MotoGP 2018
Topik

MotoGP 2018

Kamus MotoGP: Panduan lengkap dengan gambar

dibagikan
komentar
Kamus MotoGP: Panduan lengkap dengan gambar
Cep Goldia
Oleh: Cep Goldia
Co-author: Wisnu Setioko
18 Mar 2018 14.54

Kenali istilah-istilah yang sering digunakan di dunia balap MotoGP. Simpan dan tandai halaman ini karena masih banyak yang akan ditambahkan...

Ikuti Motorsport.com di:

Slider
List

Aerodinamika

Aerodinamika
1/47

Foto oleh: Ducati Corse

Pergerakan udara khususnya ketika berinteraksi dengan benda padat

Apex

Apex
2/47

Foto oleh: Suzuki MotoGP

Titik paling tajam di sisi dalam tikungan. Ada beberapa posisi apex: Early apex (apex awal), middle/geometrical/tradional apex (apex tengah), dan late apex (apex akhir)

Braking marker board

Braking marker board
3/47

Foto oleh: Zak Mauger / LAT Images

Penanda jarak sebelum tikungan untuk referensi titik pengereman, biasanya memuat informasi dalam satuan meter dan ditempatkan dengan jarak 50 meter sebelum penanda berikutnya. Misal: 200, 150, 100, dan 50

Chicane

Chicane
4/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Bagian lintasan yang terdiri dari dua tikungan tajam dengan arah berlawanan yang membentuk huruf 'S' atau 'Z', umumnya berkarakter lambat

Compund/Kompon (ban)

Compund/Kompon (ban)
5/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Tipe karet atau campuran pada ban. Setiap kompon memiliki suhu operasi optimal masing-masing. Semakin keras kompon ban, semakin tahan lama umurnya tapi daya cengkeramnya semakin berkurang. Semakin halus kompon ban, semakin pendek umurnya tapi daya cengkeramnya semakin bertambah. Kompon untuk kondisi basah memilikir alur untuk memencarkan genangan air

Curb/Kerb

Curb/Kerb
6/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Permukaan tambahan di luar lintasan aspal yang ada di sekitar tikungan. Posisi pemasangan kerb mengikuti racing line sehingga bisa ditemui di sisi luar awal tikungan (entry), sisi dalam tengah tikungan (apex), dan sisi luar akhir tikungan (exit). Kerb dapat menjadi referensi bagi pembalap tapi bisa mendatangkan masalah jika dilintasi karena minim grip, bentuknya miring, dan bertekstur atau bergelombang

Displacement

Displacement
7/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Kapasitas atau ukuran mesin

Dry Race

Dry Race
8/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Balapan kering

Dorna

Dorna
9/47

Dorna Sports, S.L., pemegang hak komersial MotoGP dan WorldSBK

Downforce

Downforce
10/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Gaya tekan ke bawah dari efek aerodinamika, dimanfaatkan untuk meningkatkan grip tapi dapat mengurangi kecepatan puncak karena downforce turut menghasilkan gaya hambat (drag)

Endo/stoppie

Endo/stoppie
11/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Kondisi di mana roda belakang terangkat saat pengereman

Esses

Esses
12/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Bagian dari lintasan yang berbentuk seperti huruf 'S', kadang dibedakan dengan chicane yang umumnya lebih tajam, lebih pendek, dan lebih lambat dari esses

Fairing

Fairing
13/47

Foto oleh: Oriol Puigdemont

Bagian bodi motor balap, dibentuk sedemikan rupa untuk menghasilkan manfaat aerodinamika.

FIM

FIM
14/47

Fédération Internationale de Motorcyclisme, badan yang mengatur regulasi olahraga balap motor di dunia

Grand Prix

Grand Prix
15/47

Rangkaian acara balap, biasanya berlangsung dalam tiga hari dari Jumat hingga Minggu dan terdiri dari semua sesi resmi: Latihan, kualifikasi, dan balapan.

Grid

Grid
16/47

Tempat para pembalap memulai balapan, ditandai dengan batas posisi terjauh untuk roda depan

Grip

Grip
17/47

Daya cengkeram ban terhadap permukaan aspal

Hairpin

Hairpin
18/47

Tikungan yang sangat tajam hingga membentuk seperti huruf 'U' atau 'V'

High Side

High Side
19/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Kondisi di mana roda belakang kehilangan traksi saat menikung dan kemudian tiba-tiba kembali mendapat grip sehingga membuat motor terpelanting atau melemparkan sang pengendara

Hole-Shot

Hole-Shot
20/47

Posisi pembalap terdepan selepas start (bukan sebelum start)

Homologation

Homologation
21/47

Homologasi, proses persetujuan oleh badan terkait seperti untuk sirkuit dan motor balap

IRTA

IRTA
22/47

International Road-Racing Teams Association, asosiasi yang mewakili semua tim Grand Prix

Low side

Low side
23/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Kondisi kecelakaan di mana motor terjatuh ke sisi dalam pembalap saat menikung. Ada beberapa faktor penyebab low side, biasanya karena roda depan kehilangan traksi atau terkunci saat menikung

Lean angle

Lean angle
24/47

Foto oleh: Yamaha MotoGP

Sudut kemiringan motor saat menikung. Tergantung gaya berkendara, lutut dan sikut pembalap pun dapat menyentuh permukaan aspal

Onboard camera

Onboard camera
25/47

Foto oleh: Repsol Media

Kamera yang ditempel atau ditanam pada kendaraan

Overtake

Overtake
26/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Aksi menyalip pembalap

Parc Fermé

Parc Fermé
27/47

Area khusus di mana kendaraan para peserta diparkirkan setelah balapan atau sesi tertentu selesai

Paddock

Paddock
28/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Area di belakang pit, dapat digunakan untuk berbagai keperluan seperti tempat parkir motorhome

Pit box

Pit box
29/47

Tempat tim atau pembalap bekerja di area pit

Pit Crew

Pit Crew
30/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Kru pit yang menyiapkan motor pembalap

Pitlane

Pitlane
31/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Jalur akses ke pit, garasi, atau parc ferme. Biasanya terletak di samping lurusan utama.

Podium (rostrum)

Podium (rostrum)
32/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Tempat seremoni pemberian piala dan perayaan bagi tiga pembalap teratas dan perwakilan tim pemenang balapan

Pole position/Posisi pole

Pole position/Posisi pole
33/47

Foto oleh: Michelin Sport

Posisi start pertama dari suatu balapan. Pembalap yang menempati posisi pole disebut pole-sitter

Qualifying (Kualifikasi)

Qualifying (Kualifikasi)
34/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Sesi penentuan posisi start balapan. Pembalap tercepat di kualifikasi berhak menempati posisi start pertama, pembalap tercepat kedua di posisi start kedua, dan seterusnya

Race Direction

Race Direction
35/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Perwakilan dari Dorna, FIM, dan IRTA yang membuat keputusan saat lomba berlangsung

Racing line

Racing line
36/47

Lajur optimal di lintasan untuk mencetak waktu tercepat. Meski setiap pembalap memiliki preferensi masing-masing, biasanya racing line mereka tidak terlalu berbeda sehingga banyak pembalap terlihat mengikuti lajur yang sama

Ride through

Ride through
37/47

Foto oleh: Ducati Corse

Salah satu bentuk hukuman di mana pembalap harus melaju melewati jalur pit dengan mengikuti batas maksimum kecepatan di sana

Rookie

Rookie
38/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Pendatang baru di balapan atau musim pertamanya

Scrutineering

Scrutineering
39/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Pemeriksaan untuk memastikan semua motor peserta tidak melanggar aturan

Slipstream

Slipstream
40/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Sebagai kata kerja: Membuntuti pembalap lain dengan memanfaatkan hambatan udara (drag) yang sudah berkurang karena udara di depannya telah 'ditabrak' oleh pembalap lain terlebih dahulu. Sebagai kata benda: Area di belakang pembalap di mana hambatan udaranya sudah berkurang

Slicks

Slicks
41/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Ban tanpa alur yang dirancang khusus untuk balapan. Dibuat "gundul" atau "botak" karena memberikan area kontak paling besar ke permukaan aspal sehingga menghadirkan lebih banyak grip. Ban slick menawarkan daya cengekeram maksimal saat trek kering tapi licin di lintasan basah

Swingarm/Lengan ayun

Swingarm/Lengan ayun
42/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Komponen utama suspensi belakang dan menjadi basis tempat dipasangnya roda belakang

Tyre wall/Ban pembatas

Tyre wall/Ban pembatas
43/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Dinding pembatas yang terdiri dari tumpukan ban untuk menyerap energi dari kerasnya tabrakan

Wheelie

Wheelie
44/47

Kondisi di mana roda depan terangkat, dapat disengaja atau tidak. Umumnya harus dihindari jika ingin melaju kencang

Winglet

Winglet
45/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Komponen tambahan yang menyerupai sayap untuk menghasilkan downforce dan/atau mengatur arah aliran udara

Wet race

Wet race
46/47

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Balapan basah

Wildcard

Wildcard
47/47

Pembalap yang hanya tampil untuk satu atau beberapa balapan saja tanpa mengikuti kompetisi semusim penuh

Artikel MotoGP berikutnya
MotoGP Qatar: Marquez puncaki warm-up, ungguli duo Ducati

Artikel sebelumnya

MotoGP Qatar: Marquez puncaki warm-up, ungguli duo Ducati

Next article

Panduan MotoGP 2018

Panduan MotoGP 2018
Load comments

Tentang artikel ini

Kejuaraan MotoGP
Penulis Cep Goldia
Tipe artikel Special feature