Kallio debut prototipe KTM 2019, Espargaro kesulitan buntuti

Motor prototipe KTM tersebut sebenarnya diperkenalkan saat tes privat Jerez pada April lalu, dengan Espargaro juga sempat menjajalnya. Dalam wild card pertamanya pada 2018, Kallio dipercaya pabrikan Austria tampil menggunakan RC16 spesifikasi 2019.

“Ini adalah versi baru yang cukup banyak didasarkan pada model tahun depan,” beber pembalap Finlandia itu, yang menempati posisi ke-12 dan ke-14 usai dua sesi latihan.

“Tentu akan menarik untuk melihat performa motor baru ini (saat balapan nanti),” imbuh Kallio singkat.

Espargaro mengatakan, motor anyar KTM lebih cepat ketimbang RC16 spesifikasi 2018, khususnya pada pemakaian ban bekas dalam hal jarak tempuh balapan.

“Saya akan mengonfirmasi motor itu lebih cepat, bagi saya itu cukup cepat. Terutama dengan ban bekas pada jarak balapan, dalam cengkeraman rendah, dan Mika mengonfirmasikannya,” tandasnya.

“Saya sudah berada di belakang Mika pada latihan pertama dengan ban bekas pagi ini, dan sore harinya, dan hampir saya tidak bisa mengikuti dia.

“Dia menikung cukup banyak. Mika cepat, namun saya tahu bagaimana performa motor ini di Jerez dan itu persis sama.

“Kami akan mengadakan pertemuan  untuk mengetahui apa yang sedang terjadi, tetapi semuanya terlihat positif dan berjalan sesuai rencana,” ucap Espargaro.

Lebih lanjut pembalap Spanyol itu menambahkan, bahwa ia tidak akan balapan MotoGP dengan mengendarai prototipe KTM 2019 dalam waktu dekat.

“Tentu sesuatu yang menarik bagi saya, tetapi ada sesuatu dalam aturan. Tidak mudah membuat motor baru seperti ini, seperti yang digunakan Mika, dalam satu bulan. Anda perlu menempuh beberapa kilometer dan tahu itu akan berhasil – Anda tidak dapat membelanjakan uang untuk apa pun,” terangnya.

Laporan tambahan oleh Jose Tabajon

10