Akses Perangkat Baru Jadi Motivasi Rins Finis Terbaik di MotoGP 2023

Pembalap anyar LCR Honda itu memiliki pengalaman panjang di MotoGP. Ia promosi ke kelas premier pada 2017.

Sejak saat itu, Rins terus mengendarai GSX-RR. Rider Spanyol terpaksa ganti tunggangan setelah Suzuki memutuskan hengkang dari MotoGP.

Ia pun ditampung oleh Honda dan dikirim ke tim satelit, LCR milik Lucio Cecchinello. Meski tak memperkuat skuad pabrikan, Rins tidak berkecil hati dan melihat tantangan menarik di depannya.

Setelah uji coba pascamusim usai MotoGP Valencia, Rins berurusan dengan sifat buruk yang diperoleh dari motor berbeda.

"Saya pikir datang ke Honda dengan atau tanpa pengalaman di motor lain tidak masalah. Memang benar bahwa Suzuki memiliki kemampuan menikung yang lebih baik, tapi itu tidak mengubah fakta bahwa saya menghabiskan enam tahun dengan motor yang sama dan sekarang saya menggunakan Honda. Itu tidak akan merugikan lebih dari ini,” pemilik 17 podium MotoGP menerangkan dalam siniar Motorsport.com Spanyol.

Rins mempersiapkan diri dengan menggunakan motor versi jalanan Honda. Pembalap tersebut harus mengubah pendekatan untuk beradaptasi.

"Adaptasi dengan motor baru dicapai berdasarkan jam terbang. Januari ini, saya akan berlatih dengan Honda 1000 (model jalanan) di berbagai sirkuit, tetapi tidak peduli berapa jam yang saya lakukan dengan sepeda motor itu, itu tidak akan menyerupai balapan,” katanya.

“Pada akhirnya, hanya ada satu MotoGP dan sangat sulit untuk mereplikasi pekerjaan yang Anda lakukan dengannya. Saya mengatakan kepada Honda bahwa ide saya bukan untuk membuat motor mereka menjadi tiruan Suzuki.

“Honda akan memiliki hal-hal yang buruk, tetapi juga hal-hal yang baik. Saya akan selalu memberi tahu Anda bagaimana saya melakukannya di Suzuki, tapi bukan untuk membuat motor seperti itu, tapi untuk meletakkan semuanya di atas meja.”

Karena rekam jejak dan hasil, Honda telah menerima pengaruh yang sangat besar dari Marc Marquez dalam sepuluh tahun terakhir. Sulit untuk memahami dengan tepat peran apa yang dimainkan pembalap seperti Rins dalam pengembangan motor.

Selama ini, pembalap lain seolah kurang dianggap karena fokus Honda pada Marquez. Rins ingin mengubah sistem tersebut dengan prestasi maksimal di antara penunggang RC213V.

"Saya akan mengatakan bahwa saya akan bermain, karena saya sangat mempercayai Lucio Cecchinello dan Alberto Puig , atas kesempatan dan kontrak pabrik yang telah diberikan kepada saya. Memang benar bahwa di Valencia, saya adalah satu-satunya, dibandingkan dengan Marc dan Joan Mir, yang tidak mencoba prototipe 2023,” ucapnya.

“Saya mencoba hal-hal kecil, tapi tidak semuanya. Saya mengerti, mereka tidak bisa membuat empat prototipe, mereka tidak berjalan dengan baik dan membuangnya. Tapi, apa yang mereka katakan kepada saya adalah bahwa mereka ingin membuat motor pemenang lagi dan saya akan menyumbangkan semua yang ada dalam kekuatan saya.

“Memang benar bahwa, seperti yang logis, suku cadang baru yang dibuat akan diberikan kepada pembalap yang terdepan dalam klasemen, dan itu saja".

Honda selalu menonjol, terutama di saat-saat sulit, karena membuat banyak suku cadang. Mereka mungkin tergoda untuk menjadikan Rins sebagai penguji untuk semua materi baru ini, memberi dua pembalap Repsol lebih stabil.

"Saya pikir Anda akan mengajukan pertanyaan mundur, jika saya takut mereka akan membawa bagian baru untuk mereka dan bukan untuk saya. Pada akhirnya, jika mereka membawakan saya bagian-bagian dan saya merasa nyaman, bagian-bagian itu akan tetap ada di motor saya, setidaknya saya harap begitu,” ujarnya.

“Bahwa mereka membawa materi baru dan memberikannya kepada saya untuk dicoba, berarti saya melakukannya dengan baik dan mereka mempercayai saya. Secara pribadi, pertama-tama, saya akan mencoba mengembangkan motor yang ada sekarang dan, kemudian, membuat motor untuk saya.

“Saya adalah orang pertama yang ingin menang, meskipun saya berada di tim satelit. Kepada mereka yang bertanya kepada saya, saya selalu mengatakan hal yang sama. Saya memiliki dua kontrak, satu dengan Cecchinello, yang merupakan kontrak tim, dan satu lagi dengan HRC, yang merupakan kontrak sepeda motor.”

Alex Rins, Team LCR Honda

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Pabrikan sayap tunggal menjanjikan kepada siapa pun yang mencetak hasil terbaik untuk menjajal perangkat baru.

"Itulah yang mereka katakan kepada saya, apakah seperti itu atau tidak, kita lihat saja nanti. Tapi, saya pikir kami harus lebih pintar dari semua ini,” ia mengungkapkan.

“Saya mengada-ada, tapi jika setelah dua balapan pertama pembalap Honda pertama di klasemen adalah saya, lalu Joan dan kemudian Marc, saya ingin percaya bahwa jika mereka membawa swingarm baru, mereka akan memberikannya kepada saya.

“Jika tidak, saya akan mencoba menunjukkan bahwa saya juga berhak mendapatkannya. Tapi, saya tidak ingin mulai memikirkan masalah ini, kepala Anda memberi Anda seribu putaran dan itu adalah kekacauan.

“Bahkan, jika rasa takut itu ada, saya tidak akan berbohong, saya akan mempercayai tim saya dan Lucio, bahwa kesan yang dia berikan kepada saya sangat baik, dia mempertaruhkan segalanya dan kami pergi dengan semua bersama-sama.”

Rins ingin menumbuhkan kepercayaan dan keterbukaan dengan kru barunya. Pembalap 27 tahun itu sudah mulai bekerja dengan mereka dalam tes Valencia.

"Saya akan bekerja dengan tim saya, saya mempercayai mereka dan mereka mempercayai saya. Kami akan berusaha sekuat tenaga. Saya suka transparan, saya sudah memberi tahu mereka bahwa saya suka hal-hal secara langsung, bahwa jika sesuatu tidak berjalan dengan baik, mari kita bicarakan dan mari kita klarifikasi,” katanya.

“Saya tidak tahu betul bagaimana tim Honda bekerja di dalam, tapi saya meninggalkan Valencia dengan senang hati, tes berakhir dan saya tidak meninggalkan sirkuit sampai larut malam.

“Saya bertemu dengan Lucio, David, Beefy (dua teknisi), Takeo (Yokoyama, direktur teknik HRC), (Shinichi) Kokubu (pemimpin proyek RCV) dan secara keseluruhan kesannya sangat bagus."