Ducati Ragu Bisa Tampil Cepat Musim Ini
Para petinggi Ducati tak senang dengan performa Desmosedici GP20 tapi mereka juga tak bisa melakukan banyak perubahan karena aturan pembekuan mesin dan sasis pada MotoGP 2021.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Johann Zarco mengkritik Ducati yang tak mampu memberikan motor konsisten kepadanya tahun lalu. Ia mengatakan masalah utama ada pada kendali motor yang tidak bersahabat ketika memasuki tikungan.
Prinsipal Ducati Luigi Dall’Igna juga sudah mengetahui area mana yang perlu diperbaiki. Tapi, ia mengatakan itu butuh perubahan besar dan tak bisa dilakukan pada tahun ini karena melibatkan mesin dan casis.
Ban belakang baru dari Michelin memang menjadi penyebab utama Ducati gagal tampil konsisten dan tak bisa memperjuangkan gelar MotoGP 2020.
Manajer Tim Davide Tardozzi menegaskan perubahan akan dilakukan pada 2022. Di tahun itu juga ia berharap dapat membangun motor terbaik yang bisa secara rutin naik podium.
“Kami akan menyesuaikan beberapa hal yang saat ini tidak dapat diubah. Ini tentang seberapa besar hubungan antara casis dan mesin,” kata Tardozzi.
Dapat diasumsikan bahwa perubahan terbesar akan terkait dengan kekakuan Desmosedici GP. Ini akan berdampak pada perilaku motor saat berada di tikungan dan mungkin akan mendapat efek kemudi sendiri.
Dibandingkan para rivalnya, Ducati kurang berpengalaman dengan rangka aluminium. Konsep yang saat ini sudah berusia enam musim dan hampir tidak berubah selama ini.
Davide Tardozzi berharap Dall’Igna bisa membawa GP22 memiliki karakter yang lebih mudah dikendarai dan tidak terlalu agresif saat memasuki tikungan.
“Gigi benar-benar fokus. Dia adalah tipe orang yang tidak ingin motor, tim dan pabrikan gagal meraih kemenangan dalam waktu lama,” ujar Tardozzi.
“Tahun lalu, situasi sangat buruk bagi kami karena tidak dapat tampil kompetitif dan Gigi tak ingin kami berada di keadaan seperti itu lagi di masa depan. Jadi, saya sangat yakin pada dirinya dan teknisi kami akan menemukan solusi terbaik.”
Tujuan utama pekerjaan sepanjang musim dingin adalah membuat casis dapat beradaptasi dengan ban belakang baru Michelin. Itu akan membuat mereka lebih mudah memperbaiki area lainnya.
Seperti yang dikatakan oleh Andrea Dovizioso pada tahun lalu. Ia ingin Ducati bekerja dengan cara berbeda agar Desmosedici GP bisa cocok dengan ban belakang baru.
“Intinya, kami semua harus beradaptasi dengan ban belakang baru. Ban ini membuat kami memiliki daya cengekeram lebih besar. Anda akan memiliki musim yang bagus jika bisa menggunakannya dengan benar,” kata Dovizioso.
Andrea Dovizioso, Ducati Team Danilo Petrucci, Ducati Team
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments