Ducati Tetap Ingin Turunkan Enam Motor Usai MotoGP 2021

Tahun ini, seluruh kontrak tim di MotoGP akan berakhir. Beberapa di antaranya telah memperpanjang komitmen hingga lima tahun ke depan.

Salah satu tim yang kabarnya akan hengkang dari kelas premier adalah Esponsorama Racing, yang merupakan tim satelit Ducati. Musim 2021, tim tersebut menaungi dua rookie menjanjikan, Enea Bastianini dan Luca Marini.

Namun, sejak tahun lalu, Esponsorama diisukan bakal meninggalkan MotoGP dan slotnya akan diisi oleh VR46 Team. Tanda-tanda tersebut sudah terlihat dengan munculnya livery tim besutan Valentino Rossi di tunggangan milik Marini.

Hingga saat ini, Rossi juga belum mengumumkan apakah akan membawa VR46 Team ke MotoGP atau tidak pada tahun depan. Tetapi, pembalap 41 tahun tersebut pernah mengatakan bahwa sekarang waktu yang tepat untuk berbicara dengan Dorna Sports mengenai hal tersebut.

Jika The Doctor benar-benar membawa VR46 Team ke MotoGP dengan mengambil slot Esponsorama, belum dipastikan mereka akan menggunakan motor dari pabrikan mana.

Kandidat terkuat adalah Yamaha karena kedekatan Rossi dengan tim berlogo garpu tala tersebut. Namun, produsen akan kesulitan jika harus mengeluarkan enam motor, mengingat Petronas SRT ingin memperkuat komitmennya.

Suzuki juga menjadi tim yang paling difavoritkan karena sponsor besar Valentino Rossi, Monster Energy, bergabung dengan pabrikan Iwata itu dan menjadi titel sponsor untuk musim 2021.

Suzuki juga telah menegaskan keinginannya memiliki tim satelit pada 2022. Namun, mereka menetapkan syarat skuad tersebut harus memiliki sumber daya besar dan berpengalaman di kelas premier.

Kehadiran Rossi sebagai pemimpin VR46 Team rasanya sudah cukup membuat Suzuki yakin jika harus bermitra dengan tim yang lahir di Tavullia, Italia itu.

Baca Juga:

Tapi, Ducati juga masuk sebagai kandidat yang bisa diajak bermitra dengan VR46 Team. Pasalnya, saat ini ada dua pembalap dari VR46 Academy yang menunggangi Desmosedici GP, Francesco Bagnaia yang memperkuat tim pabrikan, dan Marini di tim satelit.

Peningkatan yang dilakukan Ducati juga membuat Rossi semakin terkesan dengan tim yang berbasis di Borgo Panigale, Italia, itu.

Tapi, peraih tujuh gelar di kelas premier itu sempat memiliki hubungan kurang baik ketika memperkuat Ducati pada 2011-2012. Hal tersebut bisa saja memengaruhi keputusan Rossi untuk bermitra dengan Ducati.

Bagaimanapun, Prinsipal Ducati, Luigi Dall’Igna mengatakan timnya akan bekerja keras untuk tetap menurunkan enam motor usai MotoGP 2021 agar memudahkan mereka dalam melakukan pengembangan.

“Sulit bagi kami untuk memastikan berapa lama kami bisa menurunkan tiga tim berbeda di MotoGP. Tugas kami adalah berusaha untuk membuatnya tetap seperti ini selama mungkin, karena saya pikir kami bisa mendapat banyak keuntungan dengan memiliki enam pembalap di grid,” kata Dall’Igna.

“Secara teknis, kami bisa mendapatkan informasi lebih banyak yang dapat membantu kami dalam membangun motor. Sulit untuk membuat prediksi, tapi inilah kondisinya saat ini dan kami berharap bisa menurunkan enam motor untuk beberapa tahun ke depan.”