Jadwal MotoGP San Marino: Sirkuit Tak Ramah bagi Rider Lokal

Sebelum memulai tur yang sangat panjang ke luar negeri, kejuaraan ini kembali ke Italia untuk dua Grand Prix yang diadakan di Misano. Yang pertama adalah GP klasik San Marino, yang namanya mempromosikan negara kecil yang berdekatan dengan Italia, sebelum acara yang dikenal sebagai GP Emilia-Romagna, yang akan menggantikan putaran India yang dibatalkan. Di sela-sela itu, paddock akan tetap berada di lokasi untuk tes resmi yang penting pada Senin (9/9/2024).

Meskipun Grand Prix nasional resmi diadakan di Tuscany, wilayah Emilia-Romagna adalah pusat kehidupan balap motor di sisi lain pegunungan Alpen, yang menjadi rumah bagi banyak tim dan pembalap.

Sirkuit Misano,yang dinamai sesuai nama Marco Simoncelli, terletak di antara pantai-pantai yang ramai di pantai Adriatik dan perbukitan di pedesaan yang damai.Setiap tahun, gerombolan tifosi berpakaian kuning berkumpul di sana untuk merayakan kejayaan Valentino Rossi, dan menghibur diri mereka sendiri dengan kesuksesan generasi muda pembalap Italia, dalam suasana musim panas yang khas Italia.

Sirkuit Misano

Lintasan pendek sepanjang 4,2 km, Misano dijalankan searah jarum jam, tidak seperti di masa lalu. Dengan 16 tikungan, baik yang ketat maupun cepat, beberapa di antaranya termasuk yang paling berkesan di musim ini.

Misano membutuhkan motor dengan kualitas yang saling melengkapi, mulai dari pengereman yang presisi dan menikung yang baik hingga akselerasi kuat, tetapi hanya menawarkan lintasan lurus yang pendek untuk mengekspresikan tenaga maksimumnya.

Sering dikritik karena cengkeramannya yang kurang baik, akibat langsung dari jaraknya yang dekat dengan run-off dan pasir yang terbawa angin. Trek ini telah diaspal ulang tiga tahun yang lalu dan sekarang jauh lebih cocok untuk para pembalap dalam hal ini.

VIDÉO - Un tour virtuel à Misano en caméra embarquée

Rekam jejak GP San Marino

Diperkenalkan ke kalender pada 1980, sirkuit Misano telah menyaksikan banyak juara melewati pintunya. Tetapi, sirkuit ini telah memilih untuk memberikan penghormatan permanen kepada dua di antaranya: Marco Simoncelli, yang tinggal di dekatnya dan yang namanya disematkan pada sirkuit ini, serta Daijiro Kato, yang namanya diberikan pada jalan yang mengarah ke pintu masuk utama.

Terlepas dari motivasi khusus dari para pembalap lokal untuk bersinar di sana, dan terlepas dari gairah menggebu-gebu, Misano bukanlah taman bermain yang diberkati bagi orang Italia. Sejak kembali ke kalender pada 2007, setelah absen selama 14 tahun, lagu kebangsaan Inno di Mameli hanya dimainkan sebanyak tujuh kali di MotoGP: tiga kali untuk kemenangan Valentino Rossi, kemudian untuk Andrea Dovizioso pada 2018, lalu Franco Morbidelli (2020) dan Pecco Bagnaia.

Sedangkan pada 2021, Fabio Quartararo berbaur dengan Ducati di barisan depan grid, kemudian menunjukkan dirinya tampil impresif menjelang akhir balapan untuk mengejar Bagnaia dan membuatnya berada di bawah tekanan.

Edisi 2022 adalah supremasi pabrikan Italia. Empat Ducati berada di posisi terdepan, setelah itu balapan menampilkan salah satu duel Bagnaia-Bastianini, yang membuat persaingan turun ke posisi kedua.

Tahun lalu, beberapa pembalap KTM berhasil mematahkan dominasi Ducati di puncak klasemen, terutama Brad Binder, yang berada di posisi ketiga dalam sprint, tetapi merek Italia yang keluar sebagai pemenang. Setelah kecelakaan yang dialami Bagnaia di Barcelona, Jorge Martin yang mendominasi babak kualifikasi dan balapan.

Para pembalap dan pemenang di Misano:

Tahun	Pole position	Kemenangan sprint	Kemenangan GP
2023	J. Martín	J. Martín	J. Martín
2022	J. Miller	-	P. Bagnaia
2021	P. Bagnaia	-	M. Márquez
2021	P. Bagnaia	-	P. Bagnaia
2020	M. Viñales	-	M. Viñales