Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia

Honda MotoGP Berencana Menggelar 22 Uji Coba Musim 2024

Honda ingin mengambil keuntungan dari sistem konsesi baru MotoGP dengan menjadwalkan total hingga 22 tes privat sepanjang tahun ini, demikian laporan Motorsport.com.

Joan Mir, Repsol Honda Team

Sebagai konsekuensi dari hasil buruk mereka tahun lalu, baik Honda dan Yamaha - dua merek Jepang yang ada di kejuaraan ini - akan mendapatkan keuntungan dari serangkaian keuntungan yang telah disetujui oleh pabrikan lain dan berbagai badan yang mengorganisir dan membuat peraturan kejuaraan ini.

Terlepas dari opsi untuk terus mengembangkan mesin sepanjang musim sementara pengembangan pabrikan lain dihentikan, poin lain yang menguntungkan Yamaha dan Honda adalah kemungkinan untuk melakukan tes privat sebanyak yang mereka inginkan dengan pembalap mereka.

Honda telah memutuskan untuk menempatkan fokus utamanya pada pengujian dan Autosport telah mengetahui bahwa mereka telah merencanakan kalender tes pribadi yang dapat terdiri dari hingga 22 kali pengujian.

Perlu dicatat bahwa ini hanyalah rencana awal yang kemungkinan besar tidak akan dilakukan sepenuhnya, karena dukungan Yamaha dan Honda akan ditinjau ulang selama liburan musim panas dan dihitung ulang sesuai dengan hasil yang dicapai hingga saat itu.

Baik Joan Mir dan Luca Marini, dua pembalap yang berbagi garasi dengan tim HRC, dapat mengambil bagian dalam semua tes ini, meskipun dimulainya kejuaraan - mulai akhir pekan 10 Maret - akan membuat partisipasi mereka jauh lebih rumit, terutama mengingat musim ini akan mencakup 22 balapan, dengan balapan sprint di setiap akhir pekan GP.

Honda ingin mengambil keuntungan dari sistem konsesi baru MotoGP dengan menjadwalkan total hingga 22 tes privat sepanjang tahun ini, demikian laporan Motorsport.com.

Baca Juga:

Sebagai konsekuensi dari hasil buruk mereka tahun lalu, baik Honda dan Yamaha - dua merek Jepang yang ada di kejuaraan ini - akan mendapatkan keuntungan dari serangkaian keuntungan yang telah disetujui oleh pabrikan lain dan berbagai badan yang mengorganisir dan membuat peraturan kejuaraan ini.

Terlepas dari opsi untuk terus meningkatkan performa mesin sepanjang musim sementara pengembangan pabrikan lain dihentikan, poin yang menguntungkan Yamaha dan Honda adalah kemungkinan untuk melakukan tes privat sebanyak yang diinginkan dengan melibatkan pembalap MotoGP mereka.

Honda telah memutuskan untuk menempatkan fokus utamanya pada pengujian. Motorsport.com telah mengetahui bahwa mereka telah merencanakan kalender tes pribadi yang dapat terdiri dari hingga 22 kali uji coba.

Perlu dicatat bahwa ini hanyalah rencana awal yang kemungkinan besar tidak akan dilakukan sepenuhnya, karena dukungan Yamaha dan Honda akan ditinjau ulang selama liburan musim panas dan dihitung ulang sesuai dengan hasil yang dicapai hingga saat itu.

Baik Joan Mir dan Luca Marini, dua pembalap yang berbagi garasi dengan tim HRC, dapat mengambil bagian dalam semua tes ini. Walaupun dimulainya kejuaraan - mulai akhir pekan 10 Maret - akan membuat partisipasi mereka jauh lebih rumit, terutama mengingat musim ini akan mencakup 22 balapan, dengan Sprint Race di setiap akhir pekan GP.

Itu berarti sebagian besar pekerjaan akan dilakukan oleh tim penguji dan Stefan Bradl.

Akibatnya, Honda telah memulai pencarian pebalap penguji kedua, dengan tujuan untuk membagi beban dan meringankan pembalap Jerman itu, yang pada 2024 dapat berkompetisi di hingga lima grand prix sebagai wild card, dimulai dengan balapan di Jerez pada 28 April.

Luca Marini, Repsol Honda Team

Foto oleh: Repsol Media

Luca Marini, Tim Repsol Honda

Meskipun tim satelit LCR, yang akan dibalap oleh Johann Zarco dan Takaaki Nakagami tahun ini, menawarkan diri kepada Honda untuk berkontribusi dalam pengembangan motor baru, namun saat ini tidak ada rencana untuk menggunakannya untuk uji coba privat.

Minggu depan, para anggota tim penguji dan LCR akan melakukan perjalanan ke Tokyo untuk mengambil bagian dalam 'sekolah' tradisional, di mana para teknisi akan membiasakan diri dengan motor 2024.

Setelah kontak awal tersebut, Bradl dan tim penguji akan melakukan perjalanan ke Jerez untuk melakukan tes pertama, bersama dengan tim-tim World Superbike, pada 22 Januari.

Itu akan bertepatan dengan presentasi resmi anggota garasi HRC di Jepang, sebelum penggeledahan bersama di Sepang pada minggu pertama Februari, yang akan dihadiri oleh Mir dan Marini.

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya VR46 Umumkan Tanggal Presentasi Livery MotoGP 2024
Artikel berikutnya David Alonso: Di Trek, Saya Mirip dengan Marc Marquez

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia