Miller Kecam Larangan Penggunaan Front Ride Height di MotoGP 2023

Pengatur ketinggian motor merupakan inovasi dari Ducati dan dipasang di bagian belakang. Awalnya tidak ada masalah karena beberapa pabrikan juga mencoba menggunakan.

Namun, perangkat itu jadi masalah ketika dipasang bersama mesin Desmosedici GP22. Berdasarkan eksperimen pada motor para pembalap Pramac Racing, masih banyak yang perlu diperbaiki dari sistem.

Kendati demikian, lima pabrikan tetap saja merasa sistem itu tak boleh diaplikasikan. Mereka pun mendorong agar front ride height dilarang dengan pertimbangan biaya dan keselamatan.

Komisi Grand Prix pun menyetujui pada Maret lalu dan mengumumkan pelarangan peralatan tersebut untuk musim 2023.

Saat ditanya seputar isu itu jelang MotoGP Argentina, Kamis, Miller menjawab, “Menurut saya, larangan ini tidak adil walaupun kami menggunakan alat itu atau tidak. Tidak masalah.

“Tampaknya menurut pabrikan lain…Ducati telah mengeluarkan uang, waktu lebih dari segalanya untuk mengembangkan sistem ini dan untuk membuat itu berfungsi, untuk memilikinya di sana.

“Ketika Anda pergi dan melakukan itu, Anda mengambil sumber daya dari area lain motor yang mungkin Anda bisa curahkan waktu dan energi pengembangan. Pada akhirnya ada ketidakjelasan, ‘Kami masih mengembangkan di sini, tapi kami lebih baik di sini’.

“Pada akhirnya, Ducati bukan perusahaan besar seperti lainnya dan bagi mereka, pada dasarnya mengeluh dan menerapkan aturan seperti ini, tapi mengatakan bagian belakang (pengatur ketinggian) masih baik-baik saja karena tim-tim lain mencoba melakukan itu pada awalnya dan karena mereka tidak mau berada di belakang kami dan berkembang.

“Sekarang semua orang memilikinya, mereka ingin mempertahankan itu. Jadi bagi saya, itu tidak adil. Anda tidak bisa memilah aturan mana yang Anda mau dan tidak.

“Anda masih bisa menggunakan pengatur ketinggian depan dari awal, bagi saya itu tidak masuk akal dan sedikit hanya memilih aturan (yang disukai) dan saya tidak setuju dengan keputusan itu.

“Kami memiliki perangkat itu di sana, apakah kami akan gunakan atau tidak, terserah kami. Tapi kami memiliki itu dan bekerja keras mengembangkannya, yang lain bisa mencoba mengejar atau tidak.

“Itu terserah mereka, tapi Anda tidak seharusnya mengatakan kepada tim apa yang bisa mereka gunakan dan tidak boleh jika itu ada di dalam aturan. Jangan mengubah aturan untuk melarang itu.”

Terkait dengan keterlambatan kargo logistik, Miller mengonfirmasi sebagian besar yang dibutuhkan sudah tiba kecuali dinding pembatas garasi.