Tak puas dengan rancangan awal desain fairing aerodinamika ‘hammerhead’, Ducati kini tengah memikirkan pengganti winglet pada Desmosedici GP17.

Usai pelarangan winglet di MotoGP 2017, Ducati dipaksa bekerja keras mencari pengganti fairing aerodinamika. Pabrikan Italia itu memperkenalkan desain radikal ‘hammerhead’ saat tes pramusim Qatar.

Namun, akhirnya diputuskan untuk tidak menggunakan sepanjang musim, menyusul tes di Qatar dan setelah balapan pertama. Alasannya, fairing aerodinamika ‘hammerhead’ mengurangi kecepatan hampir 9,6 km/jam selama sesi tes.

“Saya rasa mustahil untuk menggantikan winglet dari tahun lalu. Kami bekerja untuk mencobanya, tapi sangat, sangat sulit,” keluh Andrea Dovizioso.

“Ini adalah keseimbangan. Ketika kami mencoba (fairing), kami menganalisis keseimbangan dan ternyata tidak cukup baik pada titik ini.”

Rekan setim Jorge Lorenzo juga menyetujui, bahwa secara teori fairing aerodinamika ‘hammerhead’ adalah solusi terbaik. Akan tetapi, tidak cukup memberikan tekanan pada ban depan secara keseluruhan.

“Untuk saat ini lebih banyak memiliki titik kelemahan dibandingkan titik kekuatan. Jadi, kami masih menginvestigasinya untuk melihat apakah kami bisa menemukan sesuatu,” paparnya.

“Tapi itu akan sulit.”

Ducati dan Honda merupakan pabrikan MotoGP yang belum merevisi desain fairing aerodinamika di motor balap mereka pada musim ini.

Jadilah bagian dari sesuatu yang besar

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan MotoGP
Pembalap Andrea Dovizioso , Jorge Lorenzo
Tim Ducati Team
Tipe artikel Breaking news