Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia
Reactions
MotoGP German GP

Mir: Tak Ada Alasan, Kami Harus Membalikkan Situasi

Posisi ke-18 yang diperoleh Joan Mir di MotoGP Jerman, merupakan salah satu akhir pekan terburuknya musim ini. Meski dihadapkan dalam situasi buruk, keyakinannya pada Honda tak goyah.

Joan Mir, Repsol Honda Team

Tidak biasanya pembalap asal Mallorca ini melewati garis finish pada hari Minggu tanpa mencetak poin, seperti yang terjadi pada hari Minggu ini di Jerman. Faktanya, hingga saat ini, Joan Mir selalu memetik poin saat melihat kibaran bendera kotak-kotak.

Pada balapan-balapan di mana dia tidak mencetak poin, Mir terhempas ke tanah, sebagai tanda yang jelas tentang keinginannya untuk mendorong batas yang ditawarkan oleh Honda.

Di Sachsenring, bagaimanapun, Mir finis di urutan ke-18, 43 detik di belakang pemenang dan 18 detik di belakang rekan setimnya, Luca Marini, yang akhirnya membuka rekening poin (urutan ke-15).

Pembalap Spanyol itu mencoba perubahan radikal dalam set-up dalam pengujian, yang dia perbaiki pada Minggu saat menyadari bahwa arah yang dia ambil tidak memberikan respons yang diharapkan. Upaya untuk mengguncang segalanya tidak berjalan dengan baik, tetapi harus dicoba.

"Kami mengadakan pertemuan penting setelah balapan, karena muncul serangkaian masalah yang membuat saya tidak bisa menekan. Itu adalah akhir pekan yang sulit bagi Honda, dan terutama bagi saya. Saya tidak bisa bersenang-senang.

Baca Juga:

“Motornya banyak bergerak, dan saya mengalami banyak momen di mana saya hampir terjatuh, bahkan tanpa mendorong," Mir menyimpulkan. "Pada Jumat, kami mencoba motor yang benar-benar baru, dan itu sama sekali tidak berhasil.

“Balapan itu adalah sesi pertama di mana kami berbaris dengan para pembalap merek lainnya. Tidak ada alasan, kami harus bekerja lebih keras untuk membalikkan situasi ini.”

Setelah sembilan seri pertama, pembalap #36 berada di peringkat ke-18 dalam klasemen keseluruhan, perwakilan Honda pertama, satu posisi di depan Johann Zarco (ke-19).

Setelah meyakinkan para insinyur Jepang tentang perlunya mengubah konsep mesin pada RC213V, dia, Marini dan pembalap lain dari pabrikan sayap emas sedang menunggu pembaruan besar, sesuatu yang akan dilakukan setelah jeda musim panas.

Terlepas dari rasa frustasinya, Mir tidak meragukan komitmen yang telah ia buat dan yang membuatnya memutuskan untuk tetap bergabung dengan Honda selama dua tahun lagi, hingga akhir 2026, dalam sebuah kesepakatan yang belum diumumkan. "Jika kami kuat di balapan berikutnya, tidak ada yang akan mengingat balapan pertama," tegasnya.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Di Giannantonio dan Bezzecchi Akan Sapa Penggemar di Bali
Artikel berikutnya Aldeguer Pasrah Ditempatkan ke Gresini atau VR46

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia