Kualifikasi MotoGP San Marino: Bagnaia Solid, Marquez Crash
Francesco Bagnaia merebut posisi terdepan lewat penampilan solid dalam kualifikasi MotoGP San Marino, Sabtu (7/9/2024). Sedangkan, Marc Marquez kembali jatuh dalam percobaan kedua di lap cepat Misano.
Terlepas dari rasa sakit yang ia rasakan di sisi kiri tubuhnya sejak kecelakaan serius yang dialaminya enam hari lalu di Aragon, obat penghilang rasa sakit yang diberikan kepadanya memungkinkannya untuk berkendara tanpa masalah, bahkan ia mampu menurunkan catatan waktu absolut di sirkuit Marco Simoncelli.
Bagnaia mendominasi sejak awal hingga akhir dan memanfaatkan semua kilometer yang ditempuh dengan baik, demi pole position.
Pengetahuan tentang lintasan adalah elemen yang perlu dipertimbangkan akhir pekan ini karena barisan terdepan akan diisi oleh Franco Morbidelli dan Marco Bezzecchi, yang semuanya adalah anggota akademi pembalap VR46, yang menyewa fasilitas ini dari pekan ke pekan.
Pembalap Pramac tersebut akan memulai dari urutan kedua. Untuk pertama kalinya, Morbidelli kembali ke baris depan setelah MotoGP Spanyol 2021. Marco Bezzecchi juga menorehkan prestasi yang sama.
Di urutan keempat adalah Jorge Martín, sementara Pedro Acosta, yang mengisi P5, adalah pembalap non-Ducati tercepat. Sementara itu, Brad Binder akan berada di baris kedua, tepat di belakang calon rekan setimnya di KTM itu.
Alex Márquez akan memulai dari posisi ketujuh setelah mendapatkan tiket dari babak kualifikasi pertama (Q1), dan Enea Bastianini berada di urutan kedelapan, tepat di depan Marc Márquez. Pemenang balapan terakhir di Motorland Aragon terjatuh di salah satu tikungan tercepat sirkuit, ketika ia sedang berusaha mencatatkan waktu tercepat kedua. Hal itu membuatnya harus puas berada di posisi kesembilan.
Fabio Quartararo mengisi grid kesepuluh, sementara Maverick Viñales (kesebelas) dan Jack Miller (ke-12) menutup catatan waktu Q2, tertinggal 0,9 detik di belakang Bagnaia.
Aleix terdampar di Q1
Play-off kualifikasi (Q1) sangat mahal, terutama bagi Aleix Espargaro, yang tidak berhasil lolos dan akan memulai dari P13, posisi di mana opsi untuk balapan sangat rumit.
Alex Marquez, yang pulih dari sakit leher untuk menutup putaran dalam 1:30,903, mengalahkan Brad Binder dengan selisih 0,005 detik, yang telah berhasil beberapa menit sebelumnya untuk menurunkan batas 1:31, menjadi satu-satunya dari dua pembalap di sesi tersebut yang berhasil mencapainya, masih jauh dari waktu terbaik hari Jumat, 1:30,685 milik Bagnaia dan rekam jejak 1:30,390 dari pole Martin pada 2023.
Pembalap tes KTM Pol Espargaró juga tidak dapat mengikuti balapan meskipun ia mencatatkan waktu putaran yang cepat, karena ia mengalami kecelakaan lain, yang merupakan kecelakaan keduanya hari itu, di Tikungan 8.
Hssil Q2 MotoGP San Marino:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 7 |
1'30.304 |
168.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 9 |
+0.285 1'30.589 |
0.285 | 168.020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 9 |
+0.305 1'30.609 |
0.020 | 167.983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 9 |
+0.341 1'30.645 |
0.036 | 167.916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 9 |
+0.352 1'30.656 |
0.011 | 167.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 9 |
+0.444 1'30.748 |
0.092 | 167.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 9 |
+0.574 1'30.878 |
0.130 | 167.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 9 |
+0.596 1'30.900 |
0.022 | 167.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 5 |
+0.625 1'30.929 |
0.029 | 167.392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 9 |
+0.750 1'31.054 |
0.125 | 167.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 6 |
+0.851 1'31.155 |
0.101 | 166.977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 9 |
+0.898 1'31.202 |
0.047 | 166.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Hasil Q1 MotoGP San Marino:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 7 |
1'30.903 |
167.440 | 294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 8 |
+0.005 1'30.908 |
0.005 | 167.430 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 8 |
+0.198 1'31.101 |
0.193 | 167.076 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 8 |
+0.357 1'31.260 |
0.159 | 166.785 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing | 44 | KTM | 5 |
+0.568 1'31.471 |
0.211 | 166.400 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 8 |
+0.582 1'31.485 |
0.014 | 166.374 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 8 |
+0.635 1'31.538 |
0.053 | 166.278 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 8 |
+0.640 1'31.543 |
0.005 | 166.269 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 8 |
+0.688 1'31.591 |
0.048 | 166.182 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 8 |
+0.818 1'31.721 |
0.130 | 165.946 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 8 |
+1.020 1'31.923 |
0.202 | 165.582 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 8 |
+1.168 1'32.071 |
0.148 | 165.315 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 8 |
+2.069 1'32.972 |
0.901 | 163.713 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Mira: 'POR OREJAS #111: ¿Qué puede traer la victoria de Márquez en Aragón?
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.