Martin: Jika Tahu Dapat Penalti, Saya Akan Bertahan Lebih Dulu

Sprint Race di Red Bull Ring tak seperti ekspektasi Martin, yang memulai balapan di pole position. Ia masuk ke grid dalam mode siap tempur dengan Francesco Bagnaia dan Marc Marquez yang start sejajar dengannya. Namun, kesalahan dan sebuah penalti merusak rencananya.

Di tengah persaingan dengan pembalap Italia itu, Martin yang sedang memimpin, melebar ke sisi luar chicane di lintasan lurus kedua, Tikungan 2. Ia kembali ke lintasan di urutan kedua di depan Marc Marquez, yang hanya kurang dari satu detik di belakangnya.

Namun, Race Direction menyelidiki manuver tersebut. Setelah memverifikasi bahwa Martin tidak kehilangan satu detik pun di sektor itu sehubungan dengan waktu terbaiknya, seperti yang ditentukan oleh peraturan, mereka memutuskan untuk menerapkan Long Lap Penalty. Putra Angel Martin harus merelakan P1 kepada juara bertahan.

Sang pembalap #89 tidak punya pilihan lain selain mematuhi penalti tersebut. Ia kembali ke lintasan di urutan ketiga, di depan Aleix Espargaro. Segala sesuatu tampak mengindikasikan bahwa ia akan finis di sana, tetapi kecelakaan yang dialami Marquez mendatangkan keuntungan untuknya.

Selepas balapan, Martin menganalisis apa yang terjadi. Ia tidak akan melepaskan posisinya jika tahu akan terkena penalti.

"Adil atau tidak adil, pada akhirnya itulah yang terjadi. Hari ini adalah hari yang penuh dengan komplikasi," katanya kepada DAZN. "Saya memberikan yang terbaik dalam situasi ini. Pada akhirnya, saya sedikit terlalu lama karena tidak memiliki banyak ruang dengan Pecco, dan saya bahkan membiarkannya lewat.

“Saya tidak melakukan 'jalan pintas' (keluar) dengan cepat, saya hanya kehilangan posisi dari Pecco. Meski begitu, ada hukuman Long Lap Penalty. Jika saya tahu, saya akan tetap berada di posisi pertama dan menunggu penalti. Tapi, begitulah yang terjadi.

"Saya pikir saya menyelamatkan balapan, berada di urutan kedua dengan komplikasi seperti ini sudah bagus. Long Lap sangat dekat dengan batas waktu. Ada saat ketika saya pikir saya akan keluar dan saya bahkan akan mendapatkan satu penalti lagi.

“Namun, saya bisa menyelamatkannya. Tempat kedua lainnya, yang secara realistis seharusnya adalah tempat ketiga. Tanpa Long Lap, saya punya potensi untuk bertarung dengan Pecco besok.”

Setelah itu, Martin bersikeras bahwa peraturan tersebut harus direvisi, karena telah mengurangi tontonan balapan.

“Tentu saja peraturan itu perlu direvisi. Itu akan menjadi balapan yang lebih menyenangkan dan spektakuler. Saya pikir saya bisa bertarung dengan Pecco, saya menunggu beberapa lap untuk masuk dengan aturan tekanan.

“Pada akhirnya, ada banyak hal yang harus dipikirkan pada saat bersamaan. Ketika ingin menyerang, saya langsung melaju dan mereka mengirim saya ke Long Lap. Setelah kehilangan waktu, saya rasa itu tidak adil.

"Jika Anda sudah kehilangan waktu, saya tidak tahu apa perlunya (penalti). Bukannya saya melaju lurus karena saya ingin, tapi saya melaju lurus karena saya berada di batas dalam sebuah pertarungan.

“Dalam situasi ini, maka mungkin akan kehilangan waktu.... Mungkin (hal terbaik) adalah membiarkan balapan berjalan dan setidaknya menikmati pertarungan yang bagus," lanjutnya.

Terakhir, Martin berbicara tentang luka di jempol yang dideritanya akibat insiden saat mandi, Jumat malam. Dia tidak berpikir itu akan menghukumnya terlalu banyak dalam hal memperjuangkan segalanya pada hari Minggu, karena dia pikir dia memiliki "kartu yang bagus" untuk balapan utama.

"Jari itu sedikit mengganggu saya, tentu saja. Terima kasih kepada tim medis, mereka banyak membantu saya dan saya merasa lebih baik daripada pagi hari. Setelah latihan pertama hari ini saya merasa sakit, tapi saya merasa lebih baik,” jelasnya.

“Kita lihat saja nanti ketika semua obat anti peradangannya habis. Sekarang saatnya untuk beristirahat. Saya yakin saya bisa berlari besok tanpa masalah. Hari ini saya pikir saya memiliki peluang bagus.

“Saya bisa melakukan serangan balik terhadap Pecco, di lain waktu saya bahkan tidak memiliki kesempatan itu. Saya pikir kami memiliki kartu yang bagus untuk besok. Saya banyak bekerja dengan ban medium dan kecepatannya sangat mirip, Pecco, Marc dan saya selangkah lebih maju. Ini akan menjadi balapan tentang manajemen.”

Mira: 'POR OREJAS' #109: Entrevista con David Alonso, la nueva sensación del Mundial de Motociclismo