FP1 MotoGP Austria: Martín Terkencang, Acosta Crash Berkali-kali
Pramac Ducati memulai MotoGP Austria dengan kuat. Jorge Martin dan Franco Morbidelli memimpin di posisi terdepan pada sesi latihan pertama, di Red Bull Ring, Jumat (16/8/2024), yang sempat terhenti karena kecelakaan Pedro Acosta.
Hanya kurang dari dua pekan setelah kemenangan Enea Bastianini di Silverstone, sirkus MotoGP turun ke Red Bull Ring. Sebanyak 25 pembalap melapor ke lintasan pada pukul 10.45 waktu setempat untuk sesi latihan bebas pertama.
Selain 22 pembalap reguler, ada juga tiga test rider yang berlaga dengan status wild card: P ol Espargaró akan berlaga dengan KTM RC16 versi pengembangan, sementara Stefan Bradl dan Lorenzo Savadori akan berkompetisi atas nama Honda dan Aprilia.
Sesi latihan bebas pertama di Red Bull Ring berlangsung agak berantakan karena banyaknya waktu lap yang dihapus. Beberapa pembalap melewati track limit - masalah yang sudah biasa terjadi di hampir semua kelas balap di sirkuit Austria - tetapi yang lain kehilangan waktu putaran mereka karena bendera kuning.
Aleix Espargaró menjadi penyebab red flag pertama karena jatuh di Tikungan 2A, yang kemudian disusul Marco Bezzecchi di Tikungan 3 dan Brad Binder di Tikungan 2B. Pol Espargaro memimpin dengan 1:29,944, meskipun waktu tersebut diperketat menjadi 1:29,872 oleh Franco Morbidelli tak lama setelah bendera kuning menghilang.
Awal yang sulit bagi Espargaro berlanjut setelah 15 menit, ketika pembalap Aprilia itu kembali crash pada awal putaran kedua. Kali ini terjadi di Tikungan 2B, bagian kedua dari chicane di lintasan lurus antara tikungan pertama dan ketiga.
Marc Márquez juga tidak memiliki waktu yang mudah di Spielberg. Pembalap Gresini itu hanya mencatat waktu tercepat ke-21 di pertengahan sesi, namun melebar di Tikungan 4 dan sempat terjatuh di gravel. Beberapa saat kemudian, ia mencatatkan peningkatan besar, yang langsung melambungkannya ke posisi kelima. Namun, torehan tersebut kemudian turun lagi karena adanya batasan waktu.
Morbidelli masih unggul pada tahap latihan ini, mengungguli Pol Espargaro, Francesco Bagnaia, dan pemimpin klasemen sementara, Jorge Martín.
Pedro Acosta berada di posisi keenam sebelum crash di Tikungan 7. Momen tersebut membuatnya harus melewati gravel dan sempat menabrak tumpukan ban, namun ia mampu membawa motornya kembali ke pit sendirian.
Pembalap GasGas Tech3 tersebut memaksakan diri. Saat tujuh menit tersisa, segalanya menjadi tidak beres baginya, yang tergelincir di Tikungan 2B dengan cara yang hampir sama seperti Aleix Espargaró dan Brad Binder.
Dua menit kemudian, pemuda 20 tahun itu terjatuh lagi, kali ini dengan kecepatan 300 kilometer per jam saat mengerem di Tikungan 4. Sekali lagi, pembalap Spanyol itu tidak terluka, tetapi race control mengibarkan bendera merah saat balapan menyisakan 3 menit 34 detik.
Setelah istirahat lebih dari lima menit, sesi latihan pertama dilanjutkan. Waktu tercepat masih belum bisa diraih oleh semua pembalap di sisa waktu tiga menit. Martín, yang mencatatkan 1:29,654 tepat sebelum bendera merah dikibarkan, menutup FP1 di posisi pertama, diikuti oleh rekan setimnya Morbidelli dengan selisih lebih dari 0,2 detik.
Pol Espargaro membuat kejutan dengan finis ketiga, mengungguli Francesco Bagnaia, Binder dan Acosta. Maverick Viñales berada di urutan ketujuh, sementara Fabio di Giannantonio, Joan Mir yang mengejutkan, dan Álex Márquez melengkapi sepuluh besar.
Bastianini hanya mampu menempati posisi ke-12, namun masih jauh di depan Marc Marquez (P18) dan Aleix Espargaró (P25).
Hasil FP1 MotoGP Austria
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 20 |
1'29.654 |
173.707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 19 |
+0.218 1'29.872 |
0.218 | 173.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing | 44 | KTM | 18 |
+0.290 1'29.944 |
0.072 | 173.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 18 |
+0.310 1'29.964 |
0.020 | 173.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 21 |
+0.582 1'30.236 |
0.272 | 172.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 16 |
+0.629 1'30.283 |
0.047 | 172.497 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 21 |
+0.646 1'30.300 |
0.017 | 172.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 20 |
+0.685 1'30.339 |
0.039 | 172.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 16 |
+0.734 1'30.388 |
0.049 | 172.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 20 |
+0.746 1'30.400 |
0.012 | 172.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.