Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

Marquez: Pengalaman ban slick lebih penting dari pole

Marc Marquez tidak menyesali keputusan mencoba ban slick (kering) pada sesi kualifikasi yang membuatnya kehilangan pole position di Motegi.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marquez memimpin FP1, FP2, dan FP4 sepanjang sesi latihan yang diguyur hujan. Pemimpin klasemen sementara itu menjadi favorit utama peraih pole setelah untuk 1,5 detik lebih kencang dari posisi saat latihan keempat.

Ia kemudian beralih dari ban basah ke ban slick (kering), yang membuatnya kalah dari Johann Zarco dan Danilo Petrucci.

"Tentu terlalu awal (untuk ban slick). Pada akhirnya, saat kami menuntaskan sesi kami menyadarinya. Tapi tetap saya bisa mencetak catatan waktu yang bagus pada lap pertama dengan ban (belakang basah) soft," papar Marquez.

"Saya berpikir memakai ban (belakang basah) lebih soft untuk memperbaiki catatan waktu. tapi ketika saya berhenti di pit box, saya berjudi. Saya katakan, "Baiklah, saya ingin mencoba ban slick', karena catatan waktunya sangat dekat.

"Saya mencoba memahami banyak hal, hal-hal menarik. Tapi pada akhirnya saya tidak bisa memiliki kesempatan untuk memperebutkan pole position.

"Bagi saya itu bukan yang terpenting. Pada akhirnya, usaha saat balapan yang penting, baris depan adalah target utamanya.

"Kami berada di sana, jadi kami akan lihat besok (Minggu), karena sepanjang akhir pekan saya merasa nyaman pada kondisi hujan. Jika besok flag-to-flag, atau kering, Anda tidak pernah tahu."

Ketika ditanya Motorsport.com apakah berharap catatan waktu pertama cukup bagus untuk pole, Marquez menjawab: "Tidak, karena saya tahu dan saya mengecek yang lain saat latihan. Dengan ban yang lebih soft, mereka banyak meningkat.

“Tapi di sisi lain, saya tahu bahwa catatan waktu itu cukup untuk berada di baris pertama, atau setidaknya baris kedua.

“Sejujurnya, tentu saya berharap berada di pole. Pada akhirnya, saya juga selalu melihat hal-hal positif. Saya juga mengerti hal-hal yang mungkin tidak bisa diketahui tanpa mencoba ban slick (kering)."

Laporan tambahan oleh Oriol Puigdemont dan Jamie Klein

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team pit lane bike swap

Marc Marquez, Repsol Honda Team pit lane bike swap

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team, helmet

Marc Marquez, Repsol Honda Team, helmet

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

9

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Perjudian ban di Q2 tak untungkan Rossi
Artikel berikutnya Crutchlow kesal tak bisa kendarai Honda saat hujan

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia