Manajer Yamaha Kaget Timnya Tertinggal Sangat Jauh
Manajer tim Yamaha MotoGP, Massimo Meregalli, berharap bisa melihat pembalapnya lebih dekat dengan Ducati dan Aprilia. Namun nyatanya, performa motor dalam flying lap masih tetap bermasalah.
Dalam tes pramusim MotoGP di Losail, Fabio Quartararo dan Alex Rins, masing-masing menempati posisi ke-14 dan ke-16. Sementara di Sepang, pada awal bulan, mereka berada di urutan ke-11 dan ke-16.
Di Malaysia, pembalap asal Prancis itu mengurangi defisitnya dari pemimpin klasemen menjadi 0,8 detik. Sayangnya, di lintasan yang akan menjadi tuan rumah Grand Prix pertama musim ini, ia terpaut satu detik penuh.
"Kami benar-benar mampu menunjukkan di sini apa yang kami lihat di Malaysia. Semua kemajuan yang kami buat di sana terulang kembali di sini, dengan sedikit peningkatan pada kecepatan tertinggi, tetapi jarak dengan rival kami masih signifikan," kata Massimo Meregalli dalam penilaiannya untuk situs resmi MotoGP.
Manajer tim Yamaha itu sangat jujur dalam penilaiannya tentang level yang akan digunakan M1 untuk memulai kejuaraan ini.
“Sejujurnya, saya berharap kami bisa lebih dekat. Saya tidak menyangka lawan-lawan kami mampu membuat kemajuan seperti itu,” ia menjelaskan.
Memang benar bahwa catatan waktu tersebut cukup untuk menarik perhatian. Francesco Bagnaia, pemimpin tes terakhir ini, membukukan 0,8 detik lebih cepat dari catatan terbaik yang dibuat pembalap Ducati lainnya di trek itu, tiga bulan lalu.
Di Aprilia, waktu kualifikasi terbaik dari tahun lalu lebih lambat 0,9 detik. Sedangkan di KTM, peningkatannya adalah 1,1 detik. Di Yamaha, seperti halnya di Honda, tidak ada peningkatan pada tolok ukur terbaru ini.
Memang, nilai waktu yang ditetapkan selama pengujian musim dingin sangat relatif, tetapi kekecewaan Massimo Meregalli terlihat jelas mengingat semua orang mencoba memanfaatkan hari terakhir ini untuk menilai kinerja dalam hal kecepatan saat flying lap.
Ditanya tentang kemajuan yang dicari oleh Yamaha di lap kualifikasi, kepala tim mengakui bahwa "Sayangnya, tidak ada meski Kecepatan kami tidak buruk," tandasnya. "Tentu saja, tidak berada di posisi 3 besar, tapi lumayan juga. Tapi di sini khususnya, bahkan lebih dari di Sepang, penundaan di lap kualifikasi tetap signifikan.
“Itulah titik di mana kami harus memusatkan semua energi kami karena sering dikatakan bahwa berada di depan akan membawa banyak keuntungan, jadi itu benar-benar area yang perlu kami tingkatkan."
Alex Rins, Yamaha Factory Racing, masih jauh dari ideal
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Di dua lintasan yang menjadi tempat tes ini, tidak dapat dipungkiri bahwa ada kemajuan dalam hal kecepatan tertinggi. Meski begitu, kurangnya cengkeraman belakang masih menjadi masalah utama, sama seperti yang dialami Honda.
Walau kecepatan yang ditunjukkan saat putaran selesai cukup menarik, para pembalap sepertinya akan terus dihukum dengan hasil kualifikasi yang jauh, setidaknya untuk saat ini.
Fabio Quartararo mengatakan bahwa dia berharap untuk menunggu tiga atau empat bulan lagi sebelum perubahan nyata terlihat di Yamaha, hingga semua elemen baru yang diperkenalkan ke dalam operasi tim membuahkan hasil, mulai dari para insinyur yang direkrut dari Ducati hingga efek dari sistem dealer baru yang akan lebih memilih merek-merek Jepang daripada merek-merek Eropa.
Meskipun beberapa orang mungkin menganggap komentarnya terlalu negatif, pembalap asal Prancis ini ingin memberikan catatan positif saat ia mengakhiri tes.
Rekan setim barunya, Alex Rins, yang tidak membalap di Losail tahun lalu, telah membiasakan diri dengan lintasan selama tes ini, sambil terus beradaptasi dengan Yamaha dan menentukan set-up.
Alex Rins, Yamaha Factory Racing, di peringkat ke-16
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
"Saya telah membuat kemajuan dibandingkan dengan hari pertama di Qatar, tetapi kami masih jauh. Saya tertinggal 1"1 dari Fabio, jadi kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk mengurangi jarak," ujar pembalap Spanyol itu saat menyelesaikan hari ketujuhnya di lintasan bulan ini. Dan Rins menambahkan : "Jika kami ingin berjuang untuk meraih kemenangan, kami harus bekerja lebih keras lagi dengan tim, tapi saya pikir cara kami bekerja adalah cara yang tepat."
"Di satu sisi, kami puas karena semua peralatan baru yang kami perkenalkan tahun ini telah memberi kami peningkatan kinerja," Massimo Meregalli ingin mempertahankannya sebelum meninggalkan Losail, yang juga merasa puas dengan umpan balik serupa yang disampaikan oleh Quartararo dan Rins. "Sering kali, komentar kedua pembalap kami sejalan, dan penting bagi mereka untuk bekerja ke arah yang sama, tetapi kami masih memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan."
Reuni dengan lintasan akan berlangsung hanya dalam waktu kurang dari dua minggu, kali ini untuk Grand Prix pertama musim ini, lagi-lagi di Qatar. November lalu, Quartararo finis ketujuh di balapan ini dan kedelapan di balapan sprint, dengan kualifikasi di posisi ke-14.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.