Lorenzo klaim tidak lihat instruksi pada dashboard

second place Jorge Lorenzo, Ducati Team

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Dovizioso memimpin finis 1-2 Ducati di Sepang, membuat peluang gelarnya yang hampir sirna tetap hidup hingga seri terakhir Valencia.

Lorenzo memimpin balapan setelah menyalip Johann Zarco pada Lap 9. Tapi tidak lama kemudian pembalap Spanyol itu mendapatkan pesan pada dashboard berisi 'Mapping 8'.

"Sejujurya, saya tidak melihat apapun. Saya sangat fokus pada tikungan berikutnya, karena saat hujan Anda tidak bisa kehilangan konsentrasi. Saya kehilangan konsentrasi di Misano dan Anda tahu apa yang terjadi," tutur Lorenzo dalam konferensi pers usai balapan.

"Anda tahu saya akan mengatakan melihatnya jika itu benar. Tapi saya tidak melihatnya, hanya di parc ferme mereka memberi tahu saya mereka memberi pesan itu.

"Saya sudah mengetahuinya. Saya tidak perlu diberitahu siapapun apa yang harus dilakukan dalam situasi ini. Saya tahu pertarungan gelar sangat penting jika Marquez terjatuh, saya tahu dia di posisi keempat atau kelima."

Podium kedua di Sepang merupakan hasil terbaik Lorenzo bersama Ducati sejauh musim ini, tentunya setelah keberhasilan finis ketiga pada seri Jerez.

Pembalap Spanyol itu menambahkan, bahwa ia juga tidak dapat mengimbangi Dovizioso setelah kehilangan posisinya, meski ia tahu harus berhati-hati untuk tidak membuat kesalahan yang dapat menjadi bencana.

"Tentu saya ingin memenangi balapan, untuk tetap menekan hingga akhir. Tapi bagian depan telah berada pada batasnya, dan untuk tetap bersama Dovi saya perlu berada pada batas pengereman," terangnya.

"Ketika saya mendekatinya pada pengereman, saya mencoba untuk tidak membuat sesuatu yang gila karena saya bisa saja menutup bagian depan dan mengalami kecelakaan bersama dengannya. Saya harus tenang.

"Dia membalap dengan sangat baik, dan membuka sedikit jarak. Saya mencoba untuk tetap bersamanya dan menekan, tapi sulit untuk menjaga [jarak] sangat dekat.

"Hujan kembali turun pada lap terakhir. Dia sedikit melambat dan saya melihatnya sangat dekat. Tapi untuk mencoba sesuatu mungkin, saya memiliki kemungkinan 90 persen untuk mengalami kecelakaan."

15