FIM-FIA Puas dengan Modifikasi Tikungan 10 Sirkuit Catalunya

FIM Safety Officer, Franco Uncini, terkesan atas pekerjaan yang dilakukan Circuit de Barcelona-Catalunya terhadap renovasi Tikungan 10.

FIM-FIA Puas dengan Modifikasi Tikungan 10 Sirkuit Catalunya

Akhir Januari lalu, pengelola Sirkuit Catalunya merombak Tikungan 10 demi peningkatan keselamatan bagi para pembalap. Modifikasi telah rampung, dan kini siap digunakan untuk balapan MotoGP, Formula 1, serta World Superbike (WSBK).

Senin (8/2/2021), Uncini didampingi Head of Circuit Safety and Rally di Federasi Otomotif Internasional (FIA), Stuart Robertson, menyambangi Circuit de Barcelona-Catalunya untuk menginspeksi Tikungan 10.

“Sayangnya, hujan turun, jadi kami tidak melihat layout dengan benar. Tetapi saya bisa katakan, itu terlihat sangat, sangat bagus. Aman dan menyenangkan,” ucap Uncini kepada motogp.com.

“Saya berbicara dengan beberapa pembalap Lamborghini dan mereka mengatakan, bahwa tikungan baru itu sederhana dan luar biasa. Mereka sangat menyukainya. Mereka juga bilang Tikungan 10 akhirnya benar-benar berubah.

“Khusus untuk FIA, dari awal mereka mengeluhkan Tikungan 10. Jadi, mereka menciptakan tikungan baru menuju semacam chicane, itu adalah tikungan kiri ganda baru, namun sangat-sangat ketat. Tidak ada yang menyukainya.”

Baca Juga:

Sebelum direnovasi, memang kerap terjadi insiden di Tikungan 10. Yang paling diingat tentu saja momen kecelakaan beruntun pada MotoGP Catalunya 2019. Jorge Lorenzo jadi aktor utama di balik insiden yang melibatkan tiga pembalap top: Valentino Rossi, Maverick Vinales, dan Andrea Dovizioso.

“Kami (FIM) memutuskan untuk menggunakan layout Formula 1 demi alasan keselamatan, juga karena tidak ada cukup ruang di Tikungan 10 yang lama,” tutur Uncini.

“Namun, kami menerima banyak keluhan karena tikungan ini bukanlah tikungan yang sebenarnya. Dan juga, saya katakan, titik pengeremannya cukup berbahaya. Jadi akhirnya, pada 2017, saya mengusulkan kepada Komisi Keselamatan (untuk memodifikasi) Tikungan 10, dipindahkan ke tempat di mana chicane berada.

“(Sekarang Tikungan 10) lebih aman, lebih baik, dan juga lebih menarik sebagai tikungan. Ini adalah tikungan yang sebenarnya. Para pembalap bisa melaju kencang di tikungan yang ketat. Tetapi untuk membuat perbedaan, Anda butuh sesuatu yang lebih sulit, dan lebih menarik. Itulah caranya.”

Perombakan layout menjadikan Tikungan 10 sedikit lebih ketat dari konfigurasi lama, dengan tikungan kiri ganda meliputi Tikungan 10 dan 11.

Selain itu, tata letak yang baru juga memiliki lebih banyak area run-off di tikungan, sehingga meningkatkan keselamatan bagi para pembalap.

Formula 1 akan berlomba di Circuit de Barcelona-Catalunya pada 7-9 Mei, dilanjutkan MotoGP yang dijadwalkan menggelar balapan 4-6 Juni.

Sedangkan kejuaraan World Superbike (WSBK) mendapat giliran menjajal layout anyar Tikungan 10 pada 17-19 September.

Tikungan 10 Circuit de Barcelona-Catalunya

Tikungan 10 Circuit de Barcelona-Catalunya

Foto oleh: Circuit de Barcelona-Catalunya

dibagikan
komentar
Suzuki Bentuk Komite Tim Usai Ditinggal Brivio

Artikel sebelumnya

Suzuki Bentuk Komite Tim Usai Ditinggal Brivio

Artikel berikutnya

Digandeng Italia Independent, Bastianini Luncurkan Lini Kacamata

Digandeng Italia Independent, Bastianini Luncurkan Lini Kacamata
Muat komentar