Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Wawancara

Lorenzo: Normal bahwa Yamaha lebih memilih Rossi untuk menang

Dalam wawancara eksklusif dengan Motorsport.com, tiga kali juara dunia MotoGP, Jorge Lorenzo bicara soal kenangan musim 2015, berbagi garasi dengan Valentino Rossi dan masa depannya di olahraga balap motor ini.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Yamaha MotoGP

Podium: Winner and 2015 MotoGP Champion Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium: second place Marc Marquez, Repsol Honda Team and Winner and 2015 World Champion Jorge Lorenz
Pemenang balapan,  dan Juara MotoGP 2015 Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Pemenang balapan,  dan Juara MotoGP 2015 Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Pemenang balapan,  dan Juara Dunia 2015 Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Rabu (3/2) lalu, setelah tes pramusim di Sepang berakhir, tim MotoGP langsung bergegas menuju ke bandara. Di Yamaha, terutama di sisi garasi Lorenzo, terlihat ekspresi kepuasan.

Setelah merebut gelar juara dunia dalam salah satu sejarah kejuaraan yang paling eksplosif, pebalap kelahiran Mallorca itu lebih tenang dan percaya diri dari sebelumnya. Dalam suasana hati yang baik itu, ia duduk dan berbicara dengan Oriol Puigdemont.

Bagaimana kondisi Anda ketika tiba di Malaysia?

“Walaupun banyak orang berpikir saya bergurau beberapa hari terakhir ini, saya tidak datang dengan kondisi terbaik. Memenangi kejuaraan dunia berarti latihan fisik yang tertunda di awal. Terlepas dari itu, saya mengalami demam dan sedang mengonsumsi antibiotik.

“Tapi segalanya berubah menjadi sangat mudah, dan kami punya keuntungan lebih besar dari lainnya, tentang kedua di semua kondisi. Saya tidak pernah mengelolanya. Dan melakukannya di sini, di mana saya belum memenangi MotoGP, jauh lebih mengejutkan.”

Apakah kepercayaan diri Anda hasil dari gelar juara dunia tahun lalu?

“Ya, tentu saja Anda merasakan rasa hebat di mulut. Tapi, jika saya kalah di kejuaraan, saya akan datang dan pergi dengan cepat.”

Apa arti gelar juara dunia ketiga ini untuk Anda?

“Rasanya akan sangat frustrasi jika kalah. Saya adalah pembalap tercepat dengan beberapa margin di banyak balapan, terlepas kami menjadi tim terbaik. Kalah karena ketidakberuntungan yang kami miliki di beberapa Grand Prix akan sangat mengganggu.”

 

Apa yang Anda pelajari dari apa yang terjadi?

“Tahun lalu, kami menemukan diri sendiri dengan ban terburuk untuk gaya balap saya. Itulah mengapa kami mengawalinya begitu buruk. Itu pernah terjadi pada 2014, terutama pada balapan pertama. Lalu mereka memodifikasinya dan memberikan sedikit grip pada profil ban. Tapi, saya tidak pernah merasa senyaman saat 2013, 2012 atau 2010.

“Itu membuat saya lebih maksimum dan belajar dari kondisi yang tidak menguntungkan. Dari Jerman 2014 dan Valencia 2015, saya adalah pembalap yang paling banyak mencetak poin. Mengalami kesulitan telah membuat saya lebih kuat. Mungkin, jika Bridgestone tidak masuk ke MotoGP, saya akan memiliki banyak gelar juara dunia sekarang.”

Rival Anda mengatakan bahwa ketika Anda terbakar semangat, Anda sulit dikejar. Di mana keraguan yang kadang-kadang mempengaruhi Anda?

"Ada banyak orang yang mengatakan bahwa Lorenzo secara mental tidak sangat kuat. Tapi ketika dianalisis karier saya di MotoGP, tidak memasukkan tahun pertama [2008] dan 2014, ketika saya finis pada posisi ketiga, saya telah menang atau finis kedua.

“Melakukan apa yang telah saya lakukan itu sangat berat. Jika secara mental Anda tidak kuat, itu mustahil untuk melakukannya. Dan itulah mengapa saya tidak mengerti dengan kritikan yang ada. Jika saya secara fisik lebih baik dan lebih percaya diri, maka saya bisa menaikkan sedikit level. Tapi ketika saya tidak dalam performa terbaik, saya masih di sana, bertarung untuk gelar juara.”

Lin Jarvis mengatakan bahwa Ducati mencoba menarik Anda. Apakah Anda melihat diri sendiri di Yamaha untuk beberapa tahun?

“Bahkan selama masa tersulit, saya telah katakan bahwa mimpi saya untuk pensiun di sini [Yamaha]. Dan tidak hanya itu, tapi setelah gelar juara saya pikir itu mungkin untuk menjadi pembalap tersukses dengan tim. Itu akan menjadi sebuah mimpi.”

“Tapi, seperti saya membuat tim ini prioritas teratas, penting bagi mereka untuk menghargai apa yang telah saya berikan kepada mereka. Setelah gelar juara terakhir Valentino pada 2009, satu-satunya yang menang bersama Yamaha adalah saya.”

Apakah Anda merasa tidak cukup dihargai tahun lalu?

“Saya tidak pernah mengkhawatirkan tentang Rossi yang lebih akrab dengan media dan bahwa ia memiliki banyak fotografer di sekitarnya. Dan saya bahkan melihat itu normal bahwa Yamaha lebih memilihnya untuk menang karena popularitas dia, karena itulah yang akan menjual lebih banyak motor.

“Bagi saya, satu-satunya masalah adalah memiliki peralatan yang sama karena saya percaya pada kemampuan dan saya tahu dengan aturan itu saya akan melakukan lebih baik. Ini adalah perusahaan Jepang dan sangat serius, serta selalu mendukung saya sebanyak mungkin.”

Bagaimana tim membuat Anda merasa setelah menang?

“Benar bahwa beberapa bagian dari tim merasa aneh, sedikit berbeda jika hanya satu pembalap Yamaha yang bertarung untuk gelar juara. Itu kontroversi yang membuat beberapa orang bertindak menjadi dingin, tapi saya pikir itulah konsekuensi dari apa yang terjadi di Sepang.”

Dan bagaimana Anda melihat Rossi sekarang?

“Tampaknya mustahil bahwa Valentino akan mampu menjaga level pada usianya dan ia melakukannya. Jika ia seperti itu, maka mungkin ia akan mempertimbangkan untuk memperbarui [kontrak] selama dua musim ke depan.

“Beberapa waktu lalu, saya tidak membayangkan bersaing selama bertahun-tahun di puncak MotoGP, dan sekarang saya berpikir bahwa saya kompetitif dan saya semakin lebih menikmati olahraga ini, lalu bertanya kenapa tidak memperpanjang karier saya?” 

Selama pembicaraan Anda dengan Yamaha, apakah terlintas dalam pikiran untuk memveto Rossi?

“Saya tidak pernah memveto Valentino atau rekan setim lain, bahkan tidak sekalipun ketika saya punya kesempatan untuk melakukannya. Saya sadar bahwa Rossi bermanfaat untuk merek, baik di dalam dan luar trek. Ini bagus bahwa berjalan seperti itu.

“Kami memiliki struktur yang sangat lengkap, kami telah merebut tiga gelar juara, dan tanpa rekan setim yang kompetitif mustahil untuk melakukannya.”

Dua musim lalu, ketika Marquez mendominasi, ada beberapa orang yang mengatakan bahwa Yamaha tidak terlalu jauh dari Honda. Sekarang, akan tetapi, tampaknya Honda adalah bencana.

“Penilaian Anda disediakan oleh statistik, terutama jika Anda membandingkan dengan mereka. Pada akhirnya, dari hari ketika saya tiba di MotoGP, saya membuktikan bahwa mungkin untuk mengalahkan bintang seperti Rossi.

“Dan faktanya, ketika kami punya motor yang sama, [statistik] angka saya telah lebih baik dari dia. Dan tetap mengingat ia yang dianggap pembalap terbaik dalam sejarah. Level Anda, kualitas Anda dan nilai Anda ditentukan dari hasil Anda.”

Apakah lega untuk melihat bahwa aliansi Marquez-Honda itu terkalahkan?

“Pada 2014 itu tampak seolah-olah Marc akan mendominasi untuk lima atau enam tahun beruntun. Lalu, Anda menyadari bahwa tidak ada yang abadi dan bahwa [Juan Manuel, mantan pembalap Formula 1) Fangio benar ketika mengatakan bahwa Anda harus bertarung untuk menjadi terbaik, tapi jangan pernah percaya siapa Anda.

“Anda tidak bisa tenang. Anda hanya bisa mengambil keuntungan saat ini jika Anda kuat, karena cepat atau lambat pembalap lain akan mengejar Anda.”

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Analisis: 10 Catatan tes pramusim MotoGP Sepang
Artikel berikutnya Analisis: Mengungkap bagaimana Rossi tundukkan Yamaha

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia