MotoGP: Honda Memasuki Periode Krusial dalam Pengembangan

Baik Joan Mir dan Luca Marini, dua pembalap utama tim pabrikan HRC, akan membalap di sirkuit Marco Simoncelli, di mana mereka bergabung dengan Yamaha dan KTM, yang telah turun ke lintasan pada Selasa. Di sana, di antaranya, mereka akan terus mengasah mesin yang diharapkan para insinyur Jepang dapat memperkecil jarak dengan Ducati yang sangat kuat. Margin yang, menurut Mir sendiri, di Austria sekitar 1,2 detik per lap.

Honda memiliki bulan yang krusial di depan mereka jika memperhitungkan jarak yang harus dikejar. Dalam 33 hari, merek berlambang sayap emas ini akan memiliki gambaran kasar tentang profil prototipe 2025, yang versi pertamanya akan diuji coba pada sesi latihan bersama yang akan diadakan lagi pada 9 September di Misano, di antara dua balapan yang akan diadakan di sana pada 8 dan 22 September.

HRC akan mengunjungi lintasan San Marino empat kali sebelum itu, di antara tes privat (1), Grand Prix (2), dan tes kolektif (1). Idenya adalah untuk menemukan konfigurasi mesin 'baru', yang diperkenalkan saat musim ini berlangsung - mesin ini berputar secara terbalik, seperti mesin-mesin lainnya - akan menjadi langkah maju yang jelas.

Baca Juga:

"Ada banyak tes yang akan datang. Kami akan menjalani tes hari Rabu ini di Misano. Setelah itu, kami akan pergi ke Aragon, lalu kembali ke Misano, juga untuk Grand Prix pertama, dan tes lain di sana. Itu akan memberi kami pilihan untuk menemukan sesuatu," kata Mir, yang di Spielberg terpaut lebih dari 40 detik dari Pecco Bagnaia, pemenang balapan panjang.

Di atas kertas, Honda telah mengumpulkan semua informasi yang mereka bisa dan lebih banyak lagi di bagian pertama kejuaraan, sehingga kesimpulan yang diambil dari analisisnya dapat dilihat di bagian kedua.

"Kami menguji banyak hal dalam hal konfigurasi mesin, sasis, swingarm. Ini akan menjadi paruh kedua musim yang sibuk," ungkap Mir, yang setelah memperpanjang kontraknya hingga 2026 tahu bahwa dia akan terlibat lebih jauh. "Lebih dari sekadar meraih hasil, membuang banyak hal, dan memahami tahun yang akan datang".

Tidak seperti Yamaha dan KTM, yang akan mengakhiri dua hari pengujian di Misano hari ini, Honda hanya menghabiskan satu hari. "Ini bukan karena masalah ekonomi atau hari kerja, apa yang direncanakan untuk pengujian bisa dilakukan dalam satu hari," ujar pembalap asal Mallorca itu.