Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

Kendarai Ducati, Rabat merasa seperti Moto2

Tes bersama Avintia Racing, dan dengan mengendarai Ducati, membuat Tito Rabat merasa cepat lagi seperti di kelas Moto2.

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Setelah merebut titel Moto2 pada 2014 dan menempati peringkat ketiga semusim berikutnya, Rabat promosi ke MotoGP musim 2016. Namun, debutnya bersama Marc VDS Racing tak berjalan baik.

Berada di peringkat ke-21 pada musim pertama kelas premier, pembalap Spanyol itu menghuni peringkat ke-19 musim ini. Rabat juga hanya tiga finis 10 besar dalam dua musim terakhir, dengan hasil terbaik finis kesembilan.

Musim depan, ia akan memperkuat Avintia Racing dan mengendarai Desmosedici GP17.

Ia mengisi posisi ke-14 saat menjalani tes Valencia. Rabat kemudian menghuni posisi keenam dan ketujuh dalam tes privat selama dua hari di Jerez, lebih lambat kurang dari satu detik.

Rabat mengatakan, tidak seperti Honda, mengendarai Ducati membuatnya dapat melaju kencang, sesuatu yang mengingatkannya di kelas Moto2.

“Hal paling positif adalah saya bisa cepat sendirian, seperti hari-hari baik di Moto2,” paparnya.

“Saya sungguh senang. Saya selalu mengikuti seseorang untuk tampil cepat (dengan Honda). Ducati adalah dunia yang berbeda.

“Anda hanya bisa belajar sedikit demi sedikit, tapi saya menikmatinya. Saya tidak mencoba mencetak catatan waktu yang baik, dan saya berakhir sedikit lebih baik daripada saat tes Honda di Jerez.”

Rabat juga memuji fairing aerodinamika, akselerasi dan pengereman kuat Ducati, hal-hal yang dianggap positif dari Desmosedici GP.

“Saya sangat menyukai fairingnya. Anda bisa melaju cepat di lintasan lurus dan motor tidak wheelie (roda depan terangkat). Itu jauh lebih mulus dan itu memungkinkan Anda lebih fokus masuk tikungan,” ungkapnya.

“Rem motor dan akselerasi baik. Semua motor memiliki beberapa aspek negatif, tapi untuk saat ini, saya hanya melihat poin positif Ducati.”

Laporan tambahan oleh Jose Manuel Gonzalez Tamajon

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing Ducati, wings

Tito Rabat, Avintia Racing Ducati, wings

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Dal'Igna, Tito Rabat, Avintia Racing

Dal'Igna, Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

10

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Hasil buruk Suzuki lantaran tak punya tim satelit
Artikel berikutnya Ducati peringatkan Lorenzo tidak ulangi hasil 2017

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia