Morbidelli Belum Percaya Sepenuhnya Komponen Baru

Dengan finis di posisi ketiga, Franco Morbidelli menjadi pembalap terbaik Yamaha pada lomba seri keempat Kejuaraan Dunia MotoGP 2021, GP Spanyol, Minggu (2/5/2021).

Kendati begitu, pembalap tim satelit Petronas Yamaha SRT tersebut tetap belum puas karena tidak mendapatkan motor spesifikasi terbaru seperti ketiga pengguna Yamaha TZR M1 lainnya.

Padahal, semua tahu bila Morbidelli merupakan runner-up MotoGP 2020 lalu di bawah pembalap Tim Suzuki Ecstar, Joan Mir.    

Demi “meredam” emosi Morbidelli, Yamaha pun memberikan sejumlah komponen baru untuk diuji Morbidelli pada tes resmi di Jerez. Kendati begitu, Morbidelli belum yakin sepenuhnya apakah lengan ayun (swingarm), fender, serta setelan baru bisa memastikan performanya terdongkrak.

Morbidelli berada di urutan kesembilan hasil tes Jerez setelah mencatat waktu lap 1 menit 37,627 detik. Ia terpaut 0,748 detik dari peringkat pertama yang direbut pembalap skuad pabrikan, Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP).

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Melibas total 67 lap Jerez dengan gap yang tidak terlalu buruk, Morbidelli tidak mau terlalu percaya diri. Tes memang berlangsung sesuai rencana dan jadwal.

“Setelah balapan dan begitu banyaknya lap yang dilibas para pembalap di trek (Jerez), tentu banyak serpihan kompon ban di aspal. Anda bisa dengan mudah keluar racing line atau selip,” ucap Morbidelli yang performanya naik drastis dalam dua lomba terakhir.

Setelah finis di P18 dan P12 masing-masing pada dua lomba awal di Sirkuit Losail, GP Qatar dan GP Doha, Morbidelli mampu finis di peringkat keempat GP Portugal dan GP Spanyol.

Morbidelli pun menjelaskan hasil tesnya terkait swingarm baru, set-up baru, dan fender. Pembalap asal Italia berdarah Brasil itu pun mengaku jika dirinya baru akan senang jika peranti-peranti itu bisa memastikan dirinya lebih cepat pada balapan berikutnya di Le Mans, Prancis (14-16 Mei).

“Kami baru memasang swingarm baru itu menjelang akhir tes. Itulah mengapa kami tidak mampu mengumpulkan banyak data dari situ. Saya juga tidak bisa memastikan apakah swingarm ini akan dipakai di Prancis nanti atau tidak,” kata juara dunia Moto2 2017 itu.

Namun, nada optimistis terlontar dari Morbidelli saat disinggung tentang fender barunya untuk ban depan. “Saya menjadi lebih baik. Secara umum, saya melihat ada perkembangan dari sektor pengereman. Itu memang salah satu fokus utama tes saya kali ini,” ujarnya.

Seperti di MotoGP musim lalu, Franco Morbidelli saat ini masih menggunakan Yamaha YZR M1 “A-Spec” yang berbasis motor keluaran 2019. Kendati mengalami ubahan di sana-sini, tetap saja spesifikasi motor Morbidelli masih di bawah milik skuad pabrikan maupun rekan setimnya, Valentino Rossi.

Yang membuat Franco Morbidelli bertambah jengkel, Direktur Balap Yamaha Lin Jarvis menyebut dirinya hanya “kurang beruntung” tidak bisa mendapatkan motor pabrikan.  

Yang dimaksud Jarvis kurang beruntung adalah kondisi ekonomi Yamaha yang memburuk akibat Covid-19 serta status kontrak Morbidelli, membuatnya tidak bisa mendapatkan motor spesifikasi pabrikan.

“Kami bertemu sebelum seremoni penyerahan trofi (GP Spanyol). Jarvis memberikan saya selamat. Namun, setelah itu kami tidak lagi bicara,” kata pemenang tiga lomba, enam podium, dan dua pole position di MotoGP sejak debut pada 2018 itu.