Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia

MotoGP Resmi Melarang Perangkat Front Ride Height Mulai 2023

Komisi Grand Prix mengonfirmasi bahwa penggunaan perangkat apa pun untuk menyesuaikan ketinggian pengendaraan depan, saat bergerak, akan dilarang pada MotoGP musim depan.

Jack Miller, Ducati Team

Ride height adjuster, atau dikena holeshot device, telah menjadi hal yang umum di paddock kelas premier sejak akhir 2018. Adalah pabrikan Ducati yang kali pertama memperkenalkan sistem yang dapat menurunkan bagian belakang motor guna membantu akselerasi selepas start.

Skuad yang bermarkas di Borgo Panigale itu kemudian meningkatkan perangkatnya dengan merilis device yang dapat menurunkan bagian belakang motor saat keluar dari tikungan. Tujuannya sama, yakni demi akselerasi.

Dalam tes pramusim MotoGP Sepang, Ducati kedapatan mengubah front holeshot device menjadi front ride height device, agar dapat mereka gunakan di tikungan mana pun.

Faktor keselamatan perihal perangkat front ride height sudah jadi topik diskusi pada beberapa waktu terakhir. Pembahasan kian intensif selama akhir pekan Grand Prix Qatar yang berkaitan dengan inovasi terbaru Ducati itu.

Pertemuan antar pabrikan menghasilkan suara lima banding satu yang mendukung perubahan regulasi seputar perangkat front ride height. Ducati menjadi satu-satunya tim yang tidak menentang.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Kini, setelah pertemuan Komisi Grand Prix, diputuskan bahwa perangkat front ride height untuk saat motor bergerak akan dilarang mulai MotoGP 2023.

Keputusan ini menyusul hasil rapat yang dihadiri Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna Sports), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) dan Biense Bierma (MSMA).

Turut dihadiri pula Jorge Viegas (Presiden FIM), Carlos Ezpeleta (Direktur Olahraga Dorna), Mike Trimby (IRTA, Sekretaris dalam pertemuan) dan Corrado Cecchinelli (Direktur Teknologi MotoGP).

Berikut bunyi keputusan regulasi teknis:

“Dalam pertemuan yang diadakan di Lusail pada tanggal 4 Maret 2022, para delegasi Komisi Grand Prix diminta untuk mempertimbangkan dua alternatif usulan mengenai hal ini. Keduanya memiliki tujuan untuk mencegah peningkatan kinerja lebih lanjut dan peningkatan biaya pengembangan.

“Setelah mempertimbangkan proposal, regulasi berikut disetujui dengan suara bulat – penggunaan perangkat apa pun yang mengubah atau menyesuaikan ketinggian pengendaraan depan motor saat sedang bergerak dilarang.

“Keputusan Direktur Teknis bersifat final ketika menentukan apa yang dimaksud denga front ride height, perangkat yang hanya mengoperasikan satu shot pada awal balapan (yaitu perangkat holeshot) diperbolehkan.”

Baca Juga:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Kiprah Para Pembalap Italia di MotoGP Indonesia
Artikel berikutnya Staf Hotel Mandalika Pemantik Semangat Miguel Oliveira

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia