Keputusan Rombak Motor Bikin Mir Lebih Cepat di Sprint Race

Pembalap Spanyol, dihadapkan pada panorama yang dialami oleh motor sayap emas pada Sabtu (23/3/2024), di Portimao, di mana keempat Honda berada di bagian bawah tabel waktu. Juara MotoGP 2020 itu pun berdiskusi dengan kepala kru, Santi Hernandez, untuk mengubah set-up dan geometri motor, sesuatu yang tidak pernah dilakukan sebelum balapan.

Langkah yang hampir putus asa ini ternyata berhasil meningkatkan performanya sebanyak satu detik dalam satu putaran.

"Sprint Race sejauh ini merupakan hal yang paling positif sepanjang akhir pekan. Kami cukup agresif dalam mengubah setelan motor, geometri, kami melakukan perubahan yang biasanya tidak boleh dilakukan sebelum balapan, tetapi dalam situasi yang kami hadapi di pagi hari, itu adalah hal yang paling logis untuk dilakukan. Itu berhasil,” Mir menandaskan.

“Pada awalnya, saya bersentuhan dengan Augusto Fernandez, tetapi kemudian saya menjalani balapan yang sangat baik, saya terus maju sepanjang waktu. Saya beralih dari kecepatan rata-rata 1:40 saat latihan menjadi 1:39 saat balapan.

“Anda menyadari betapa besar margin yang ada ketika Anda berada dalam situasi seperti ini. Sungguh mengerikan. Tapi, kami harus mengambil sisi positif dari hari ini dan berbahagia. Untuk besok, ini adalah titik awal yang baik dan bisa membantu kami. Tapi, kami masih jauh di belakang,” mengacu pada posisi ke-20 di grid.

Dengan posisi yang begitu jauh, tampaknya sulit untuk menentukan target untuk balapan Minggu.

"Saya pikir jika kami melakukan start dengan baik dan mulai mendorong maju dengan kontrol gas yang baik, kami bisa mendekati 10 besar. Itu akan menjadi akhir pekan yang sangat solid dan sangat tepat, saya pikir itu mungkin setelah kecepatan yang saya tunjukkan di Sprint. Ini adalah langkah yang tidak saya impikan di pagi hari, tetapi sekarang saya pikir itu mungkin, " jelas Joan Mir.

Mengenai gambaran yang menghancurkan melihat empat Honda menempati posisi terakhir di grid, Mir mengakui, "Ya itu benar, cukup banyak. Memang benar, itu telah terjadi dan kami masih belum keluar dari situasi itu, tetapi semua yang kami pikirkan terlalu banyak dalam hal itu adalah energi yang mengambil energi dari saya.

“Pada kualifikasi, saya tidak memiliki paket yang tepat untuk mendorong dan kami tidak bisa mencatat waktu yang baik. Kemudian, kami mengganti motor dan di lap 10, saya hampir mencatat waktu yang sama seperti di Q1, sebuah angka yang tidak mungkin terjadi di akhir pekan biasa.

"Ada margin, sepertinya kami sedang dalam pengujian, karena kebiadaban yang kami lakukan untuk mengubah geometri untuk balapan, Anda meletakkan tangan di atas kepala, tapi itu berhasil.”

Joan Mir, Repsol Honda Team, Santi Hernández, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Sebuah perubahan yang, tentu saja, didorong oleh pengalaman hebat manajer teknisnya, Santi Hernandez, dan para mekanik yang telah membantu Marc Marquez selama bertahun-tahun.

"Ini sangat luar biasa. Saya hanya bisa mengatakan bahwa Santi gugup di grid, kami mengganti motornya dan pada lap pemanasan saya merasa takut, saya hampir saja bunuh diri. Ketika saya tiba, saya melihatnya berkeringat melihat data, tetapi saya menenangkannya dengan mengatakan bahwa itu adalah karetnya yang dingin,” tutur Mir.

Detail tentang melihat empat Honda jadi penutup dalam hasil kualifikasi untuk akhir pekan grand prix banyak dibicarakan di Portimao pada hari Sabtu, di media, di televisi. Sesuatu yang juga pasti telah dibahas di antara anggota tim pabrikan Jepang.

"Tentu saja kami mempercayainya, bagaimana mungkin kami tidak melihatnya. Tapi saya tegaskan, semua yang kami pikirkan adalah energi yang mengambil dari saya. Kami akan keluar dari situasi ini," pungkas mantan rider Suzuki itu.