Jadwal MotoGP Austria: Bagnaia Menuju Hat-trick di Red Bull Ring
GP Austria jadi pembuka paruh kedua MotoGP 2024. Red Bull Ring adalah sirkuit yang tidak biasa dan penuh tantangan di jantung lembah Styrian.
Grand Prix Austria berdebut di Kejuaraan Dunia pada 1971, pada saat itu di Salzburgring. Ada beberapa momen yang tak terlupakan selama dua dekade, termasuk kemenangan pertama Kenny Roberts di 1978 dan bahkan sebuah edisi yang dibatalkan karena salju. Acara ini kemudian dipindahkan pada tahun 1996 ke A1-Ring, nama baru dari Osterreichring yang direnovasi oleh Hermann Tilke, dan di sinilah Valentino Rossi meraih podium dunia pertamanya.
Sempat dihentikan setelah dua tahun, seri tersebut akhirnya dihidupkan kembali pada 2016 di lintasan yang sama, namun kini bernama Red Bull Ring.Berlokasi di Spielberg, dekat Zeltweg dan berjarak 200 km dari Wina, sirkuit ini dimodifikasi dua tahun lalu dengan penambahan chicane Münzer di Tikungan 2 (sekarang dikenal sebagai 2a dan 2b) setelah berbagai insiden di tikungan berikutnya, terutama tabrakan mengerikan pada 2020 antara Johann Zarco dan Franco Morbidelli.
Red Bull Ring adalah sirkuit yang pendek dan tidak biasa, dengan perbedaan ketinggian 65 m dan tidak ada tikungan lambat, dengan pengecualian chicane yang ditambahkan pada 2022. Hal ini telah memperpanjang putaran hingga 30 meter dan menurunkan kecepatan rata-rata, yang biasanya sangat tinggi.
Sirkuit ini tetap menantang, dengan tiga lintasan lurus yang menampilkan akselerasi dan traksi motor, yang disukai Ducati, serta tikungan menanjak dan menurun. Aspal di sirkuit ini bersifat abrasif, tetapi jumlah tikungan kiri yang sedikit berarti sulit untuk menjaga temperatur ban bagian kiri, sehingga membutuhkan ban khusus di bagian belakang, dengan karkas yang lebih tahan dan kompon yang lebih keras dan asimetris di sisi kanan.
VIDÉO - Un tour virtuel du Red Bull Ring en caméra embarquée
Karakteristik lintasan:
Konstruksi | 1969 |
Panjang lintasan | 4,348 km |
Lebar landasan pacu | 13 m |
Tikungan | 3 kiri - 8 kanan |
Lintasan lurus terpanjang | 626 m |
Posisi tiang | kiri |
Jarak balapan MotoGP | 121,744 km (28 putaran) |
Jarak balapan sprint | 60,872 km (14 lap) |
Rekor GP Austria
Dengan mesin dan traksi yang membuat persaingan menjadi ketat dari tahun ke tahun, Ducati telah memenangkan delapan dari sepuluh balapan sejak MotoGP kembali ke lintasan ini pada tahun 2016, baik itu GP Austria atau GP Styria yang diperkenalkan selama pembatasan COVID-19.
Hamya KTM yang mampu mengganggu dominasi pabrikan asal Italia itu, yakni di GP Styria 2020, yang dimenangi Miguel Oliveira, dan GP Austria 2021, di mana Brad Binder menang dengan ban slick di tengah hujan deras.
Pecco Bagnaia adalah favorit, setelah menang di Austria pada 2022, kemudian mengulangi kesuksesannya tahun lalu dengan meraih pole dan sprint.
Pada 2021, ia tampaknya berada di ambang kemenangan pertamanya di MotoGP ketika hujan deras tiba, memaksanya untuk mengganti motor seperti para pembalap terdepan lainnya. Binder, yang berada di urutan keenam hingga saat itu, lebih memilih untuk tetap berada di lintasan. Keputusan yang tepat karena ia menang dengan selisih lebih dari sepuluh detik dari pembalap Italia itu, yang akhirnya jadi runner-up.
Pole position dan pemenang terbaru di Red Bull Ring:
Tahun | Pole position |
Kemenangan sprint | Kemenangan GP |
2023 | P. Bagnaia | P. Bagnaia | P. Bagnaia |
2022 | E. Bastianini | - | P. Bagnaia |
2021 | J. Martín | - | B. Binder |
2021 | J. Martín | - | J. Martín |
2020 | P. Espargaró | - | M. Oliveira |
2020 | M. Viñales | - | A. Dovizioso |
Jadwal MotoGP Austria
Jumat (16/8/2024)
Moto3
FP 14.00-14.35
P1 18.15-18.50
Moto2
FP 14.50-15.30
P1 19.05-19.45
MotoGP
FP1 15.45-16.30
Practice 20.00-21.00
Sabtu (17/8/2024)
Moto3
P2 13.40-14.10
Q1 17.50-18.05
Q2 18.15-18.30
Moto2
P2 14.25-14.55
Q1 18.45-19.00
Q2 19.10-19.25
MotoGP
FP2 15.10-15.40
Q1 15.50-16.05
Q2 16.15-16.30
Sprint 20.00
Minggu (18/8/2024)
Moto3
Race 16.00
Moto2
Race 17.15
MotoGP
Race 19.00
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.