Kualifikasi MotoGP Prancis: Quartararo Guncang Publik Le Mans
Fabio Quartararo akhirnya mengklaim pole position lagi dalam dua seri beruntun sejak 2021. Pembalap Yamaha itu membuat publiknya yang hadir dalam kualifikasi MotoGP Prancis, di Sirkuit Bugatti, Sabtu (10/5/2025), setelah mengalahkan Marc Marquez dan menghancurkan rekor wakil Ducati.
Dengan tribun penonton yang penuh sesak, tanah di Le Mans berguncang dengan ledakan kegembiraan dari penggemar pada tahap akhir kualifikasi Grand Prix Prancis, saat Fabio Quartararo menyelesaikan putaran ajaib untuk meraih pole position. Namanya diabadikan dalam buku rekor trek kampung halamannya.
Pembalap Ducati itu, dengan ban pertamanya, mencatatkan waktu 1:29,442, yang pada saat itu merupakan rekor baru. Namun, dengan ban kedua, Marc tidak dapat memperbaiki torehannya, yang cukup untuk meraih pole kelimanya tahun ini. Namun, Quartararo punya rencana lain. Seperti yang dilakukan di Jerez dua pekan lalu, dia mengejutkan semua orang dengan merebut posisi terdepan.
Baris depan grid akan dilengkapi oleh pemimpin klasemen Alex Marquez, yang setelah menyingkirkan Fermín Aldeguer, yang merosot dari P2 ke P4.
Maverick Vinales dan Francesco Bagnaia, yang tidak dapat menyelesaikan lap luar biasa, melengkapi baris kedua di depan Marco Bezzecchi, Jack Miller, dan Franco Morbidelli. Dari baris keempat akan memulai Raúul Fernández, Johann Zarco dan Pedro Acosta, yang tidak dapat melakukan putaran yang baik.
Bendera merah yang aneh di Q1
Dari Q1, pembalap tuan rumah Zarco dan pembalap Spanyol, Raul Fernandez, yang mencatatkan waktu 1:30,431, hanya 0,010 detik lebih cepat dari Brad Binder. Pembalap KTM asal Afrika Selatan gagal mendapatkan tempat di Q2. Jarak 0,024 detik memisahkan Alex Rins di urutan keempat dari pembalap Trackhouse, sementara dua pembalap Honda, Joan Mir dan Luca Marini, berada di urutan kelima dan keenam.
Anehnya peran Fabio Di Giannantonio di Ducati GP25 akhir pekan ini, pembalap asal Roma itu harus melewati Q1. Ia akan start di urutan ke-17 di grid. Enea Bastianini masih finis di atas KTM, meski mantan pembalap Ducati itu sudah tidak lagi menjadi berita.
Catatan aneh dari sesi ini adalah kecelakaan kecil yang dialami Ai Ogura di Tikungan 9. Pembalap Jepang itu berlari kembali ke pit box dan meninggalkan motor Aprilia yang crash begitu saja. Hal ini menyebabkan bendera merah dikibarkan, karena para marshal tidak dapat mematikan motor yang masih menyala dan masuk ke dalam gigi, sehingga menunda sesi selama 10 menit. Pembalap Jepang, yang memulai dengan motor kedua, hanya bisa finis di urutan kesembilan, yang berarti dia akan start dari P19.
Hasil Q2 MotoGP Prancis
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
20 | Yamaha | 9 |
1'29.324 |
179.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
93 | Ducati | 8 |
+0.118 1'29.442 |
0.118 | 178.788 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
73 | Ducati | 8 |
+0.247 1'29.571 |
0.129 | 178.530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
54 | Ducati | 6 |
+0.452 1'29.776 |
0.205 | 178.123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
12 | KTM | 7 |
+0.699 1'30.023 |
0.247 | 177.634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
63 | Ducati | 9 |
+0.723 1'30.047 |
0.024 | 177.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
72 | Aprilia | 9 |
+0.859 1'30.183 |
0.136 | 177.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
43 | Yamaha | 7 |
+0.867 1'30.191 |
0.008 | 177.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
21 | Ducati | 8 |
+0.874 1'30.198 |
0.007 | 177.289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
25 | Aprilia | 9 |
+1.061 1'30.385 |
0.187 | 176.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
5 | Honda | 8 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
37 | KTM | 9 |
+1.138 1'30.462 |
0.077 | 176.772 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lihat hasil lengkap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hasil Q1 MotoGP Prancis
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
5 | Honda | 7 |
1'30.399 |
176.895 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
25 | Aprilia | 9 |
+0.032 1'30.431 |
0.032 | 176.833 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
33 | KTM | 9 |
+0.042 1'30.441 |
0.010 | 176.813 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
42 | Yamaha | 8 |
+0.056 1'30.455 |
0.014 | 176.786 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
36 | Honda | 7 |
+0.080 1'30.479 |
0.024 | 176.739 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
10 | Honda | 7 |
+0.106 1'30.505 |
0.026 | 176.688 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
49 | Ducati | 8 |
+0.252 1'30.651 |
0.146 | 176.404 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
23 | KTM | 8 |
+0.298 1'30.697 |
0.046 | 176.314 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
79 | Aprilia | 7 |
+1.177 1'31.576 |
0.879 | 174.622 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
88 | Yamaha | 10 |
+1.383 1'31.782 |
0.206 | 174.230 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
32 | Aprilia | 7 |
+1.583 1'31.982 |
0.200 | 173.851 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
30 | Honda | 7 |
+2.145 1'32.544 |
0.562 | 172.795 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lihat hasil lengkap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mira: POR OREJAS #126: Alex Márquez ha llegado para quedarse
Share Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.