MotoGP| Marquez: Saya Akan Buat Ducati Sesuai Keinginan Saya

Juara dunia delapan kali ini mengumumkan setelah GP Jepang bahwa ia akan meninggalkan Honda dengan satu tahun tersisa dalam kontraknya, sebelum Gresini mengonfirmasi penunjukannya pada GP Indonesia untuk tahun 2024.

Dalam wawancara eksklusif dengan Motorsport.com, Marquez mengungkapkan perasaannya saat meninggalkan Honda dan apa yang ia cari dengan kepindahannya ke Ducati.

Motorsport.com: Bagaimana Anda menjalani beberapa hari terakhir ini setelah masa depan Anda untuk 2024 sudah jelas?

Marc Marquez: "Sebuah beban telah terangkat dari pundak saya. Ketika Anda harus membuat keputusan penting, sebelum Anda mengambil langkah, Anda memiliki keraguan. Bahkan setelah saya mengambilnya, saya terus bertanya pada diri sendiri. Pertanyaan-pertanyaan ini akan terjawab seiring berjalannya waktu, ketika, misalnya, saya mengendarai Ducati untuk pertama kalinya."

MS: Jika Anda harus mengulang seluruh proses ini lagi, apakah Anda akan melakukan sesuatu yang berbeda?

MM: "Tidak, tidak sama sekali. Faktanya, butuh waktu lama karena dalam pikiran saya, saya ingin tetap bersama Honda, tapi prioritas saya saat itu adalah aspek olahraga. Hal itu selalu menjadi pendorong karier saya, di atas gaji dan semua hal yang terjadi di sini."

MS: Rabu pagi ketika Anda menelepon ke Jepang untuk mengatakan bahwa Anda akan pergi, reaksi apa yang Anda dapatkan di ujung telepon?

MM: "Mereka sudah menduganya. Honda selalu menyadari bahwa hal tersebut adalah sebuah kemungkinan. Itulah hal yang baik tentang memiliki hubungan saling percaya yang begitu sukses, yang memungkinkan Anda untuk membicarakan segala sesuatunya secara langsung setiap saat. Saya tidak menyembunyikan apa pun dan mereka tahu kemungkinan-kemungkinan yang ada di atas meja."

MS: Apakah mudah untuk mencapai kesepakatan dengan Honda?

MM: "Hubungan kami selalu sehat dan sangat konstruktif. Kami memaparkan kedua sudut pandang dan kami sampai pada kesimpulan bahwa, demi kebaikan proyek, dalam segala hal, langkah yang diambil adalah langkah yang tepat."

Baca Juga:

MS: Dalam beberapa hari terakhir, Anda mengakui bahwa, berlawanan dengan apa yang terlihat, Anda tidak memiliki waktu yang menyenangkan. Apakah perasaan tidak enak itu karena Anda tahu bahwa Anda akan meninggalkan Honda?

MM: "Saya mengalami masa-masa yang buruk karena ini adalah pergulatan antara kepala dan hati saya. Hati saya menuntun saya untuk tetap di Honda karena pendidikan yang saya dapatkan di rumah. Saya mencoba untuk selalu berterima kasih kepada mereka yang telah membantu saya dan bersikap baik kepada saya. Saya akan meninggalkan banyak orang di sini, banyak sponsor yang telah memberikan banyak hal kepada saya. Tetapi kemudian Anda memikirkannya dan jelas bahwa satu tahun yang berlalu dalam karier atlet mana pun adalah tahun yang tidak akan pernah bisa Anda dapatkan kembali. Sebuah proyek mungkin membutuhkan waktu, tetapi karier seorang rider akan bertahan selama itu."

Keraguan Marquez untuk meninggalkan Honda bisa dimaklumi. Ini adalah tim yang memberinya debut MotoGP pada 2013. Bersama mereka pula, ia memenangi enam titel dalam tujuh tahun antara 2013 dan 2019. Tidak hanya itu, Marquez membangun sebuah keluarga di sekelilingnya dalam krunya saat ini - semuanya, kecuali teknisi ban Javi Ortiz, akan tetap berada di HRC tahun depan.

Namun, masalah cedera pada 2020 yang ditambah dengan memburuknya performa RC213V dalam beberapa tahun terakhir membuat Marquez tidak dapat meraih kembali kejayaannya. Pada saat yang sama, Ducati telah muncul sebagai penguasa MotoGP - bahkan Desmosedici yang baru berusia satu tahun, yang akan dia kendarai pada 2024, adalah senjata ampuh di tangan yang tepat.

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

MS: Anda akan tiba di Gresini hanya dengan satu anggota tim yang telah bersama Anda selama ini. Sejauh mana Anda memprioritaskan untuk bersatu kembali dengan mereka pada 2025?

MM: "Jika saya memberi bensin, saya akan memiliki lebih banyak kemungkinan dalam segala hal, pergi ke satu tempat atau tempat lain, tiba bersama mereka atau tidak. Jika Anda tidak memiliki kekuatan di lintasan, Anda juga tidak memilikinya di luar. Tanpa kecepatan, tidak ada yang bisa dilakukan.

Waktu yang akan menjawab apa yang akan terjadi, namun saya merasa tenang karena mereka bukan hanya sebuah kelompok kerja, mereka adalah teman. Kita mungkin tidak berada di dalam pit yang sama, tetapi kita bisa pergi makan malam bersama.

Saya harap kami bisa berkumpul lagi di masa depan, saya tidak menyangkal bahwa saya ingin sekali. Namun, hal tersebut tidak hanya bergantung pada keinginan saya, namun juga bergantung pada kecepatan saya dan pilihan-pilihan yang diberikan kepada saya."

MS: Apakah Anda siap jika seluruh sirkus seputar masa depan Anda akan dimulai lagi hanya dalam beberapa bulan?

MM: "Bertahan di Honda atau pergi, saya akan memulai hal yang sama pada balapan pertama atau kedua musim depan. Hal itu akan terjadi terlepas dari keputusan saya. Satu-satunya hal yang saya cari adalah kebahagiaan saya di lintasan.

Saya adalah pria yang positif dan bahagia, yang kehidupan pribadinya berjalan dengan baik dan sangat bahagia. Tapi saya tidak memiliki ilusi itu di lintasan. Saya memiliki motivasi, karena saya jatuh, saya bangkit dan kembali mengendarai motor. Tidak ada yang bisa mengalahkan saya dalam hal bertahan."

MS: Apa yang lebih banyak berubah, Marc yang dominan dari sebelum dia cedera di Jerez pada 2020, atau motornya?

MM: "Orangnya lebih banyak berubah daripada motornya.

Di atas segalanya, karena saya mengalami banyak cedera dan penderitaan dalam waktu yang lama. Di sana Anda menjadi lebih dewasa. Dan itu membuat Anda memprioritaskan hal-hal lain dalam hidup. Itu menjelaskan keputusan yang saya buat untuk tahun depan."

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

MS: Anda telah mengakui bahwa periode minimnya hasil ini telah memengaruhi kepercayaan diri Anda. Pernahkah Anda membayangkan apa yang bisa Anda lakukan sekarang, dengan Honda pada 2017, 2018, atau 2019?

MM: "Ya, tentu saja, saya pernah bertanya-tanya. Namun saat itu, saya baru saja memenangi tiga gelar secara beruntun, kepercayaan diri saya sangat tinggi. Ketika Anda mengalami momen-momen buruk, kepercayaan diri itu harus dibangun kembali, dan itulah yang saya coba lakukan di paruh kedua musim ini.

Sejak Silverstone dan seterusnya, saya tetap rendah hati, meskipun banyak orang yang tidak benar-benar mengerti bagaimana saya menghadapi balapan-balapan itu. Itulah yang saya butuhkan saat itu. Kemudian hasilnya mulai datang, saya menjadi terlalu bersemangat, dan kecelakaan mulai menumpuk lagi. Sekali lagi, inilah saatnya untuk mundur selangkah. Kesalahan di Mandalika adalah karena saya tidak tahu bagaimana menerima kenyataan bahwa saya belum siap untuk mengambil risiko."

Marquez saat ini memuncaki statistik kecelakaan musim 2023 dengan 25 kecelakaan, meskipun telah melewatkan tiga putaran penuh dan mundur dari dua balapan Minggu. Titik nadirnya terjadi di Sachsenring yang dicintainya, saat ia terjatuh lima kali dalam satu akhir pekan dan memilih untuk keluar dari GP Jerman.

Pendekatan yang lebih hati-hati yang ia lakukan untuk membatasi jatuhnya motor telah memaksanya untuk mengendarai motor RC213V dalam batas-batas kemampuannya, yang berujung pada hasil yang tidak maksimal, dengan pembalap Spanyol itu hanya meraih satu podium grand prix musim ini di GP Jepang yang basah. Pindah ke Ducati adalah kesempatan untuk mendapatkan kembali kepercayaan dirinya dan mampu menekan dengan cara yang membuatnya terkenal.

MS: Cara baru dalam mendekati akhir pekan, membatasi risiko, apakah Anda pikir itu akan bersama Anda selamanya atau apakah itu pendekatan sementara, sebagai hasil dari keterlibatan motor Anda saat ini?

MM: "Ini adalah sebuah rantai. Ketika Anda melaju dengan cepat, Anda mendapatkan kepercayaan diri, dan kemudian Anda bisa melaju lebih cepat lagi. Dan itulah yang terjadi pada saya di Mandalika. Saya terjatuh dalam kualifikasi, di mana Anda harus menekan, ketika saya berada di lap tercepat saya. Saya terjatuh lagi di lap pertama sprint, yang juga saat Anda harus mendorong. Dalam balapan, saya tidak jatuh saat mendorong, tetapi karena saya tidak lagi percaya diri."

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team crash

MS: Di atas kertas, tahun depan Anda akan memiliki motor yang sama dengan tahun ini. Mengingat situasi Anda, apakah itu baik atau buruk?

MM: "Di satu sisi, tanggung jawabnya berkurang.Tapi itu adalah tanggung jawab yang selalu saya sukai, dan saya telah mencernanya dengan baik. Saya selalu menerima peran untuk mencoba memimpin proyek. Hingga 2020, saya telah melakukannya.

Kemudian saya mengalami cedera dan praktis absen selama dua tahun, dan ketika saya kembali, pada 2022, saya sudah mengatakan bahwa motor itu telah mengambil arah yang sama sekali berlawanan dengan gaya berkendara saya. Apakah saya bisa beradaptasi? Ya.Tahun depan saya akan tetap menjadi pembalap MotoGP dan membalap secepat mungkin, itulah yang saya tahu bagaimana melakukannya. Setelah itu, tentu saja saya akan mencoba membuat Ducati sesuai dengan keinginan saya dengan peralatan yang saya miliki, dan dalam hal ini saya pikir Gresini akan banyak membantu saya."

MS: Menurut adik Anda, Alex, jika Anda tidak bersenang-senang lagi tahun depan, apakah Anda berpikir untuk pensiun?

MM: "Perubahan yang saya lakukan adalah bersenang-senang lagi.Jika saya tidak dapat mencapainya, itu bukan berarti pensiun, tetapi saya akan memahami banyak hal.Jika itu terjadi, saya harus menerima bahwa peran saya telah berubah, tetapi pensiun tidak terlintas dalam pikiran saya."