Hasil FP2 MotoGP Amerika: Marquez Tercepat di Trek Basah-Kering COTA
Marc Marquez menyapu bersih dua sesi latihan bebas (FP1, FP2) MotoGP Amerika untuk menjadi pembalap tercepat dari waktu kombinasi, Jumat (1/10/2010).
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Marc Marquez (Repsol Honda) menujukkan kelasnya sebagai penguasa Circuit of The Americas (COTA). Setelah menjadi yang tercepat pada sesi FP1 yang berlangsung di trek agak basah, Marquez kembali tidak terbendung di FP2 dengan 2 menit 04,164 detik.
Posisi kedua FP2 ditempati Jack Miller (Ducati Lenovo) yang tertinggal 0,015 detik. Pemimpin klasemen sementara MotoGP, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) berhasil masuk di posisi ketiga dengan gap 0,202 detik.
Tim pabrikan Repsol Honda bisa tersenyum setelah menempatkan Pol Espargaro di posisi keempat pada FP2. Pembalap tim satelit, Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) menggenapi posisi lima besar FP2.
Dari waktu kombinasi – yang diambil dari waktu lap terbaik dari dua sesi latihan bebas – kelima pembalap tersebut berada di lima besar. Karena kondisi trek pada FP1 kurang ideal, praktis seluruh pembalap memakai waktu lap terbaik di FP2.
Torehan Marc Marquez di FP2 ini membuktikan dirinya sangat pantas difavoritkan merebut kemenangan ketujuhnya di COTA. Sejak kali pertama MotoGP digelar di sana pada 2013, Marquez mampu memenangi hingga enam kali beruntun, yakni 2013 sampai 2018
Ia bahkan selalu merebut pole position di COTA, termasuk saat ia terjatuh dan gagal finis pada kali terakhir lomba di sana, 2019.
Tidak seperti FP1 yang diawali di atas trek basah, FP2 dimulai di lintasan yang benar-benar kering. Marc Marquez langsung melesat ke posisi teratas pada awal-awal sesi. Beberapa saat kemudian, para pengguna Ducati Desmosedici GP21 seperti Jorge Martin dan Jack Miller melesat ke depan.
Memasuki 10 menit FP2 berlangsung, Marquez kembali merebut P1 setelah sebelumnya sejumlah pembalap termasuk Fabio Quartararo sempat memimpin.
Saat sesi berjalan 15 menit, Marquez memimpin FP2 dengan waktu lap 2 menit 05,156 detik. Ia diikuti Jack Miller yang tertinggal 0,525 detik.
Jika pada sesi pagi Red Bull KTM Factory Racing cukup cepat lewat Miguel Oliveira, maka di FP2 rekan setimnya, Brad Binder, yang mampu melesat ke P3 dengan gap 0,653 detik. Quartararo dan Pol Espargaro menggenapi lima besar saat itu dengan gap antara 0,7 sampai 0,9 detik.
Hingga memasuki pertengahan sesi, dari total durasi 45 menit, posisi Marquez di puncak belum tergoyahkan.
Menjelang akhir sesi, bendera kuning (yellow flag) sempat muncul di Sektor 3 dan 4 setelah sejumlah pembalap terjatuh. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) kehilangan kontrol bagian depan dan Miguel Oliveira terjatuh di Tikungan 12.
Francesco Bagnaia lalu melesat ke P1. Tetapi Takaaki Nakagami melibasnya. Keduanya mampu menembus kisaran 2 menit 4 detik. Kurang dari dua menit sesi selesai, Quartararo berhasil merangsek ke P1 menggeser Nakagami.
Namun, Marc Marquez menjawab tantangan Quartararo dengan kembali merebut P1 dan mempertahankannya sampai finis.
Hasil FP2 MotoGP Amerika:
Pos | # | Pembalap | Motor | Lap | Waktu (Menit) | Gap (Detik) | Interval | Km/J | Speed Trap | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 17 | 2'04.164 | 159.843 | 341 | |||
2 | 43 | Jack Miller | Ducati | 17 | 2'04.179 | 0.015 | 0.015 | 159.824 | 346 | |
3 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 17 | 2'04.366 | 0.202 | 0.187 | 159.583 | 341 | |
4 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 16 | 2'04.552 | 0.388 | 0.186 | 159.345 | 343 | |
5 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 16 | 2'04.612 | 0.448 | 0.060 | 159.268 | 341 | |
6 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 16 | 2'04.663 | 0.499 | 0.051 | 159.203 | 340 | |
7 | 89 | Jorge Martin | Ducati | 15 | 2'04.677 | 0.513 | 0.014 | 159.185 | 340 | |
8 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 15 | 2'04.723 | 0.559 | 0.046 | 159.127 | 346 | |
9 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 18 | 2'04.802 | 0.638 | 0.079 | 159.026 | 338 | |
10 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 16 | 2'04.836 | 0.672 | 0.034 | 158.982 | 341 | |
11 | 33 | Brad Binder | KTM | 16 | 2'04.852 | 0.688 | 0.016 | 158.962 | 341 | |
12 | 10 | Luca Marini | Ducati | 16 | 2'04.933 | 0.769 | 0.081 | 158.859 | 342 | |
13 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 15 | 2'05.094 | 0.930 | 0.161 | 158.655 | 340 | |
14 | 4 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 15 | 2'05.137 | 0.973 | 0.043 | 158.600 | 338 | |
15 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 14 | 2'05.296 | 1.132 | 0.159 | 158.399 | 338 | |
16 | 73 | Alex Marquez | Honda | 16 | 2'05.614 | 1.450 | 0.318 | 157.998 | 340 | |
17 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 16 | 2'05.631 | 1.467 | 0.017 | 157.976 | 337 | |
18 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 14 | 2'05.682 | 1.518 | 0.051 | 157.912 | 340 | |
19 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 12 | 2'06.209 | 2.045 | 0.527 | 157.253 | 345 | |
20 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 14 | 2'06.235 | 2.071 | 0.026 | 157.221 | 335 | |
21 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 16 | 2'06.257 | 2.093 | 0.022 | 157.193 | 341 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments