Joan Mir: Balapan MotoGP Amerika Akan Terasa Sangat Panjang

Juara dunia MotoGP 2020 Joan Mir menjalani hari rumit di Austin, Texas, Sabtu (2/10/2021) kemarin, di mana ia merusak mesin GSX-RR sebelumnya yang mengeluarkan api melalui knalpot.

Selain itu, pembalap Suzuki Ecstar tersebut harus melewati kualifikasi pertama (Q1) dan juga kehabisan ban soft untuk melakukan serangan terakhir di Q2. Alhasil, ia harus puas menempati P8.

“Itu hari yang sulit. Sebenarnya, bagi saya tidak membuat langkah maju pada FP3 jadi hal rumit. Saya tak bisa membalap dengan baik seperti yang terjadi pada hari Jumat. Peningkatan terjadi di FP4, dengan ban balap saya lebih cepat daripada menyerang dengan ban soft di sesi pagi,” Mir menjelaskan.

“Jadi saya senang dengan race pace yang kami tunjukkan. Saya pikir, kami cukup bagus dengan kompon medium, meski kami telah melakukan beberapa lap berturut-turut, enam atau tujuh. Tak mungkin lebih banyak. Di luar lap kedelapan tidak ada yang tahu apa yang bisa terjadi.  

“Tetapi saya senang dengan pekerjaan di pengujung hari, saya mampu lolos ke Q2 tanpa terlalu banyak masalah. Pada akhirnya kami kekurangan satu ban (soft) untuk bisa menyerang dua atau tiga persepuluh detik lagi, yang saya kira bisa dicapai. Mari lihat yang bisa kami lakukan di hari Minggu.”

Soal api yang keluar dari knalpotnya saat menjalani FP4, Joan Mir mengakui agak takut. “Sepertinya ada masalah dengan mesin. Motor tiba-tiba berhenti dan kami harus tahu mengapa hal ini terjadi,” ujarnya.

“Sebenarnya saya tidak menyangka hal tersebut dan saya menjadi sedikit khawatir. Ditambah lagi, saya berada di titik akselerasi dan itu agak berbahaya.”

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Dengan trek yang penuh bump serta kondisi cuaca dan kelembapan yang panas, sulit untuk mendapatkan gambaran tentang jenis balapan apa yang akan tersaji di Circuit of The Americas (COTA).  

“Saya harus melihat dengan baik di mana semua orang berada, tetapi dalam hal kecepatan saya senang. Saya kira kami memiliki margin dan jika saya dapat meningkatkan sedikit, tidak banyak (dalam Warm Up), kami akan baik-baik saja,” ucap Mir.

“Ini akan menjadi balapan yang sangat panjang, ban banyak drop dan tidak ada yang mampu melakukan lebih dari tujuh atau delapan lap, jadi tidak ada yang tahu ban mana yang akan bekerja dengan baik.

“Itu akan membuat balapannya menarik, karena sulit bagi seseorang untuk lolos begitu saja. Balapan akan sangat berbeda di awal dan akhir. Bagi orang lain memulai dari grid kedelapan mungkin buruk, namun bagi saya itu cukup bagus,” ia menambahkan.