Aleix Espargaro Nilai Lomba MotoGP Catalunya Berisiko Tinggi
Aleix Espargaro merebut pole position kedua musim ini seusai menguasai kualifikasi kedua (Q2) MotoGP Catalunya, Sabtu (4/6/2022).
Tanda-tanda pembalap Aprilia Racing MotoGP bakal menjadi yang tercepat pada Q2 di Circuit de Barcelona-Catalunya itu sejati sudah bisa diprediksi sejak hari pertama MotoGP Catalunya, Jumat (3/6/2022).
Pembalap asal Granollers, Spanyol, tersebut tidak terkejar pembalap lain sejak latihan bebas kedua (FP2). Puncaknya, di Q2, Espargaro mampu lebih cepat dari dua rival beratnya musim ini.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) tertinggal 0,031 detik di posisi kedua. Sedangkan juara dunia yang juga pemimpin klasemen sementara Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) terpaut 0,217 detik di posisi ketiga.
Pada lomba Minggu (5/6/2022) besok, ketiganya akan start dari baris terdepan di Sirkuit Catalunya.
Tidak hanya mencetak pole, Espargaro juga membuat rekor baru sirkuit. Ini kali kedua dalam satu hari, Espargaro dua kali mematahkan rekor lap sirkuit. Pada FP3, Sabtu pagi, ia mempertajam rekor sirkuit yang dibuat Quartararo pada MotoGP Catalunya tahun lalu.
Bagi Aleix Espargaro, inilah pole position keduanya di MotoGP musim ini, sekaligus yang keempat sepanjang karier (semuanya dibuat di kelas premier).
Harapan agar Espargaro mampu memenangi lomba MotoGP Catalunya pun membubung tinggi. Asa tersebut masuk akal karena saat merebut kemenangan pertama sepanjang kariernya, MotoGP Argentina pada awal April 2022 lalu, Espargaro melakukannya juga setelah meraih pole.
Tetapi, melihat situasi persaingan dan kondisi terakhir di Catalunya, sepertinya Espargaro akan menghadapi perlawanan sengit dari Bagnaia dan Quartararo.
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Selain karena keduanya memiliki motor yang kompetitif, Espargaro juga harus mewaspadai sederet hal berbau teknis yang bisa menghalanginya merebut kemenangan kedua musim ini.
“Saya sebetulnya sudah mencapai limit di kualifikasi. Tetapi hasil kami sejauh ini memuaskan,” tutur Espargaro seperti dikutip Sky Sport MotoGP, seusai menjalani Q2.
“Motor bekerja bagus. Tetapi suhu aspal lintasan hari ini mencapai lebih dari 50° Celsius. Setang menjadi terasa bergoyang sehingga saya harus mengambil risiko (terjatuh) saat melibas tikungan karena grip ban belakang yang berkurang.
“Saya senang mampu merebut pole. Soal lomba nanti, saya rasa balapan nanti akan sangat sulit dan ada risiko besar yang harus diambil jika ingin menang.
“Konsumsi ban akan sangat tinggi, jadi Anda harus berhati-hati. Di FP4, kami mampu membuktikan diri sangat kuat dan saya berterima kasih kepada Maverick Vinales karena kecepatannya membantu saya saat membuat qualifying lap.”
Lebih jauh Aleix Espargaro mengakui bila kecepatan dan kekuatan dirinya di lintasan berimbang dengan Pecco Bagnaia dan Quartararo.
Menjelang lomba MotoGP Catalunya, Espargaro masih berada di P2 klasemen dengan gap hanya delapan poin dari Quartararo di puncak. Sementara, Bagnaia di posisi keempat dengan selisih 41 poin dari El Diablo.
“Saya senang dengan atmosfer rivalitas seperti ini di lintasan. Kami memang rival di trek tetapi di luar, mereka semua pria yang baik. Saya senang memiliki hubungan pertemanan dengan mereka,” ucap Aleix Espargaro.
Starting Grid MotoGP Catalunya 2022:
Pos | # | Rider | Motor | Waktu | Gap | km/j | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'38.742 | 172.340 | ||
2 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'38.773 | 0.031 | 172.285 | |
3 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'38.959 | 0.217 | 171.962 | |
4 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1'39.027 | 0.285 | 171.844 | |
5 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 1'39.099 | 0.357 | 171.719 | |
6 | 89 | Jorge Martin | Ducati | 1'39.142 | 0.400 | 171.644 | |
7 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'39.145 | 0.403 | 171.639 | |
8 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 1'39.397 | 0.655 | 171.204 | |
9 | 10 | Luca Marini | Ducati | 1'39.451 | 0.709 | 171.111 | |
10 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 1'39.477 | 0.735 | 171.066 | |
11 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'39.523 | 0.781 | 170.987 | |
12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'39.611 | 0.869 | 170.836 | |
13 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 1'39.240 | 0.498 | 171.475 | |
14 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 1'39.246 | 0.504 | 171.464 | |
15 | 33 | Brad Binder | KTM | 1'39.249 | 0.507 | 171.459 | |
16 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'39.420 | 0.678 | 171.164 | |
17 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'39.664 | 0.922 | 170.745 | |
18 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'39.884 | 1.142 | 170.369 | |
19 | 4 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 1'40.071 | 1.329 | 170.051 | |
20 | 87 | Remy Gardner | KTM | 1'40.113 | 1.371 | 169.979 | |
21 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 1'40.298 | 1.556 | 169.666 | |
22 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 1'40.351 | 1.609 | 169.576 | |
23 | 40 | Darryn Binder | Yamaha | 1'40.373 | 1.631 | 169.539 | |
24 | 25 | Raul Fernandez | KTM | 1'40.587 | 1.845 | 169.178 | |
25 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1'39.903 | 1.161 | 170.337 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.