Ducati tingkatkan kemampuan menikung
Danilo Petrucci mengungkapkan, komponen baru yang dibawa Ducati pada tes Catalunya telah meningkatkan performa Desmosedici GP19 dalam hal menikung.
Corner speed telah lama dianggap sebagai kelemahan besar motor skuat Borgo Panigale, dan lebih mengandalkan kekuatan pada top speed, akselerasi serta late braking.
Petrux bahkan mengonfirmasi titik kelemahan Ducati ketika dilewati Alex Rins (Suzuki) dan rookie Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) di tikungan cepat saat balapan Catalunya.
Namun dalam tes Senin (18/6) lalu, pembalap Italia itu menguji coba komponen baru pada sasis Desmosedici GP19. Dan ia mengatakan, ada peningkatan di corner speed tanpa mengorbankan kekuatan pengereman.
“Saya balapan dengan Yamaha dan Suzuki. Kami sangat kuat dalam akselerasi dan pengereman, tetapi saya menderita di tikungan panjang,” terang Petrucci.
“Alex menyalip saya di Tikungan 4, Fabio di Tikungan 3, karena kami tidak bisa kencang. Motor stabil, namun selalu ada masalah saat menikung.
“Tapi di bagian itu, motor kami tetap baik pada pengereman dan kami meningkatkan kemampuan dalam hal menikung. Jadi, itu bagus.”
Petrucci, menempati posisi ke-11 usai tes Catalunya, bakal menggunakan komponen baru Ducati pada MotoGP Belanda – yang mana kecepatan menikung di Assen adalah faktor krusial.
“Pastinya, hal kecil, namun saya kira sangat bagus untuk Assen. Kami kira itu baik untuk Assen, jadi kami mulai dengan ini. Kami (juga) menemukan banyak hal lain, untuk aerodinamika dan elektronik,” ucapnya.
Sementara itu, Andrea Dovizioso turut puas atas komponen baru Desmosedici GP19. Ia lebih kuat ketika masuk tikungan, serta mempertimbangkan untuk memakainya di Assen.
“Saya mencoba satu sasis berbeda. Tidak mudah untuk merasakan perbedaan karena setiap kali Anda mengubah sesuatu pada sasis, itu sangat sulit,” kata DesmoDovi.
“Saya senang karena saya merasakan perbedaannya, sepertinya masuk tikungan sedikit lebih baik. Ini positif, tetapi sulit untuk mengatakan berapa banyak peningkatannya.
“Saya senang, kami sedang mengerjakan itu. Biasanya di akhir pekan balapan, Anda mengerti lebih banyak tentang itu ketika Anda bersama pembalap lain.
“Ketika Anda mengubah sesuatu seperti itu, Anda perlu pengalaman untuk memahami karakteristiknya.
“Mungkin (kami akan menggunakannya di Assen), tetap saja, ketika Anda punya satu komponen dan satu minggu, itu tidak mudah. Kami masih harus membuat rencana. Saya kira demikian.”
Laporan tambahan oleh Oriol Puigdemont
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Podium perdana, Quartararo berhasil jawab keraguan
Ali Adrian targetkan tampil di MotoGP Mandalika 2021
Miller isyaratkan kebenaran rumor Lorenzo balik Ducati
Miller isyaratkan kebenaran rumor Lorenzo balik Ducati Miller isyaratkan kebenaran rumor Lorenzo balik Ducati
Start ketiga, Zarco buktikan belum habis
Start ketiga, Zarco buktikan belum habis Start ketiga, Zarco buktikan belum habis
Valentino Rossi sudah tidak sekuat dulu
Valentino Rossi sudah tidak sekuat dulu Valentino Rossi sudah tidak sekuat dulu
Dovizioso Klaim Ducati Tak Butuhkan Jasa Marquez
Dovizioso Klaim Ducati Tak Butuhkan Jasa Marquez Dovizioso Klaim Ducati Tak Butuhkan Jasa Marquez
Andrea Dovizioso Rampungkan Tes DTM Menggunakan BMW GT3
Andrea Dovizioso Rampungkan Tes DTM Menggunakan BMW GT3 Andrea Dovizioso Rampungkan Tes DTM Menggunakan BMW GT3
Austria 2019, Momen Spesial Terakhir Dovizioso bersama Ducati
Austria 2019, Momen Spesial Terakhir Dovizioso bersama Ducati Austria 2019, Momen Spesial Terakhir Dovizioso bersama Ducati
Bagnaia: Bye Honda, Saatnya Ciuman Seperti Valentino
Bagnaia: Bye Honda, Saatnya Ciuman Seperti Valentino Bagnaia: Bye Honda, Saatnya Ciuman Seperti Valentino
Beri Batasan, Ducati Tak Mau Insiden Iannone-Dovizioso Terulang
Beri Batasan, Ducati Tak Mau Insiden Iannone-Dovizioso Terulang Beri Batasan, Ducati Tak Mau Insiden Iannone-Dovizioso Terulang
Montmelo Trek Paling Aman Kedua dalam Kalender MotoGP
Montmelo Trek Paling Aman Kedua dalam Kalender MotoGP Montmelo Trek Paling Aman Kedua dalam Kalender MotoGP
Vasseur: Saya Tak Akan Menerapkan Manajemen Kejam seperti Todt
Vasseur: Saya Tak Akan Menerapkan Manajemen Kejam seperti Todt Vasseur: Saya Tak Akan Menerapkan Manajemen Kejam seperti Todt
Domenicali: Ducati Memiliki 19 Titel Konstruktror, yang Lain Baru 13
Domenicali: Ducati Memiliki 19 Titel Konstruktror, yang Lain Baru 13 Domenicali: Ducati Memiliki 19 Titel Konstruktror, yang Lain Baru 13
MotoGP Indonesia: Kargo Tim Mulai Berdatangan di Lombok
MotoGP Indonesia: Kargo Tim Mulai Berdatangan di Lombok MotoGP Indonesia: Kargo Tim Mulai Berdatangan di Lombok
Parubahan Aturan F1 2024, dari Filming Day hingga Tes Pramusim
Parubahan Aturan F1 2024, dari Filming Day hingga Tes Pramusim Parubahan Aturan F1 2024, dari Filming Day hingga Tes Pramusim
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.