FP1 MotoGP Emilia-Romagna: Marquez Kalahkan Martin
Marc Marquez memulai latihan bebas MotoGP Emilia-Romagna, di Misano, Jumat (20/9/2024), dengan posisi terdepan tetapi kondisi trek membuat catatan waktu tidak sepenuhnya representatif.
Dua lap cepat yang dilakukan Marquez tepat di akhir FP1 membuat pembalap Gresini ini mengambil alih posisi teratas di Misano, tempat ia menang dua pekan lalu, mengalahkan Jorge Martin dengan selisih 0,063 detik.
Kondisi yang lembab membuat jalannya sesi hari itu berjalan lambat, dengan hanya tiga rider yang menyelesaikan catatan waktu di sepertiga awal sesi yang berdurasi 45 menit.
Brad Binder dari KTM menjadi pembalap pertama yang turun ke lintasan dan secara perlahan memangkas catatan waktunya seiring dengan membaiknya kondisi, dari 1 menit 45,279 detik di awal latihan menjadi 1 menit 33,843 detik dengan 25 menit tersisa.
Pada saat itu, lebih banyak rider yang merasa nyaman meninggalkan pit, dengan tokoh utama Francesco Bagnaia dan Jorge Martin di antara mereka yang keluar ke lintasan yang mulai mengering.
Namun, baru setelah hampir 30 menit sesi berlangsung, Binder digulingkan dari posisi teratas, oleh Maverick Vinales dari Aprilia mencatatkan waktu yang mengesankan 1:33,331, mengungguli pembalap KTM dengan selisih setengah detik.
Bintang Yamaha, Fabio Quartararo, segera menurunkan posisi Binder ke posisi ketiga, sebelum merebut posisi pertama dari Vinales dengan 1:33,013.
Beberapa lap cepat terjadi di 10 menit terakhir, dengan Quartararo menjadi yang pertama menembus batas waktu 1:33,00, sebelum Pedro Acosta (Tech3 GasGas) mencatatkan waktu lebih cepat lagi dengan waktu 1:32,750 untuk merebut posisi terdepan.
Martin adalah pembalap berikutnya yang merebut posisi teratas berkat 1:32,260 dan tampak mengukuhkan posisinya dengan memperbaiki catatan waktu menjadi 1:32,145 dengan hanya empat menit tersisa.
Namun, Marquez memiliki ide lain dan menggeser rekan senegaranya itu dengan hanya satu menit tersisa di sesi tersebut, dan kemudian meningkatkan capaiannya menjadi 1:32,082 bahkan ketika sudah terlihat jelas bahwa tidak ada pembalap yang mampu mengalahkan catatan waktu barunya.
Di belakang Marquez dan Martin, posisi ketiga ditempati oleh pembalap Pramac Ducati kedua, Franco Morbidelli, dengan catatan waktu 1:32,268, yang terpaut hampir 0,2 detik dari Marquez.
Pembalap pabrikan Ducati, Bagnaia, berada di P4 dengan catatan waktu 1:32,373, sementara Vinales menjadi pembalap non-Ducati terbaik di urutan kelima, terpaut 0,4 detik dari posisi teratas.
Alex Marquez memandu motor Gresini GP23 kedua di posisi keenam di depan Pedro Acosta dan Binder, sementara Fabio Quartararo merosot ke urutan kesembilan setelah memimpin sesi di awal.
Posisi 10 besar dilengkapi oleh Jack Miller dengan motor pabrikan KTM, sementara Miguel Oliveira (Trackhouse), Enea Bastianini (Ducati) dan Aleix Espargaro (Aprilia) menjadi pembalap terakhir yang berada dalam jarak satu detik di belakang Marquez.
Motor Honda yang memimpin adalah motor Luca Marini di posisi ke-17, pembalap Italia ini finis 1,3 detik di belakang pendahulunya di HRC, Marquez.
Hasil FP1 MotoGP Emilia-Romagna
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 10 |
1'32.082 |
165.217 | 295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 11 |
+0.063 1'32.145 |
0.063 | 165.104 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 10 |
+0.186 1'32.268 |
0.123 | 164.884 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 12 |
+0.291 1'32.373 |
0.105 | 164.697 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 15 |
+0.409 1'32.491 |
0.118 | 164.487 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 10 |
+0.464 1'32.546 |
0.055 | 164.389 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 12 |
+0.536 1'32.618 |
0.072 | 164.261 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 19 |
+0.572 1'32.654 |
0.036 | 164.197 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 15 |
+0.659 1'32.741 |
0.087 | 164.043 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 16 |
+0.666 1'32.748 |
0.007 | 164.031 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 13 |
+0.741 1'32.823 |
0.075 | 163.899 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 11 |
+0.743 1'32.825 |
0.002 | 163.895 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 12 |
+0.828 1'32.910 |
0.085 | 163.745 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 12 |
+1.051 1'33.133 |
0.223 | 163.353 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 15 |
+1.155 1'33.237 |
0.104 | 163.171 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 9 |
+1.249 1'33.331 |
0.094 | 163.006 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 11 |
+1.308 1'33.390 |
0.059 | 162.903 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 10 |
+1.348 1'33.430 |
0.040 | 162.834 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 10 |
+1.468 1'33.550 |
0.120 | 162.625 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 12 |
+1.685 1'33.767 |
0.217 | 162.248 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 14 |
+1.796 1'33.878 |
0.111 | 162.057 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 3 |
+5.752 1'37.834 |
3.956 | 155.504 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.