KTM perkenalkan livery anyar motor RC16
Pabrikan Austria, KTM, resmi memperkenalkan livery baru RC16, motor balap yang bakal dikendarai Pol Espargaro dan Bradley Smith pada MotoGP 2018.
Red Bull KTM Factory Racing, KTM RC16
MotoGP 2018
Siapakah yang akan menjadi juara dunia MotoGP 2018? Valentino Rossi, Maverick Vinales, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, atau yang lainnya?
Event peluncuran dihelat di Red Bull Hangar-7, Airport Salzburg, Senin (12/3). Selain duet Espargaro-Smith, sejumlah petinggi KTM turut hadir, di antaranya Direktur Motorsport, Pit Beirer; Kepala Mekanik, Mike Leitner; serta pembalap tes, Mika Kallio.
Tak banyak perubahan nyata pada livery RC16. Logo sponsor utama perusahaan minuman berenergi Red Bull masih terlihat begitu jelas di bodi motor, begitu pula warna oranye khas KTM yang dipadu nuansa biru gelap.
“Hal baik berkendara dengan KTM adalah Anda tidak pernah tahu di mana Anda akan finis,” tukas Espargaro.
“Tidak ada yang bisa mengatakan pada awal tahun lalu saat kami memulai [lbalapan Qatar] pada dua tempat terakhir di grid yang akan kami selesaikan dalam 10 besar.
“Kami ingin memulai dari mana kami finis tahun lalu, berjuang untuk 10 besar. Tapi di mana kita akan finis, kami tidak tahu. Kami ingin mulai finis di posisi enam besar. Kami ingin mencetak beberapa hasil bagus.”
Sedangkan rekan setim Smith menambahkan: “Sangat fantastis. Menurut saya, kami berhasil selama menjalani 14 hari tes [musim dingin, termasuk tes privat]. Kami menempuh banyak lap, perbaikan, pemahaman, data dan semua itu masuk ke dalam apa yang dimiliki sekarang.
“Menyenangkan memulai musim dalam kondisi seperti ini, karena mengetahui jika kami menggabungkan semuanya, kami bisa kembali pada level yang sama seperti tahun lalu, di mana hal tersebut bukan semata pemberian.
“Saya menantikan untuk benar-benar memulai dan mendapatkan semangat persaingan, serta membukukan catatan waktu yang sangat bisa membuat beberapa perbedaan.”
Musim depan, KTM akan menjalin kolaborasi dengan Tech 3, yang mana tim menurunkan empat motor – dua pabrikan dan dua satelit – di grid MotoGP. Kesepakatan kedua belah pihak jelas bakal menjadikan pertarungan kelas premier kian kompetitif.
“Pada 2019, kami akan memiliki empat motor di MotoGP. Kami tidak ingin menginginkan tim pelanggan normal (dengan Tech 3). Kami ingin (memiliki) empat motor pabrikan,” timpal Beirer.
Dan bicara jelang bergulirnya MotoGP 2018, sang bos mengungkapkan, timnya telah bekerja keras sepanjang musim dingin demi membangun paket RC16 agar mampu bersaing di lintasan. Ia juga mengaku senang atas pencapaian KTM pada 2017.
“Tidak ada waktu beristirahat. Selama musim dingin, kami bekerja keras untuk menyiapkan motor baru. Proyek MotoGP (rupanya) lebih sukses dari yang kami harapkan,” pungkasnya.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments