Marc Marquez Rasakan Perbedaan Besar pada RC213V 2022

Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez, mengatakan RC213V 2022 yang diuji di Misano memberikan perasaan berbeda dibandingkan motor sebelumnya.

Marc Marquez Rasakan Perbedaan Besar pada RC213V 2022

Honda sedang bekerja keras untuk menciptakan motor yang lebih kompetitif pada musim depan setelah alami kesulitan dalam dua tahun terakhir.

Sejak Marquez mengalami cedera, Honda menjalani musim tanpa kemenangan. Pabrikan berlogo sayap tunggal baru bisa menjajaki podium tertinggi di Sachsenring, setelah melakoni 22 balapan.

Namun, Marquez tak bisa berkendara seperti sebelum dirinya mengalami cedera. Ia kerap kesulitan mengendarai RC213V musim ini karena kondisi fisiknya yang belum pulih 100 persen dan perilaku motor juga tak sesuai dengan keinginannya.

Oleh karenanya, Spaniard pun hanya fokus pada pengembangan motor 2022 dibandingkan mengejar gelar musim ini. Hal itu agar ia bisa lebih nyaman mengendarai RC213V teranyar dan bisa kembali ke barisan depan.

“Ya, seperti yang Anda lihat di Misano, kami mencoba motor prototipe 2022 dan perbedaannya sangat besar, salah satu perbedaan terbesar sejak saja bersama Honda,” kata Marquez.

“Mereka (Honda) bekerja dengan sangat, sangat keras, dan saya pikir itu benar-benar menarik.

“Tapi kami sedikit memahaminya, komentar saya dan Pol (Espargaro) sangat mirip. Kami bisa melaju cepat dengan motor baru.

“Jadi, kesan pertama cukup positif, ini pertanda bagus. Namun, kami masih harus bekerja keras, untuk memahami karakternya di trek berbeda, dengan daya cengkeram berbeda. Di Misano, daya cengkeramnya sangat bagus, dan mudah untuk tampil kencang di sana.”

Baca Juga:

Daya cengkeram menjadi salah satu masalah besar pada RC213V tahun ini, dan itu yang membuat Marc Marquez kesulitan untuk berkendara seperti sebelumnya.

Pembalap 28 tahun itu sendiri berharap Honda bisa mengembalikan feeling terhadap motor agar bisa mewujudkan target.

“Tentu saja, kami mencari motor yang lebih cepat, smooth, bagus saat di tikungan, dan daya cengkeram lebih besar,” ujarnya.

“Memang benar, masalah utama kami tahun ini adalah grip ban belakang. Itu yang kami fokuskan saat ini, dan kami berhasil meningkatkannya.

“Tetapi kami sedikit kehilangan kecepatan di tikungan. Kami memahaminya karena dengan konsep motor yang berbeda kami bisa mendapat keuntungan di area yang berbeda. Bagaimanapun, kami kehilangan salah satu kekuatan saat memasuki tikungan.

“Pada akhirnya, catatan lap sangat mirip dengan motor saat ini. Itu penting ketika Anda mendapatkan komponen baru, sejak awal Anda sudah bisa menemukan kecepatan yang sama dengan motor sebelumnya tanpa mengubah apa pun.”

dibagikan
komentar
Hasil FP1 MotoGP Amerika: Awalan Bagus Marquez, Honda-Ducati Sangat Kuat

Artikel sebelumnya

Hasil FP1 MotoGP Amerika: Awalan Bagus Marquez, Honda-Ducati Sangat Kuat

Artikel berikutnya

Rossi Ingin Lihat Rea dan Razgatlioglu Balapan MotoGP

Rossi Ingin Lihat Rea dan Razgatlioglu Balapan MotoGP
Muat komentar