Race MotoGP Emilia-Romagna: Bastianini Mengunci Kemenangan Kontroversial
Enea Bastianini menambah kemenangan dalam balapan di kandangnya, Misano. Pembalap pabrikan Ducati itu berpesta setelah melewati Jorge Martin di lap terakhir MotoGP Emilia-Romagna yang kontroversial. Sementara, Francesco Bagnaia DNF.
Pembalap Pramac berhasil meredam tekanan dari Bastianini hingga pembalap Italia itu melajukan motornya ke sisi dalam Tikungan 4 saat bendera finish sudah di depan mata.
Martin terpaksa keluar lintasan dan mengangkat tangannya karena frustrasi, sementara pembalap Ducati itu terus melaju untuk meraih kemenangan keduanya di MotoGP 2024.
Namun, posisi kedua masih merupakan hasil yang signifikan bagi Martin dalam upayanya merebut gelar pembalap, setelah saingan utamanya, Bagnaia, melakukan kesalahan besar saat balapan menyisakan enam lap. Sang juara bertahan crash dan keluar dari pertarungan.
Di awal balapan yang terdiri dari 27 lap ini, Martin berhasil mengambil posisi terdepan di Tikungan 2, namun ia terlalu melebar di Tikungan 1, sehingga memungkinkan Pecco untuk kembali memimpin.
Pembalap Spanyol itu kembali mencoba menyalip sang juara dunia dua kali itu di lap ketiga, namun lagi-lagi gagal menghentikan laju motornya tepat waktu dan mempertahankan status quo.
Akhirnya pada lap 4, ia berhasil melewati sang juara dua kali, menyalip rivalnya di Tikungan 8 untuk merebut posisi terdepan.
Setelah memimpin, Martin dengan mudah menjauh dari pembalap pabrikan Ducati, yang tergelincir di belakang rekan setimnya Enea Bastianini di Tikungan 10 pada lap berikutnya.
Namun, meskipun Bagnaia tampak berjuang untuk mempertahankan kecepatan, kemenangan Martin masih jauh dari jaminan, dengan Bastianini menutup tepat di belakangnya pada lap 8.
Martin mampu membangun jarak yang cukup jauh di tengah balapan, namun Bastianini kembali mengejarnya di akhir-akhir balapan, ketika Pecco terus melorot di belakang duo pembalap terdepan.
Pada lap 23, Martin berlari jauh ke dalam Tikungan 8 dan membuat Bastianini terjatuh, namun berhasil mempertahankan posisi terdepan.
Martin memulai lap terakhir dengan memimpin, namun saat memasuki zona pengereman di Tikungan 4, Bastianini melakukan aksi agresif dengan menyalipnya di tikungan kiri - yang membuatnya keluar dari lintasan dan meluncur ke aspal.
Martin kemudian mengambil bendera finis lima detik di belakang Bastianini, yang merayakan kemenangan ke-100 Ducati di kelas utama.
Bagnaia tampaknya akan finis di urutan ketiga setelah meningkatkan kecepatannya untuk mencatatkan waktu 1:30-an di lap pertama akhir pekan ini, tetapi sang juara dua kali kehilangan bagian depan motornya di Tikungan 8 pada lap 21, dan mengalami DNF ketiganya di tahun ini.
Marc Marquez dari Gresini mengamankan posisi terakhir di podium setelah insiden Bagnaia di menit-menit terakhir, setelah memulai balapan dari posisi ketujuh setelah mengalami kecelakaan di babak kualifikasi.
Posisi keempat diraih oleh Marco Bezzecchi dari VR46, sementara Franco Morbidelli melengkapi posisi lima besar untuk Pramac.
Hasil Race MotoGP Emilia-Romagna
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Retirement | Poin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 27 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 27 |
+5.002 5.002 |
5.002 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 27 |
+7.848 7.848 |
2.846 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 27 |
+9.200 9.200 |
1.352 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 27 |
+13.601 13.601 |
4.401 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 27 |
+15.484 15.484 |
1.883 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 27 |
+20.922 20.922 |
5.438 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 27 |
+22.795 22.795 |
1.873 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 27 |
+27.704 27.704 |
4.909 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 27 |
+31.891 31.891 |
4.187 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 27 |
+33.062 33.062 |
1.171 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 27 |
+35.411 35.411 |
2.349 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 27 |
+36.335 36.335 |
0.924 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 27 |
+37.395 37.395 |
1.060 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 27 |
+38.909 38.909 |
1.514 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 27 |
+40.454 40.454 |
1.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 27 |
+46.394 46.394 |
5.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 27 |
+47.755 47.755 |
1.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 27 |
+1.250 1.250 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 20 |
7 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 8 |
19 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.