MotoE dan Semangat Keberlanjutan

Sejak pertama kali diluncurkan musim 2019, FIM Enel MotoE World Cup mengusung pesan soal energi hijau, teknologi inovatif, dan material berkelanjutan.

Motor balap listrik Energica Ego Corsa yang digunakan menghasilkan emisi nol. Selain itu, diisi daya secara berkelanjutan.

JuiceRoll Race Edition dari Enel X, mitra resmi pengisian daya baterai MotoE, adalah infrastruktur yang telah dirancang dan dikembangkan secara khusus untuk kejuaraan.

Berkat sistem penyimpanan tertanamnya, perangkat ini memerlukan daya terbatas dari jaringan dan dapat mengisi daya dengan cepat semua motor Energica Ego Corsa MotoE saat dibutuhkan.

Sistem itu juga telah terhubung ke jaringan listrik trek balap di setiap sirkuit, dengan tak lahi bergantung pada generator. Energi tambahan juga dapat dimanfaatkan melalui 60 panel surya bifacial 3Sun (dengan luas 120 meter persegi), yang dipasang di area pengisian daya.

Panel surya ini dapat menghasilkan energi yang cukup untuk menyalakan sebanyak enam motor Energica Ego Corsa sepanjang akhir pekan, dan bahkan dalam cuaca buruk, minimal tiga motor.

Beralih ke sektor ban. Michelin sebagai pemasok tunggal serta resmi untuk MotoE turut berfokus pada keberlanjutan yang terus meningkat, termasuk bahan daur ulang dan bersumber dari hayati.

Ban depan terdiri dari 33 persen sumber daya berkelanjutan dan ban belakang 40 persen, meliputi bahan-bahan seperti kulit lemon dan jeruk, resin pinus, minyak bunga matahari, ban mobil dan truk usang, serta baja bekas.

“Dengan masukan dari para pembalap, ban telah membuktikan persimpangan sempurna antara keberlanjutan dan performa,” demikian pernyataan MotoE.

Aksi pembalap di MotoE Spanyol 2021

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images